WALLAS 1300 petroleumverwarming 1,2 kW

Kleine compacte kajuitkachel voor gebruik met dieselolie of stookolie.De olie-regelaar, die goed bereikbaar aan de voorkant van de kachel achter een roestvrijstalen afdekking is geplaatst, zorgt voor eenvoudige bediening.De deur van de kachel heeft een kijkruit waardoor de vlam kan worden bekeken. De NEWPORT is uitgerust met een 6"-Airflow branderschotel van roestvrij staal en een hulpventilator van 12 of 24 volt.Vermogen en olieverbruik (min / max) 1,9 / 4,75 kW - 0,24 / 0,60 l/u.De benodigde uitlaataccessoires vindt u verderop op deze pagina onder "Accessoires & reserveonderdelen".Het passende uitlaatsysteem heeft een diameter van 3" / 75 mm.Deze NEWPORT-uitvoering is uitgerust met een warmwaterspiraal van roestvrij staal die bedoeld is om het tapwater in een boiler direct te verwarmen. De spiraal kan probleemloos drooglopen.Ook is de aansluiting van het verwarmingsapparaat RADEX mogelijk, waardoor een tweede ruimte met warme lucht kan worden voorzien.DICKINSON scheepsoliefornuizen en -olieovens uit Canada worden sinds 1932 gebouwd. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij en de beroepsvaart, onderscheiden alle kachels zich door een eenvoudige maar doordachte constructie en een degelijke uitvoering. Waar mogelijk worden alle kachels uit roestvrij staal vervaardigd.Werking: Alle kachels werken volgens het eenvoudige principe van de schaalbrander. Er kan dieselolie of stookolie worden gebruikt. De olie loopt vanuit een tank, die minimaal 30 cm hoger dan de kachel geplaatst moet zijn, met natuurlijk afschot naar de regelaar van de kachel. Als er geen tank kan worden geplaatst, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk. De instelbare olie-regelaar - ontwikkeld en vervaardigd door DICKINSON - regelt de juiste olieaanvoer naar de branderschotel en zorgt via een vlotter voor de veiligheidsuitschakeling mocht de vlam onverhoopt doven.Hij heeft een betrouwbare werking omdat hij zonder storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica functioneert. De regelaar heeft een in de draaiknop geïntegreerde veiligheidsuitschakeling die de olieaanvoer bij temperaturen boven 75°C permanent onderbreekt. De kachels werken erg stil en geven een aangename, droge warmte af!Ter ondersteuning van de verbranding - met name bij het aansteken van de kachel of bij moeilijke trekverhoudingen - kan de regelbare ventilator onder de branderschotel worden bijgeschakeld. Voor een optimale verbranding zijn alle kachels uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator ("Superheater").Onder de volgende link biedt DICKINSON verschillende interessante video's die ondersteunen bij het onderhoud, de reparatie en de installatie van kachels en fornuizen:https://www.youtube.com/@DickinsonMarine-since1932

Deze kleine, compacte kajuitkachel is een vrijstaand model waarvoor dieselolie of stookolie als brandstof wordt gebruikt. De voor op de kachel gemonteerde, goed bereikbare olie-regelaar bevindt zich achter een RVS-afdekking. De kacheldeur heeft een kijkruit waardoor de vlam kan worden bekeken. De kachel is uitgerust met een 6" Airflow branderbak van roestvrij staal.De ondersteuningsventilator is zowel voor 12 Volt als voor 24 Volt leverbaar.Vermogen: (min/max) 1,9 / 4,75 kWOlieverbruik: (min/max) 0,24 / 0,60 l/h.Vereist uitlaataccessoire: 3" / 75 mm (zie verderop op de pagina onder accessoires & reserveonderdelen).De kachel is ook leverbaar met een RVS-warmwaterspiraal (buisdiameter 16 mm) om tapwater in een externe warmwatertank te verwarmen. DICKINSON scheepskooktoestellen en olieovens uit Canada, gebouwd sinds 1932. