4106*04 DICKINSON LOFOTEN Ölofen
DICKINSON LOFOTEN Olieoven
Kombimodel geschikt om te verwarmen en te koken. De rechthoekige kajuitkachel heeft een hoogte van slechts 455 mm en vindt met zijn compacte afmetingen 275 x 435 mm (breedte x diepte) ook plaats in een kleine nis.
De kachel is, zoals bij DICKINSON gebruikelijk, volledig van roestvast staal vervaardigd; als aanrakingbescherming en stootrand is rondom een zwart gepatineerd geperforeerd plaatwerk gemonteerd.
Vereist uitlaatgasaccessoire: 4" / 102 mm (zie accessoires & reserveonderdelen).
De regelaar voor dieselolie zit goed bereikbaar aan de voorkant van de kachel.
Een kijkruit maakt controle van de vlam van buiten mogelijk.
Dankzij de ingebouwde hulpventilator bereikt de kachel snel bedrijfstemperatuur; schakelaar en toerentalregelaar daarvan zitten in een apart te monteren kastje.
Uitgerust is de kachel met de beproefde 6"-Airflow-brander.
Vermogen en olieverbruik (min/max): 1,9/4,75 kW - 0,24/0,6 l/u.
Gewicht van de kachel: 11 kg.
De uitlaatgasaansluiting laat voldoende ruimte voor een waterketel of een pan op de uitneembare kookplaat van gietijzer.
DICKINSON scheepsoliefornuizen en -olieovens uit Canada, gebouwd sinds 1932. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij en de beroepsscheepvaart, kenmerken alle kachels zich door een eenvoudige maar doordachte constructie en een degelijke bouwkwaliteit.
Alle kachels zijn, waar mogelijk, van roestvast staal vervaardigd. De kookplaten zijn van vlakgeslepen gietijzer.
Werking: Alle kachels werken volgens het eenvoudige principe van de schaalbrander. Er kan dieselolie of stookolie worden gebruikt.
De olie loopt uit een tank, die minstens 30 cm hoger dan de kachel moet worden geplaatst, met natuurlijk verval naar de regelaar van de kachel. Als geen tank geïnstalleerd kan worden, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk.
De instelbare olieregelaar - ontwikkeld en vervaardigd door DICKINSON - regelt de juiste olietoevoer naar de branderschaal en zorgt via een vlotter voor de veiligheidsuitschakeling, mocht de vlam onbedoeld doven.
Betrouwbare werking, omdat er geen storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica nodig is. De regelaar heeft een in de knop geïntegreerde veiligheidsuitschakeling die de olietoevoer bij temperaturen boven 75°C permanent onderbreekt. De kachels werken zeer stil en geven een aangename, droge warmte af!
Ter ondersteuning van de verbranding - met name bij het aansteken van de kachel of bij moeilijke trekverhoudingen - kan de regelbare ventilator onder de branderschaal worden ingeschakeld.
Voor optimale verbranding zijn alle kachels uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator ("Superheater").
vanaf € 1.559,00*
€ 1.559,00*
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
Beschrijving
Kombimodel geschikt om te verwarmen en te koken. De rechthoekige kajuitkachel heeft een hoogte van slechts 455 mm en vindt met zijn compacte afmetingen 275 x 435 mm (breedte x diepte) ook plaats in een kleine nis.
De kachel is, zoals bij DICKINSON gebruikelijk, volledig van roestvast staal vervaardigd; als aanrakingbescherming en stootrand is rondom een zwart gepatineerd geperforeerd plaatwerk gemonteerd.
Vereist uitlaatgasaccessoire: 4" / 102 mm (zie accessoires & reserveonderdelen).
De regelaar voor dieselolie zit goed bereikbaar aan de voorkant van de kachel.
Een kijkruit maakt controle van de vlam van buiten mogelijk.
Dankzij de ingebouwde hulpventilator bereikt de kachel snel bedrijfstemperatuur; schakelaar en toerentalregelaar daarvan zitten in een apart te monteren kastje.
Uitgerust is de kachel met de beproefde 6"-Airflow-brander.
Vermogen en olieverbruik (min/max): 1,9/4,75 kW - 0,24/0,6 l/u.
Gewicht van de kachel: 11 kg.
De uitlaatgasaansluiting laat voldoende ruimte voor een waterketel of een pan op de uitneembare kookplaat van gietijzer.
DICKINSON scheepsoliefornuizen en -olieovens uit Canada, gebouwd sinds 1932. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij en de beroepsscheepvaart, kenmerken alle kachels zich door een eenvoudige maar doordachte constructie en een degelijke bouwkwaliteit.
Alle kachels zijn, waar mogelijk, van roestvast staal vervaardigd. De kookplaten zijn van vlakgeslepen gietijzer.
Werking: Alle kachels werken volgens het eenvoudige principe van de schaalbrander. Er kan dieselolie of stookolie worden gebruikt.
De olie loopt uit een tank, die minstens 30 cm hoger dan de kachel moet worden geplaatst, met natuurlijk verval naar de regelaar van de kachel. Als geen tank geïnstalleerd kan worden, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk.
De instelbare olieregelaar - ontwikkeld en vervaardigd door DICKINSON - regelt de juiste olietoevoer naar de branderschaal en zorgt via een vlotter voor de veiligheidsuitschakeling, mocht de vlam onbedoeld doven.
Betrouwbare werking, omdat er geen storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica nodig is. De regelaar heeft een in de knop geïntegreerde veiligheidsuitschakeling die de olietoevoer bij temperaturen boven 75°C permanent onderbreekt. De kachels werken zeer stil en geven een aangename, droge warmte af!
Ter ondersteuning van de verbranding - met name bij het aansteken van de kachel of bij moeilijke trekverhoudingen - kan de regelbare ventilator onder de branderschaal worden ingeschakeld.
Voor optimale verbranding zijn alle kachels uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator ("Superheater").
Downloads
