DICKINSON LOFOTEN oliekachel
Combinatiemodel geschikt om te verwarmen en om te koken. De rechthoekige kajuitkachel heeft een hoogte van slechts 455 mm en vindt met zijn compacte afmetingen 275 x 435 mm (breedte x diepte) ook plaats in een kleine nis.
De kachel is, zoals bij DICKINSON gebruikelijk, volledig uit roestvrij staal vervaardigd; als aanraakbeveiliging en opstaande rand is een zwart gebruneerd rondom lopend geperforeerd plaat gemonteerd.
Benodigd afzuigtoebehoren: 4" / 102 mm (zie accessoires & reserveonderdelen).
De regelaar voor dieselolie bevindt zich goed bereikbaar aan de voorkant van de kachel.
Een kijkvenster maakt het mogelijk de vlam van buitenaf te controleren.
Door de ingebouwde hulpventilator bereikt de kachel snel de bedrijfstemperatuur; schakelaar en toerentalregelaar bevinden zich in een apart te monteren kastje.
De kachel is uitgerust met de beproefde 6"-Airflow-brander.
Verwarmingsvermogen en olieverbruik (min/max): 1,9/4,75 kW - 0,24/0,6 l/h.
Gewicht van de kachel: 11 kg.
De afvoeraansluiting biedt voldoende ruimte voor een waterketel of een pan op de uitneembare kookplaat van gietijzer.
DICKINSON scheepsoliefornuizen en olieovens uit Canada, gebouwd sinds 1932. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij- en beroepsvaart, kenmerken alle kachels zich door een eenvoudige maar doordachte constructie en een degelijke bouwuitvoering.
Alle kachels zijn, waar mogelijk, van roestvrij staal vervaardigd. De kookplaten zijn van vlakgeslepen gietijzer.
Werking: Alle kachels werken volgens het eenvoudige principe van de schalenbrander. Er kan zowel dieselolie als stookolie worden gebruikt.
De olie loopt vanuit een tank, die minimaal 30 cm hoger dan de kachel moet zijn geïnstalleerd, met natuurlijk verloop naar de regelaar van de kachel. Als er geen tank geplaatst kan worden, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk.
De instelbare olie-regelaar - ontwikkeld en vervaardigd door DICKINSON - regelt de juiste olieaanvoer naar de branderschaal en zorgt via een vlotter voor de veiligheidsuitschakeling als de vlam onbedoeld zou doven.
Betrouwbare werking, omdat er geen storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica nodig is. De regelaar heeft een in de knop geïntegreerde veiligheidsuitschakeling, die de olieaanvoer bij temperaturen boven 75°C permanent onderbreekt. De kachels werken zeer stil en geven een aangename, droge warmte af!
Ter ondersteuning van de verbranding - met name bij het aansteken van de kachel of bij moeilijke trekverhoudingen - kan de regelbare ventilator onder de branderschaal worden bijgeschakeld.
Voor een optimale verbranding zijn alle kachels uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator (\"Superheater\").
vanaf € 1.559,00*
€ 1.559,00*
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
Beschrijving
Combinatiemodel geschikt om te verwarmen en om te koken. De rechthoekige kajuitkachel heeft een hoogte van slechts 455 mm en vindt met zijn compacte afmetingen 275 x 435 mm (breedte x diepte) ook plaats in een kleine nis.
De kachel is, zoals bij DICKINSON gebruikelijk, volledig uit roestvrij staal vervaardigd; als aanraakbeveiliging en opstaande rand is een zwart gebruneerd rondom lopend geperforeerd plaat gemonteerd.
Benodigd afzuigtoebehoren: 4" / 102 mm (zie accessoires & reserveonderdelen).
De regelaar voor dieselolie bevindt zich goed bereikbaar aan de voorkant van de kachel.
Een kijkvenster maakt het mogelijk de vlam van buitenaf te controleren.
Door de ingebouwde hulpventilator bereikt de kachel snel de bedrijfstemperatuur; schakelaar en toerentalregelaar bevinden zich in een apart te monteren kastje.
De kachel is uitgerust met de beproefde 6"-Airflow-brander.
Verwarmingsvermogen en olieverbruik (min/max): 1,9/4,75 kW - 0,24/0,6 l/h.
Gewicht van de kachel: 11 kg.
De afvoeraansluiting biedt voldoende ruimte voor een waterketel of een pan op de uitneembare kookplaat van gietijzer.
DICKINSON scheepsoliefornuizen en olieovens uit Canada, gebouwd sinds 1932. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij- en beroepsvaart, kenmerken alle kachels zich door een eenvoudige maar doordachte constructie en een degelijke bouwuitvoering.
Alle kachels zijn, waar mogelijk, van roestvrij staal vervaardigd. De kookplaten zijn van vlakgeslepen gietijzer.
Werking: Alle kachels werken volgens het eenvoudige principe van de schalenbrander. Er kan zowel dieselolie als stookolie worden gebruikt.
De olie loopt vanuit een tank, die minimaal 30 cm hoger dan de kachel moet zijn geïnstalleerd, met natuurlijk verloop naar de regelaar van de kachel. Als er geen tank geplaatst kan worden, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk.
De instelbare olie-regelaar - ontwikkeld en vervaardigd door DICKINSON - regelt de juiste olieaanvoer naar de branderschaal en zorgt via een vlotter voor de veiligheidsuitschakeling als de vlam onbedoeld zou doven.
Betrouwbare werking, omdat er geen storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica nodig is. De regelaar heeft een in de knop geïntegreerde veiligheidsuitschakeling, die de olieaanvoer bij temperaturen boven 75°C permanent onderbreekt. De kachels werken zeer stil en geven een aangename, droge warmte af!
Ter ondersteuning van de verbranding - met name bij het aansteken van de kachel of bij moeilijke trekverhoudingen - kan de regelbare ventilator onder de branderschaal worden bijgeschakeld.
Voor een optimale verbranding zijn alle kachels uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator (\"Superheater\").
Downloads
