DICKINSON NEWPORT oliekachel met warmwaterspiraal
Kleine compacte kajuitkachel voor gebruik met dieselolie of stookolie.
De olieregelaar, die goed bereikbaar aan de voorkant van de kachel achter een roestvrijstalen afdekking is geplaatst, maakt een eenvoudige bediening mogelijk.
De deur van de kachel heeft een kijkvenster waardoor de vlam bekeken kan worden.
De NEWPORT is uitgerust met een 6\" Airflow branderschaal van roestvrij staal en een ondersteunende ventilator van 12 Volt of 24 Volt.
Vermogen en olieverbruik (min / max) 1,9 / 4,75 kW - 0,24 / 0,60 l/h.
De benodigde uitlaataccessoires vindt u verderop op deze pagina onder \"Accessoires & reserveonderdelen\".
Het bijbehorende rookafvoersysteem heeft een diameter van 3\" / 75 mm.
Deze NEWPORT-uitvoering is voorzien van een warmwaterspiraal van roestvrij staal, die dient om het tapwater in een boiler direct te verwarmen. De spiraal kan probleemloos drooglopen.
Ook is de aansluiting van het verwarmingsapparaat RADEX mogelijk, waardoor een tweede ruimte met warme lucht kan worden verwarmd.
DICKINSON scheepsoliefornuizen en olieovens uit Canada worden sinds 1932 gebouwd. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij en de beroepsvaart, kenmerken alle kachels zich door een eenvoudige maar doordachte constructie en een solide bouwkwaliteit.
Waar mogelijk worden alle kachels uit roestvrij staal vervaardigd
Werking: Alle kachels werken volgens het eenvoudige principe van de schaalbrander. Er kan dieselolie of stookolie worden gebruikt.
De olie stroomt uit een tank die minstens 30 cm hoger dan de kachel moet zijn geïnstalleerd, met natuurlijk verloop naar de regelaar van de kachel. Als er geen tank kan worden geïnstalleerd, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk.
De instelbare olieregelaar - ontwikkeld en vervaardigd door DICKINSON - regelt de juiste olieaanvoer naar de branderschaal en zorgt via een vlotter voor de veiligheidsuitschakeling als de vlam per ongeluk dooft.
Hij heeft een betrouwbare werking omdat hij zonder storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica werkt. De regelaar heeft een in de knop geïntegreerde veiligheidsuitschakeling, die de olieaanvoer bij temperaturen boven 75°C permanent onderbreekt. De kachels werken zeer stil en geven een aangename, droge warmte af!
Ter ondersteuning van de verbranding - met name bij het aansteken van de kachel of bij slechte trek - kan de regelbare ventilator onder de branderschaal worden ingeschakeld.
Voor een optimale verbranding zijn alle kachels uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator (\"Superheater\").
Via de volgende link biedt DICKINSON verschillende interessante video's die ondersteunen bij onderhoud, reparatie en de installatie van kachels en fornuizen:
https://www.youtube.com/@DickinsonMarine-since1932
vanaf € 1.678,99*
€ 1.678,99*
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
Beschrijving
Kleine compacte kajuitkachel voor gebruik met dieselolie of stookolie.
De olieregelaar, die goed bereikbaar aan de voorkant van de kachel achter een roestvrijstalen afdekking is geplaatst, maakt een eenvoudige bediening mogelijk.
De deur van de kachel heeft een kijkvenster waardoor de vlam bekeken kan worden.
De NEWPORT is uitgerust met een 6\" Airflow branderschaal van roestvrij staal en een ondersteunende ventilator van 12 Volt of 24 Volt.
Vermogen en olieverbruik (min / max) 1,9 / 4,75 kW - 0,24 / 0,60 l/h.
De benodigde uitlaataccessoires vindt u verderop op deze pagina onder \"Accessoires & reserveonderdelen\".
Het bijbehorende rookafvoersysteem heeft een diameter van 3\" / 75 mm.
Deze NEWPORT-uitvoering is voorzien van een warmwaterspiraal van roestvrij staal, die dient om het tapwater in een boiler direct te verwarmen. De spiraal kan probleemloos drooglopen.
Ook is de aansluiting van het verwarmingsapparaat RADEX mogelijk, waardoor een tweede ruimte met warme lucht kan worden verwarmd.
DICKINSON scheepsoliefornuizen en olieovens uit Canada worden sinds 1932 gebouwd. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij en de beroepsvaart, kenmerken alle kachels zich door een eenvoudige maar doordachte constructie en een solide bouwkwaliteit.
Waar mogelijk worden alle kachels uit roestvrij staal vervaardigd
Werking: Alle kachels werken volgens het eenvoudige principe van de schaalbrander. Er kan dieselolie of stookolie worden gebruikt.
De olie stroomt uit een tank die minstens 30 cm hoger dan de kachel moet zijn geïnstalleerd, met natuurlijk verloop naar de regelaar van de kachel. Als er geen tank kan worden geïnstalleerd, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk.
De instelbare olieregelaar - ontwikkeld en vervaardigd door DICKINSON - regelt de juiste olieaanvoer naar de branderschaal en zorgt via een vlotter voor de veiligheidsuitschakeling als de vlam per ongeluk dooft.
Hij heeft een betrouwbare werking omdat hij zonder storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica werkt. De regelaar heeft een in de knop geïntegreerde veiligheidsuitschakeling, die de olieaanvoer bij temperaturen boven 75°C permanent onderbreekt. De kachels werken zeer stil en geven een aangename, droge warmte af!
Ter ondersteuning van de verbranding - met name bij het aansteken van de kachel of bij slechte trek - kan de regelbare ventilator onder de branderschaal worden ingeschakeld.
Voor een optimale verbranding zijn alle kachels uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator (\"Superheater\").
Via de volgende link biedt DICKINSON verschillende interessante video's die ondersteunen bij onderhoud, reparatie en de installatie van kachels en fornuizen:
https://www.youtube.com/@DickinsonMarine-since1932
Downloads
