Man overboord

De Ocean Signal rescueME MOB2 is momenteel de kleinste AIS MOB-zender op de markt die conform de norm voor AIS Man Over Board-apparaten (AIS-MOB-standaard IEC63269:2022) is en volgens deze norm is gecertificeerd.De norm (ECDIS 63269 IEC 2022) van 1 januari 2021 stelt dat alle AIS-MOB-apparaten met DSC (Digital Selective Calling) ook een DSC-ontvanger moeten hebben. Bovendien moeten alle automatische mechanismen uitschakelbaar zijn. De verkoop van AIS-MOB-apparaten die aan deze norm niet voldoen, is verboden.De MOB2 kan zonder problemen in elk automatisch reddingsvest worden geïntegreerd en wordt bij het activeren van het reddingsvest automatisch ingeschakeld. Het eerste alarm wordt na 15 seconden verzonden. Door het geïntegreerde dual-LED-flitslicht (wit en infrarood) is de overboord geraakte persoon ook ’s nachts goed zichtbaar.Direct na de activatie van de MOB2 klinkt er een DSC-alarm op het eigen schip - als u vooraf de MMSI van de marifoon in de noodzender heeft geprogrammeerd. Deze programmering is mogelijk met een NFC (Near Field Communication)-compatibele smartphone en de gratis app. De app biedt daarnaast een GPS-test, een zelftest en de mogelijkheid om de onderhoudsintervallen te controleren. Het AIS-signaal geeft de exacte GPS-positie op AIS-compatibele zeekaartplotters die zich binnen VHF-bereik van de zender bevinden. De “persoon over boord” wordt overeenkomstig weergegeven. Technische gegevens:Frequenties: 161,975/162,025 (AIS), 156,525 (DSC)Batterijduur: > 24 uur bij -20° CBedrijfstemperatuur: -20° C - +55° CGewicht: 92 gAfmetingen: 134 mm x 38 mm x 27 mm (H x B x D)Normen en goedkeuringen: RTCM SC11901, EN303 098-1 AIS (Automatisch identificatiesysteem)Geïntegreerde DSC-transceiver (Digital Selective Call)*Class M (Europese regelgeving ECC/DEC/(22)02)Via de LED wordt aangegeven of het DSC-alarm is ontvangenEenvoudige bevestiging aan het automatische reddingsvestAutomatische activatie bij het opblazen van het reddingsvest5 jaar batterijlevensduur> 12 uur bedrijfsduurNFC (Near Field Communication)5 jaar garantie66-kanaals GPS-ontvanger (GPS en Galileo)Waterdicht tot 20 m* Het gebruik en de werking van DSC vallen onder de wetgeving van het betreffende land.