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij- en beroepsvaart, kenmerken alle kachels zich door een eenvoudige maar doordachte constructie en een solide afwerking. Waar mogelijk zijn alle kachels van roestvrij staal vervaardigd. De kookplaten zijn van vlakgeslepen gietijzer.Werking: Alle olieovens en -fornuizen van DICKINSON werken volgens het eenvoudige principe van de schotelbrander. Er kan dieselolie of stookolie worden gebruikt. De olie loopt uit een tank die minimaal 30 cm hoger dan de kachel moet worden geïnstalleerd, met natuurlijke helling naar de regelaar van de kachel. Als er geen tank kan worden geplaatst, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk. De instelbare olie-regelaar - ontwikkeld en vervaardigd door DICKINSON - regelt de juiste olielevering naar de branderbak en zorgt via een vlotter voor de beveiligingsuitschakeling mocht de vlam onbedoeld doven. De werking is zeer betrouwbaar, omdat er geen storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica aanwezig is. De regelaar heeft een in de draaiknop geïntegreerde beveiligingsuitschakeling die de olielevering bij temperaturen boven 75°C blijvend onderbreekt. De kachels werken zeer stil en geven een aangename, droge warmte af! Ter ondersteuning van de verbranding - met name bij het aansteken van de kachel of bij moeilijke trekverhoudingen - kan de regelbare ventilator onder de branderbak worden bijgeschakeld. Voor een optimale verbranding zijn alle kachels uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator ("Superheater").Dickinson biedt via de volgende link een groot aantal interessante video's die helpen bij het onderhoud, de reparatie en de installatie van kachels en fornuizen:https://www.youtube.com/@DickinsonMarine-since1932Als Dickinson-importeur en -groothandel voeren wij vrijwel alle originele reserveonderdelen en accessoires. 

Kombimodel geschikt om te verwarmen en te koken. De rechthoekige kajuitkachel heeft een hoogte van slechts 455 mm en vindt met zijn compacte afmetingen 275 x 435 mm (breedte x diepte) ook plaats in een kleine nis.De kachel is, zoals bij DICKINSON gebruikelijk, volledig van roestvast staal vervaardigd; als aanrakingbescherming en stootrand is rondom een zwart gepatineerd geperforeerd plaatwerk gemonteerd.Vereist uitlaatgasaccessoire: 4" / 102 mm (zie accessoires & reserveonderdelen).De regelaar voor dieselolie zit goed bereikbaar aan de voorkant van de kachel.Een kijkruit maakt controle van de vlam van buiten mogelijk.Dankzij de ingebouwde hulpventilator bereikt de kachel snel bedrijfstemperatuur; schakelaar en toerentalregelaar daarvan zitten in een apart te monteren kastje.Uitgerust is de kachel met de beproefde 6"-Airflow-brander.Vermogen en olieverbruik (min/max): 1,9/4,75 kW - 0,24/0,6 l/u.Gewicht van de kachel: 11 kg.De uitlaatgasaansluiting laat voldoende ruimte voor een waterketel of een pan op de uitneembare kookplaat van gietijzer.DICKINSON scheepsoliefornuizen en -olieovens uit Canada, gebouwd sinds 1932. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij en de beroepsscheepvaart, kenmerken alle kachels zich door een eenvoudige maar doordachte constructie en een degelijke bouwkwaliteit. Alle kachels zijn, waar mogelijk, van roestvast staal vervaardigd. De kookplaten zijn van vlakgeslepen gietijzer.Werking: Alle kachels werken volgens het eenvoudige principe van de schaalbrander. Er kan dieselolie of stookolie worden gebruikt. De olie loopt uit een tank, die minstens 30 cm hoger dan de kachel moet worden geplaatst, met natuurlijk verval naar de regelaar van de kachel. Als geen tank geïnstalleerd kan worden, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk. De instelbare olieregelaar - ontwikkeld en vervaardigd door DICKINSON - regelt de juiste olietoevoer naar de branderschaal en zorgt via een vlotter voor de veiligheidsuitschakeling, mocht de vlam onbedoeld doven.Betrouwbare werking, omdat er geen storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica nodig is. De regelaar heeft een in de knop geïntegreerde veiligheidsuitschakeling die de olietoevoer bij temperaturen boven 75°C permanent onderbreekt. De kachels werken zeer stil en geven een aangename, droge warmte af!Ter ondersteuning van de verbranding - met name bij het aansteken van de kachel of bij moeilijke trekverhoudingen - kan de regelbare ventilator onder de branderschaal worden ingeschakeld. Voor optimale verbranding zijn alle kachels uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator ("Superheater").

Ronde, compacte kajuitkachel als vrijstaand model, brandstof: dieselolie of stookolie. De olieregelaar is aan de voorkant goed bereikbaar achter een roestvrijstalen bekleding.Bij deze maat kachels wordt een hoger verwarmingsvermogen geleverd dan bij kleinere modellen, hoewel het brandstofverbruik hetzelfde blijft.De kachel valt op door een rond ontwerp, met een grote deur en een kijkruit waardoor de vlam goed te volgen is.Vereist rookgasaccessoire: 3" / 75 mm (zie accessoires & reserveonderdelen).Uitgerust met 6"-Airflow branderbak van roestvrij staal.Ondersteunende ventilator 12 Volt, ook leverbaar in 24 Volt.Verwarmingsvermogen en olieverbruik (min/max) 1,9/4,75 kW - 0,24/0,60 l/u.Afmetingen B x D x H: 330 x 355 x 635 mm, gewicht 12,25 kg. DICKINSON scheepsoliefornuizen en oliekachels uit Canada, gebouwd sinds 1932. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij- en beroepsvaart, kenmerken alle kachels zich door een eenvoudige maar doordachte constructie en een degelijke uitvoerbaarheid. Alle kachels zijn, waar mogelijk, uit roestvrij staal vervaardigd. De kookplaten zijn van vlakgeslepen gietijzer.Werking: Alle kachels werken volgens het eenvoudige principe van de schaalbrander. Er kan dieselolie of stookolie worden gebruikt. De olie loopt uit een tank, die ten minste 30 cm hoger dan de kachel geplaatst moet zijn, met natuurlijk afschot naar de regelaar van de kachel. Als er geen tank geïnstalleerd kan worden, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk. De instelbare olieregelaar - ontwikkeld en vervaardigd door DICKINSON - regelt de juiste olieaanvoer naar de branderbak en zorgt via een vlotter voor de veiligheidsuitschakeling, mocht de vlam onverhoopt doven.Betrouwbare werking, omdat er geen storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica nodig is. De regelaar heeft een in de knop geïntegreerde veiligheidsuitschakeling die de olieaanvoer bij temperaturen boven 75°C permanent onderbreekt. De kachels werken zeer stil en geven een aangename, droge warmte af!Ter ondersteuning van de verbranding - met name bij het aansteken van de kachel of bij moeilijke trekverhoudingen - kan de regelbare ventilator onder de branderbak worden bijgeschakeld. Voor een optimale verbranding zijn alle kachels uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator ("Superheater").

Kleine compacte kajuitkachel als vrijstaand model; als brandstof wordt dieselolie of stookolie gebruikt. De olieregelaar is goed bereikbaar achter een roestvrijstalen afdekking. De deur van de kachel heeft een kijkruit, waardoor de vlam bekeken kan worden. De kachel is uitgerust met een 6"-Airflow branderkom van roestvrij staal.De ondersteuningsventilator is zowel voor 12 Volt als voor 24 Volt leverbaar.Deze uitvoering met warmwaterspiraal uit roestvrij staal is ontworpen om het gebruikswater in een boiler direct te verwarmen. De spiraal kan probleemloos drooglopen. Ook de aansluiting van het verwarmingsapparaat RADEX is mogelijk.Vermogen (min/max) 1,9 / 4,75 kWBrandstofverbruik (min/max) 0,24 / 0,60 l/u.Vereiste uitlaataccessoires: 3" / 75 mm (zie hieronder op deze pagina onder "Accessoires & reserveonderdelen"). DICKINSON scheepsoliefornuizen en oliekachels uit Canada, gebouwd sinds 1932. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij- en commerciële scheepvaart, kenmerken alle kachels zich door een eenvoudige maar doordachte constructie en een degelijke bouwkwaliteit. Alle kachels zijn, waar mogelijk, van roestvrij staal vervaardigd. De kookplaten zijn van vlakgeslepen gietijzer.Werking: Alle kachels werken volgens het eenvoudige principe van de schalenbrander. Er kan dieselolie of stookolie gebruikt worden. De olie stroomt vanuit een tank, die minstens 30 cm hoger dan de kachel geïnstalleerd moet zijn, met natuurlijk verval naar de regelaar van de kachel. Als er geen tank geïnstalleerd kan worden, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk. De instelbare olieregelaar - ontwikkeld en vervaardigd door DICKINSON - regelt de juiste olieaanvoer naar de branderkom en zorgt via een vlotter voor de veiligheidsuitschakeling, mocht de vlam per ongeluk doven. De werking is zeer betrouwbaar omdat er geen storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica is. De regelaar heeft een in de knop geïntegreerde veiligheidsuitschakeling die de olieaanvoer bij temperaturen boven 75°C permanent onderbreekt. De kachels werken zeer stil en geven een aangename, droge warmte af! Ter ondersteuning van de verbranding - met name bij het aansteken van de kachel of bij moeilijke trekverhoudingen - kan de regelbare ventilator onder de branderkom worden bijgeschakeld. Voor optimale verbranding zijn alle kachels uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator ("Superheater").Dickinson biedt onder de volgende link een groot aantal interessante video's die helpen bij het onderhoud, de reparatie en de installatie van kachels en fornuizen:https://www.youtube.com/@DickinsonMarine-since1932Als Dickinson-importeur en -groothandel hebben wij vrijwel alle originele reserveonderdelen en accessoires op voorraad.