De easy2-MOB van de Duitse fabrikant Weatherdock is een kleine noodzender voor noodsituaties te water (MOB - man overboard beacon) met DSC- en AIS-alarmering.De easy2-MOB is ontwikkeld voor de recreatiescheepvaart, maar wordt bijvoorbeeld ook gebruikt door de Spaanse douane- en grenswacht Servicio de Vigilancia Aduanera. De technologie komt overeen met die van de easyRESCUE AIS-SART, behalve het iets lagere zendvermogen, waardoor de MED-/SOLAS-goedkeuring achterwege blijft.De easy2-MOB wordt eenvoudig 'ondersteboven' tussen de opgevouwen drijflichamen van het automatische reddingsvest geplaatst en met de veiligheidslijn aan een lus of een D-ring van het vest vastgeknoopt. Daarvoor hoeft de buitenhoes slechts een klein stukje geopend te worden. Een speciale bevestiging is niet nodig, waardoor de MOB in alle gangbare reddingsvesten kan worden gebruikt. Om de automatische activering in te schakelen, wordt de gele schuiver naar de 'armed'-positie geschoven.Via een Bluetooth-verbinding kunnen met de smartphone en de gratis Weatherdock-app (vanaf iOS11, Android6) tot acht MMSI-nummers (van het eigen schip en van schepen die in hetzelfde vaargebied actief zijn) in het apparaat worden opgeslagen. De app biedt verder een test- en alarmgeschiedenis met datum, tijd en positie.In een man-overboord-situatie blaast het reddingsvest zich bij contact met water op. De easy2-MOB drijft naast de zwemlichamen en wordt automatisch geactiveerd (alternatief is handmatige activering mogelijk). Na enkele seconden vindt de eerste uitzending plaats naar de schepen waarvan de MMSI is geprogrammeerd. Daarbij wordt eerst de Unit-ID van de AIS-MOB verzonden, omdat het toestel nog geen positie heeft bepaald. In deze 'closed loop'-fase worden de bemanningen van de geprogrammeerde schepen geattendeerd op de gevaarssituatie. Zodra de positiebepaling is voltooid, worden zij opnieuw geïnformeerd.Parallel aan de DSC-uitzending wordt een AIS-noodmelding verzonden zodra de positie is vastgesteld. Deze kan door elk schip met een AIS-ontvanger binnen een straal van maximaal 7 zeemijl worden ontvangen. De verzonden positiedata worden iedere minuut geüpdatet en samen met gegevens over koers en snelheid over de grond opnieuw verzonden.Wordt op de 'closed loop distress call' binnen tien minuten na de alarmmelding geen bevestiging ontvangen van een van de geprogrammeerde schepen, dan schakelt de easy2-MOB automatisch over op de 'open loop distress call' en zendt een noodsignaal naar alle schepen. Zo kan de noodoproep een kuststation bereiken en daar een reddingsactie in gang zetten. De easy2-MOB kan de bevestiging van de 'distress call' ontvangen, wat leidt tot het stopzetten van verdere DSC-uitzendingen.Zes krachtige, rode LED's zorgen ervoor dat de MOB ook als elektronische fakkel kan worden gebruikt. Vooral 's nachts maakt dit het terugvinden van de persoon in het water aanzienlijk makkelijker.Technische gegevens:CE-goedkeuringOpslagtemperatuur: -40°C tot +70°CBedrijfstemperatuur: -20°C tot +55°CBatterijduur: 12 uur bij -20°C (bij hogere temperatuur langer)Batterijen: 2 lithiumcellen (CR2)Frequenties / zendvermogens: AIS: 161,75 en 162,025 MHz (1 W). DSC: 156,525 MHz (0,5 W)Afmetingen: 195 x 50 x 32 mmGewicht: 120 gDe easy2-MOB was de eerste MOB op de markt die volledig voldoet aan en gecertificeerd is volgens de nieuwe norm voor AIS Man Over Board-apparaten (AIS-MOB-standaard IEC 63269:2022). De norm (IEC 63269:2022) van 1 januari 2021 stelt dat alle AIS-MOB-apparaten met DSC (Digital Selective Calling) ook een DSC-ontvanger moeten hebben. Bovendien moeten alle automatische mechanismen uitschakelbaar zijn.Accessoires:De optionele houder maakt het mogelijk de MOB bijvoorbeeld bij de kajuittrap binnen handbereik te bevestigen.Met het Refitkit kan de MOB na activering weer bedrijfsklaar worden gemaakt. Het activeringstablet in de MOB dient bovendien minstens één keer per jaar te worden vervangen.