Doorontwikkeling van de beproefde dieselolie-warmeluchtverwarming WALLAS DT, geproduceerd in Finland.Laminar-flow-brandertechniek en een borstelloze radiale ventilator zorgen voor hoge warmeluchtcapaciteit bij minimale geluidsontwikkeling, zelfs zonder geluiddemper. Aangenaam voor de bemanning en geen hinder voor omwonenden in de haven.De toekomstgerichte Greenboost-branders zijn geschikt voor voertuigdiesel (EN 590) en brandstoffen met een hoger aandeel hernieuwbare grondstoffen en garanderen laag dieselolieverbruik bij emissiearme verbranding.Zeer laag stroomverbruik. Effectieve aanvoer van verse lucht voor ventilatie zonder verwarming is mogelijk.Eenvoudige montage van de verwarming in de machinekamer.Lange levensduur, in een corrosiebestendige metalen behuizing, 3 jaar garantie, wereldwijd servicenetwerk. Alle apparaten zijn ontworpen voor 12 V boordspanning.De verwarming wordt geregeld via een extern kabelgebonden bedieningspaneel met geïntegreerde kamerthermostaat. Functies: traploos handmatig regelen, intelligente door processor aangestuurde thermostaatregeling, tweestaps Boost-functie, Sun-schakelaar (schakelt op warme dagen automatisch uit), kinderslot, LED-achtergrondverlichting.Met ingebouwde brandstofpomp.Voor 12 V boordspanning, 0,55-1,0 A.Twee luchtinlaten, twee warmluchtuitlaten - elk 75 mm diameter.Afmetingen zie tabel. Omdat de afmetingen en aansluitingen overeenkomen met de beproefde verwarmingen van de reeks WALLAS DT, is vervanging van oudere installaties zeer eenvoudig.Leveromvang: verwarmingsapparaat, wandhouder met bevestigingsschroeven, bedieningspaneel (met 6,0 m aansluitsnoer), 4,0 m brandstofleiding met -filter, 4,0 m aansluitsnoer met (hoofd)zekering 15 A. Materiaal voor uitlaat-, aanvoer- en warmluchtinstallatie is niet inbegrepen.Verwarming en boordspanning kunnen met de optionele afstandsbediening type 4430 via SIM-kaart met een app op smartphone, tablet of pc worden bestuurd en bewaakt.Om het installatiemateriaal voor uw verwarmingssysteem samen te stellen, gebruikt u ook de online ondersteuning op de fabrikantensite:https://www.wallas.fi/accessories/units/22gb/index.php

Verdere ontwikkeling van de beproefde dieselolie-warmeluchtverwarming WALLAS DT, geproduceerd in Finland.Laminar-flow brandertechniek en een borstelloze radiale ventilator zorgen voor hoge warmeluchtcapaciteit met minimale geluidsontwikkeling, zelfs zonder geluiddemper. Aangenaam voor de bemanning en geen overlast voor omwonenden in de haven.De toekomstgerichte Greenboost-branders zijn geschikt voor voertuigdiesel (EN 590) en brandstoffen met een hoger aandeel hernieuwbare brandstoffen en garanderen een laag dieselolieverbruik bij emissiearme verbranding.Zeer laag stroomverbruik. Starten ook bij zeer lage boordspanning mogelijk (vanaf 9,6 V). Effectieve verse-luchtcirculatie voor ventilatie zonder verwarming is mogelijk.Eenvoudige montage van de kachel in de machinekamer.Lange levensduur, in corrosiebestendige metalen behuizing, 3 jaar garantie, wereldwijd servicenetwerk. De verwarming wordt bestuurd via het bedrade Advanced-bedieningspaneel, dat over Bluetooth- en WLAN-verbinding beschikt (ook draadloze systeemupdates en bediening via smartphone-app mogelijk). De afzonderlijke draadloze Bluetooth-ruimte-thermostaat (uiterst eenvoudige en flexibele installatie, meerdere thermostaten mogelijk) kan daar geplaatst worden waar de temperatuur daadwerkelijk gemeten moet worden.Functies: traploze handmatige regeling, intelligente procesgestuurde thermostaatregeling, tweestaps boost-functie, Sun-schakelaar (zet bij warme dagen automatisch uit), kinderbeveiliging, LED-achtergrondverlichting.Met ingebouwde brandstofpomp.Voor 12 V boordspanning, 0,5–2,2 A.Twee luchtinlaten, twee warmeluchtuitlaten Ø 75 mm.Afmetingen zie tabel. Aangezien de afmetingen en aansluitingen overeenkomen met de beproefde verwarmingen van de WALLAS DT-serie, is het vervangen van oude installaties uiterst eenvoudig.Leveringsomvang: verwarmingsunit, wandhouder met bevestigingsschroeven, bedieningspaneel (met 6,0 m aansluitsnoer), 4,0 m brandstofleiding met filter, 4,0 m aansluitsnoer met (hoofd)zekering 15 A. Materiaal voor de rookgas-, aanvoer- en warmeluchtinstallatie is niet inbegrepen.Om het installatiemateriaal voor uw verwarmingssysteem samen te stellen, gebruikt u ook de online-ondersteuning op de fabrikantsite:WALLAS VIKING AIR installatie-accessoires

Nieuwe ontwikkeling van de Finse verwarmingsspecialist WALLAS: de gecombineerde lucht-/waterverwarming VIKING COMBI maakt het mogelijk 10% tot 40% van het verwarmingsvermogen te gebruiken voor het verwarmen van tapwater (met externe optionele boiler), voor het gebruik van externe radiatoren of een vloerverwarming. Tot 90% van het verwarmingsvermogen kan worden gebruikt voor luchtverwarming.Laminar-Flow-brandertechniek en een borstelloze radiale ventilator zorgen voor hoge warme-luchtcapaciteit bij minimale geluidsontwikkeling, ook zonder demper. Aangenaam voor de bemanning en geen overlast voor naastliggende ligplaatsen in de haven.De toekomstgerichte Greenboost-branders zijn geschikt voor voertuigdieselolie (EN 590) en brandstoffen met een hoger aandeel aan hernieuwbare brandstoffen en garanderen laag dieselolieverbruik bij emissiearme verbranding.Zeer laag stroomverbruik. Start ook bij zeer lage boordspanning mogelijk (vanaf 9,6 V). Effectieve frisse-luchtcirculatie voor ventilatie zonder verwarming is mogelijk.Eenvoudige montage van de kachels in de machinekamer.Lange levensduur, in een corrosiebestendige metalen behuizing, 3 jaar garantie, wereldwijd servicenetwerk. De verwarming wordt bestuurd via het bedrade Advanced-bedieningspaneel, dat beschikt over Bluetooth- en WLAN-verbinding (ook draadloze systeemupdates en bediening via smartphone-app mogelijk). De separate draadloze Bluetooth-ruimte-thermostaat (extreem eenvoudige en flexibele installatie, meerdere thermostaten mogelijk) kan daar geplaatst worden waar de temperatuur daadwerkelijk gemeten moet worden.Functies: traploos handmatige regeling, intelligente processor-gestuurde thermostaatregeling, twee-traps boostfunctie, Sun-schakelaar (schakelt op warme dagen automatisch uit), kinderslot, LED-achtergrondverlichting.Met ingebouwde brandstofpomp.Voor 12 V boordspanning, 0,55–1,0 A.Twee luchtinlaten, één warme-luchtaansluiting D=75 mm, aansluitingen voor waterkringloop D 19 mm.Afmetingen zie tabel. Omdat de afmetingen en aansluitingen overeenkomen met de beproefde kachels van de serie WALLAS DT, is het vervangen van oude systemen buitengewoon eenvoudig.Leveringsomvang: verwarmingsapparaat, wandhouder met bevestigingsschroeven, bedieningspaneel (met 6,0 m aansluitsnoer), 4,0 m brandstofleiding met filter, 4,0 m aansluitsnoer met (hoofd)zekering 15 A.Materiaal voor de uitlaat-, aanzuig- en warme-luchtinstallatie evenals circulatiepomp voor de warmwaterkringloop is niet inbegrepen.

Doorontwikkeling van de beproefde dieselolie-warmeluchtverwarming WALLAS DT, geproduceerd in Finland.Vermogen 1,4 - 4,5 kW. Drie uitgangen voor warme lucht.Laminar-flow brandertechniek en borstelloze radiale ventilator zorgen voor hoge warme-luchtprestatie bij minimale geluidsontwikkeling, ook zonder geluidsdemper. Aangenaam voor de bemanning en geen overlast voor naastliggers in de haven.De toekomstgerichte Greenboost-branders zijn geschikt voor voertuigdieselolie (EN 590) en brandstoffen met een hoger aandeel hernieuwbare brandstoffen en garanderen laag dieselolieverbruik bij emissiearme verbranding.Zeer laag stroomverbruik. Start ook bij zeer lage boordspanning mogelijk (vanaf 9,6 V). Effectieve verse-luchtcirculatie voor ventilatie zonder verwarming is mogelijk.Eenvoudige montage van de verwarming in de machinekamer.Lange levensduur, in corrosiebestendige metalen behuizing, 3 jaar garantie, wereldwijd servicenetwerk. De verwarming wordt bediend via het bekabelde Advanced-bedieningspaneel, dat beschikt over Bluetooth- en WLAN-verbinding (ook draadloze systeemupdates en bediening via smartphone-app mogelijk). De aparte draadloze Bluetooth-kamerthermostaat (extreem eenvoudige en flexibele installatie, meerdere thermostaten mogelijk) kan geplaatst worden waar de temperatuur daadwerkelijk gemeten moet worden.Functies: traploze handmatige regeling, intelligente processor-gestuurde thermostaatbesturing, twee-traps boost-functie, Sun-schakelaar (schakelt op warme dagen automatisch uit), kinderslot, LED-achtergrondverlichting.Met ingebouwde brandstofpomp.Voor 12 V boordspanning, 0,7-4,5 A .Drie uitgangen voor warme lucht D=75 mm.Afmetingen zie tabel. Aangezien de afmetingen en aansluitingen overeenkomen met de beproefde verwarmingen van de WALLAS DT-serie, is de vervanging van oudere systemen heel eenvoudig.Leveringsomvang: verwarmingstoestel, wandbeugel met bevestigingsschroeven, bedieningspaneel (met 6,0 m aansluitsnoer), draadloze Bluetooth-kamerthermostaat, 4,0 m brandstofleiding met filter, 4,0 m aansluitsnoer met (hoofd)zekering 15 A . Materiaal voor uitlaat-, aanvoer- en warme-luchtinstallatie is niet inbegrepen.

Helaas heeft TAYLOR's de productie van deze ovens stopgezet en kunnen we alleen nog de ovens leveren die we bij TOPLICHT op voorraad hebben.Kleine wandkachel, uitgerust met de beproefde petroleum (kerosine)-vergassingsbrander met spiritus (methylalcohol)-voorverwarming. Bijzonder geschikt voor kleine schepen, omdat de druktank naar wens te monteren is en de uitlaatleiding slechts een diameter van 28 mm heeft. Complete leveringsomvang:Verwarming met petroleum-drukbrander,3 stuks uitlaatpijp (à 500 mm elk),dekdoorvoering,uitlaatkap,rubberen afdekkap,7 l petroleum-druktank van roestvrij staal met handdrukpomp, vulstandindicator, manometer en koperen leiding,brandstoffilter,hittebeschermingsplaat. Ovenafmetingen: 256 x 407 x 165 mm (B x H x D). Druktankafmetingen: 180 x 340 x 290 mm (Ø x L x H). Vermogen: 2,1 kW.Brandstofverbruik: max. 0,19 l/u.Leverbare uitvoeringen: compleet in roestvrij staal of roestvrij staal met messing-front.