MED / SOLAS goedkeuring.De easyRESCUE familie van de Duitse fabrikant WEATHERDOCK mag de aanduiding AIS-SART (Search and Rescue Transmitter) dragen. De enige AIS-noodzenders ter wereld met MED / SOLAS-goedkeuring hebben een hoger zendvermogen dan een MOB (man overboordbaken), namelijk >2 W voor AIS, >0,5 W voor DSC-noodoproepen en 50 mW voor het 121,5 MHz richtingzoeksignaal. Dit betekent dat hun signalen tot op tien zeemijl afstand kunnen worden ontvangen.De behuizing van de apparaten is extreem robuust en betrouwbaar. Ze zijn bestand tegen meerdere inslagen op het wateroppervlak vanaf een hoogte van 20 meter, kunnen enorme temperatuurschommelingen aan en functioneren nog steeds bij temperaturen onder -20 °C.De kleine AIS-SART werkt de positie van de persoon in nood elke 60 seconden bij en verstuurt de AIS-berichten 1 (positierapport - dynamische gegevens) en 14 (veiligheidsbericht). De geactiveerde AIS-SART wordt weergegeven met een rood kruis in een cirkel (het symbool volgens IEC62288) op de kaartplotters van schepen binnen een straal van maximaal tien zeemijl (meer dan 20 nm met een hoge AIS-ontvangstantenne).Op de PRO-modellen wordt de DSC-noodoproep aanvankelijk in een "gesloten lus" verzonden naar maximaal 8 schepen waarvan de MMSI-nummers vooraf zijn geprogrammeerd met behulp van de gratis Weatherdock-app via Bluetooth. Als er binnen tien minuten geen bevestiging is, schakelt het systeem automatisch over naar de "open lus" en wordt er een "alle schepen oproep" naar de GMDSS reddingsketen gestuurd als een officiële noodoproep.Er zijn vijf verschillende easyRESCUE AIS-SART modellen, die verschillen in hoe ze worden geactiveerd (handmatig, door watercontact, door ripcord en magneetschakelaar) en welke frequenties (AIS, DSC, 121,5 MHz homing) ze gebruiken voor alarmering (zie tabel). De easyRESCUE A040-BW-COM wordt gebruikt door de Duitse, Nederlandse en andere marines en door het Special Forces Command (KSK) van de Duitse strijdkrachten.Het easyRESCUE A040-PRO (BT) model wordt gebruikt door Duitse en Nederlandse reddingsorganisaties en door personeel van offshore windmolenparken.De easyRESCUE PRO3 is ontwikkeld voor veeleisende zeilers als alternatief voor de PLB (Personal Locator Beacon, Cospas/Sarsat). Naast alarmering via AIS en DSC wordt een 121,5 MHz signaal uitgezonden. Oudere SAR helikopters worden nog steeds gebruikt boven de Noordzee en de Baltische Zee, die geen AIS aan boord hebben en daarom de voorkeur geven aan deze "homing" frequentie voor het lokaliseren van een persoon in het water. De easyRESCUE PRO3 is de eerste keuze, vooral voor zeilers die met verschillende jachten reizen , omdat het probleem dat de MMSI van een schip in de PLB is opgeslagen, is geëlimineerd.Explosieveilige "ATEX" versies van de easyRESCUE AIS-SARTs zijn speciaal beschikbaar voor gebruik op olieplatforms, steigers en LNG schepen. Een versie speciaal voor duikers is ook beschikbaar. Vraag ons hiernaar indien gewenst.Technische kenmerkenAIS Seach-and-Rescue zender (krachtiger MOB met MED / SOLAS goedkeuring)96 uur zendtijd na activering bij -20°C (langer bij hogere temperaturen)Activeringsfunctie (afhankelijk van model): handmatig, door watercontact, door ripcord en magnetisch contactIndividueel identificatienummer van het apparaatZendbereik tot 10 nm (afhankelijk van golfhoogte en hoogte ontvangstantenne)Zendvermogen >2 W voor AIS, >0,5 W voor DSC-noodoproep en 50 mW voor het 121,5 MHz richtingzoeksignaalGeïntegreerde, snelle GPS-ontvangerBatterijlevensduur >10 jaar (zonder inbedrijfstelling, alleen zelftests). Voor MED / SOLAS goedkeuring moet de batterij na 5 jaar worden vervangenWaterdicht tot 10 m (IP68)Lengte 125 mm, breedte 68 mm, hoogte 30 mmGewicht ca. 210 g (A040 standaard) tot 350 g (PRO3)De easyRESCUE AIS-SART is geïntegreerd in het automatische reddingsvest met behulp van een speciale zak. Dit zorgt ervoor dat de antenne van het apparaat rechtop staat wanneer de overboord gevallen persoon met het reddingsvest in het water drijft. De reddingsvestfabrikanten Secumar (modellen Scout, Survival, Alpha), Mullion, Besto en Viking hebben automatische reddingsvesten die voorbereid zijn om een easyRESCUE AIS-SART in te bouwen.Voor gebruik in automatische vesten van andere fabrikanten zoals Kadematic, Lade, ISP, enz. is de opplakzak (artikelnr. 3921-114) als accessoire vereist. Alleen in deze zak is de antenne van de easyRESCUE optimaal uitgelijnd voor het verzenden van het noodsignaal. U vindt de zak onder "Accessoires & reserveonderdelen".Voor gebruik als AIS-SART in het reddingsvlot raden we aan de neopreen zak (artikelnr. 3921-066) aan een telescopische paal te bevestigen om de antenne hoger te maken. Een voordelige telescopische bootshaak (item nr. 3221-161) is hiervoor geschikt, zie "Accessoires & reserveonderdelen".

Accessoires voor WEATHERDOCK easyONE/easy2-MOB noodzenders.De ombouwset (B113) bestaat uit een 3 mm inbussleutel en twee ontgrendeltabletten voor het automatische ontgrendelingsmechanisme in de noodzender. Hiermee kan uw easyONE of easy2 MOB na contact met water weer gebruiksklaar worden gemaakt.Het tablet voor de automatische ontgrendeling moet na contact met water worden vervangen. Om ervoor te zorgen dat het altijd goed werkt, moet het ook minstens één keer per jaar worden vervangen omdat het ouder wordt.De houder (B126) zorgt ervoor dat de easy2-MOB of easyONE-MOB altijd bij de hand is aan boord.De rode houder van slagvaste kunststof met een grijpgedeelte van rubberachtige, flexibele kunststof kan bijvoorbeeld aan de stuurhut of de kaartentafel worden geschroefd, zodat de noodzender in geval van nood binnen handbereik is en niet wordt vergeten. De houder is weerbestendig en kan worden vastgeschroefd of vastgelijmd, afhankelijk van de ondergrond. Afmetingen: 8 x 8 x 3,5 cm.