Kleine wandkachel met schaalbranderprincipe: De dieselolie (stookolie) stroomt van de hellingtank via een koperen leiding naar de kachel.Het verwarmingsvermogen wordt handmatig ingesteld met de zogenoemde "druppelregelaar"; tijdens het bedrijf moet de brandstoftoevoer bijgesteld worden. De uitlaatgassen, en daarmee ook de vochtigheid van de kajuit, worden via de uitlaatbuis (diameter 56 mm) naar buiten geleid. Wordt montageklaar geleverd met 3 stuks à 460 mm uitlaatbuis, dekdoorvoer, uitlaatkap, 7-l hellingtank van roestvrij staal met niveau-indicator (of 12V-elektropomp, een 24 V DC-omzetweerstand is inbegrepen)ontstekingszekeringsautomaat en koperen leiding. Leverbare uitvoeringen: compleet van roestvrij staal of van roestvrij staal met messingfront.Beide uitvoeringen zijn daarnaast leverbaar in een versie zonder hellingtank, maar met een 12V-elektropomp (een 24 V DC-omzetweerstand is inbegrepen) en een aansluitleiding naar de dieselolietank. Afmetingen hellingtank: 180 x 340 x 290 mm (DxLxH).Vermogen 2,0 kW, brandstofverbruik max. ca. 0,25 l/h.

Kleine compacte kajuitkachel voor gebruik met dieselolie of stookolie.De olie-regelaar is goed bereikbaar achter een roestvrijstalen bekleding.Kacheldeur met kijkvenster, waardoor de vlam kan worden bekeken.Uitgerust met 6"-Airflow branderschaal van roestvrij staal.Ondersteunende ventilator 12 V, ook leverbaar in 24 V.Verwarmingsvermogen en olieverbruik (min/max) 1,9 / 4,75 kW - 0,24 / 0,60 l/h.Vereiste uitlaataccessoires: 3" / 75 mm (zie accessoires & reserveonderdelen).Ook leverbaar met roestvrijstalen warmwaterspiraal (buisdiameter 16 mm) voor het verwarmen van gebruikswater in een externe drinkwatertank.DICKINSON scheepsoliefornuizen en oliekachels uit Canada, gebouwd sinds 1932. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij en de beroepsvaart, kenmerken alle kachels zich door een eenvoudige maar doordachte constructie en een degelijke bouwkwaliteit. Zoveel mogelijk zijn alle kachels vervaardigd uit roestvrij staal.Werking: Alle kachels werken volgens het eenvoudige principe van de schaalbrander. Er kan dieselolie of stookolie worden gebruikt. De olie loopt uit een tank, die minimaal 30 cm hoger dan de kachel geïnstalleerd moet zijn, met natuurlijk verval naar de regelaar van de kachel. Indien geen tank kan worden geïnstalleerd, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk. De instelbare olie-regelaar - ontwikkeld en vervaardigd door DICKINSON - regelt de juiste olie-toevoer naar de branderschaal en zorgt via een vlotter voor de veiligheidsuitschakeling mocht de vlam onverhoopt doven.Betrouwbare werking, omdat er geen storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica nodig is. De regelaar heeft een in de draaiknop geïntegreerde veiligheidsuitschakeling die de olie-toevoer bij temperaturen boven 75°C blijvend onderbreekt. De kachels werken zeer stil en geven een aangename, droge warmte af!Ter ondersteuning van de verbranding - met name bij het aansteken van de kachel of bij moeilijke trekomstandigheden - kan de regelbare ventilator onder de branderschaal worden bijgeschakeld. Voor een optimale verbranding zijn alle kachels uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator ("Superheater").Via de volgende link biedt DICKINSON verschillende interessante video's die ondersteunen bij het onderhoud, de reparatie en de installatie van kachels en fornuizen:https://www.youtube.com/@DickinsonMarine-since1932Als Dickinson-generaalimporteur en gespecialiseerde groothandel hebben wij bijna alle originele reserve- en accessoires op voorraad.