Accessoires voor WEATHERDOCK easyRESCUE AIS-SART / MOB-noodzender.De neopreenhoes (B066) neemt een easyRescue AIS-SART / MOB op. Deze kan bijvoorbeeld met een klittenbandsluiting om de arm worden bevestigd, zodat de noodzender binnen handbereik is.De zelfklevende hoes (B114) is nodig om een easyRescue AIS-SART / MOB toe te voegen aan een automatisch reddingsvest (dat daar niet voor is voorbereid). De hoes zorgt ervoor dat de AIS-SART na het opblazen van het reddingsvest optimaal is uitgelijnd, zodat deze goed kan zenden.

Persoonlijke noodzender die kan worden gedragen in de neopreen zak in het reddingsvest of op de oliehuid. De sMRT ALERT MOB kan zowel handmatig als volledig automatisch (door contact met water) worden geactiveerd. Eenmaal geactiveerd wordt het DSC-noodsignaal automatisch uitgezonden om nabijgelegen schepen te waarschuwen dat de persoon overboord is gegaan. De activering van de MOB en de verzending van het DSC-signaal worden aangegeven met een geluidssignaal en een sterk knipperende stroboscoop-LED. De positie van de MOB wordt in realtime doorgegeven via AIS. Hiervoor worden GPS- en Galileo-signalen gecombineerd.Zodra de DSC-noodoproep wordt ontvangen door een schip, wordt een bevestiging gestuurd naar het MOB. Het DSC-alarm wordt dan uitgeschakeld voor alle andere schepen. De positie van het MOB wordt nog steeds doorgegeven via AIS.In het geval van een vals alarm is er een annuleringsoptie om valse activeringen te annuleren.Technische kenmerkenFrequenties: 161.975/162.025 (AIS) 156.525 (DSC kanaal 70)Batterijlevensduur: > 12 uur bij -20 °CBedrijfstemperatuur: -20 tot 55 °CAfmetingen: (L x B x H) 137 mm x 62 mm x 26 mmGewicht: 212 gNormen en goedkeuringen: RTCM SC11901.1, EN303 132 V2.1.1De sMRT Alert voldoet aan de standaard voor AIS Man Over Board apparatuur (AIS MOB standaard IEC63269:2022) en is dienovereenkomstig gecertificeerd. De standaard (ECDIS 63269 IEC 2022) van 1 januari 2021 stelt dat alle AIS MOB-apparaten met DSC (Digital Selective Calling) ook een DSC-ontvanger moeten hebben. Bovendien moeten alle automatische mechanismen kunnen worden uitgeschakeld.De sMRT beacon management app kan worden gebruikt met een smartphone met NFC (Near Field Communication).Functies van de appRegistratie van het productSignaal- en foutcontrolesTestlogboeken bekijkenDe huidige batterijstatus controlerenRoutes maken die ook kunnen worden verzonden

Het AIS Alarm van Ocean Signal zorgt ervoor dat elke activering van AIS MOB of AIS SART onmiddellijk een geluidsalarm van 87 dB activeert.Dankzij het eenvoudige ontwerp, de compacte behuizing en de NMEA-0183 aansluiting kan het AIS Alarm snel worden aangesloten op een bestaand NMEA-0183 netwerk of op een AIS ontvanger.Er kunnen maximaal 30 apparaat-ID's van AIS SART's (974ff) of AIS MOB's (972ff) worden opgeslagen (USB-kabel, gratis software). Hierdoor kan een alarm nauwkeurig worden toegewezen. Met het interne relais kan het AIS-alarm worden aangesloten op een externe sirene of op het contact van de motor voor automatische uitschakeling.Het AIS-alarm van Ocean Signal is waterdicht en kan buiten worden gemonteerd. De voeding is 12 V (10,8 V - 15,6 V DC).Inbouw- of beugelmontageWaterdicht (voor installatie buitenshuis)Programmeerbaar met maximaal 30 individuele apparaat-ID'sNMEA-0183-ingang (38.400 baud)Voeding en USB-kabel inbegrepenProgrammeringssoftware gratis online beschikbaarHerkent AIS SART en AIS MOB apparatenVerschillende tonen voor het herkennen van de opgeslagen apparatenAlarmen voor alle ontvangen of specifieke doelenNMEA in- en uitvoer (doorvoerpoort) voor eenvoudige integratie in het netwerk