4106*06 DICKINSON ALASKA Ölofen, Warmwasser-Spirale
DICKINSON ALASKA oliekachel met warmwaterspiraal
Kleine compacte kajuitkachel als vrijstaand model; als brandstof wordt dieselolie of stookolie gebruikt. De olie-regelaar is goed bereikbaar achter een roestvrijstalen bekleding. De ovendeur heeft een kijkvenster waardoor de vlam kan worden bekeken. De oven is uitgerust met een 6\" Airflow-branderschotel van roestvrij staal.
De ondersteuningsventilator is zowel voor 12 Volt als voor 24 Volt leverbaar.
Deze uitvoering met warmwaterspiraal van roestvrij staal is ontworpen om het tapwater in een boiler direct te verwarmen. De spiraal kan probleemloos drooglopen. Ook de aansluiting van het verwarmingsapparaat RADEX is mogelijk.
Vermogen (min/max) 1,9 / 4,75 kW
Olieverbruik (min/max) 0,24 / 0,60 l/u.
Vereiste rookgasaccessoires: 3\" / 75 mm (zie verderop op deze pagina onder \"Toebehoren & reserveonderdelen\").
DICKINSON scheepsoliefornuizen en -olieovens uit Canada, gebouwd sinds 1932. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij en de beroepsvaart, kenmerken alle ovens zich door een eenvoudige maar doordachte constructie en een degelijke bouwwijze. Waar mogelijk zijn alle ovens van roestvrij staal vervaardigd. De kookplaten zijn van vlakgeslepen gietijzer.
Werking: Alle ovens werken volgens het eenvoudige principe van de schotelbrander. Er kan dieselolie of stookolie worden gebruikt. De olie loopt uit een tank, die minstens 30 cm hoger dan de oven geïnstalleerd moet zijn, met natuurlijke helling naar de regelaar van de oven. Als een tank niet geïnstalleerd kan worden, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk. De instelbare olierregelaar - ontwikkeld en vervaardigd door DICKINSON - regelt de juiste olieaanvoer naar de branderschotel en zorgt via een vlotter voor de veiligheidsuitschakeling, mocht de vlam onverhoopt doven. De werking is zeer betrouwbaar, omdat er geen storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica aanwezig is. De regelaar heeft een in de draaiknop geïntegreerde veiligheidsuitschakeling, die de olieaanvoer bij temperaturen boven 75°C permanent onderbreekt. De ovens werken zeer stil en geven een aangename, droge warmte af! Ter ondersteuning van de verbranding - met name bij het aansteken van de oven of bij slechte trekverhoudingen - kan de regelbare ventilator onder de branderschotel worden bijgeschakeld. Voor een optimale verbranding zijn alle ovens uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator (\"Superheater\").
Dickinson biedt via de volgende link een groot aantal interessante video's die helpen bij onderhoud, reparatie en installatie van ovens en fornuizen:
https://www.youtube.com/@DickinsonMarine-since1932
Als Dickinson-importeur en -groothandel voeren wij vrijwel alle originele reserveonderdelen en toebehoren.
vanaf € 1.619,00*
€ 1.619,00*
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
Beschrijving
Kleine compacte kajuitkachel als vrijstaand model; als brandstof wordt dieselolie of stookolie gebruikt. De olie-regelaar is goed bereikbaar achter een roestvrijstalen bekleding. De ovendeur heeft een kijkvenster waardoor de vlam kan worden bekeken. De oven is uitgerust met een 6\" Airflow-branderschotel van roestvrij staal.
De ondersteuningsventilator is zowel voor 12 Volt als voor 24 Volt leverbaar.
Deze uitvoering met warmwaterspiraal van roestvrij staal is ontworpen om het tapwater in een boiler direct te verwarmen. De spiraal kan probleemloos drooglopen. Ook de aansluiting van het verwarmingsapparaat RADEX is mogelijk.
Vermogen (min/max) 1,9 / 4,75 kW
Olieverbruik (min/max) 0,24 / 0,60 l/u.
Vereiste rookgasaccessoires: 3\" / 75 mm (zie verderop op deze pagina onder \"Toebehoren & reserveonderdelen\").
DICKINSON scheepsoliefornuizen en -olieovens uit Canada, gebouwd sinds 1932. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij en de beroepsvaart, kenmerken alle ovens zich door een eenvoudige maar doordachte constructie en een degelijke bouwwijze. Waar mogelijk zijn alle ovens van roestvrij staal vervaardigd. De kookplaten zijn van vlakgeslepen gietijzer.
Werking: Alle ovens werken volgens het eenvoudige principe van de schotelbrander. Er kan dieselolie of stookolie worden gebruikt. De olie loopt uit een tank, die minstens 30 cm hoger dan de oven geïnstalleerd moet zijn, met natuurlijke helling naar de regelaar van de oven. Als een tank niet geïnstalleerd kan worden, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk. De instelbare olierregelaar - ontwikkeld en vervaardigd door DICKINSON - regelt de juiste olieaanvoer naar de branderschotel en zorgt via een vlotter voor de veiligheidsuitschakeling, mocht de vlam onverhoopt doven. De werking is zeer betrouwbaar, omdat er geen storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica aanwezig is. De regelaar heeft een in de draaiknop geïntegreerde veiligheidsuitschakeling, die de olieaanvoer bij temperaturen boven 75°C permanent onderbreekt. De ovens werken zeer stil en geven een aangename, droge warmte af! Ter ondersteuning van de verbranding - met name bij het aansteken van de oven of bij slechte trekverhoudingen - kan de regelbare ventilator onder de branderschotel worden bijgeschakeld. Voor een optimale verbranding zijn alle ovens uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator (\"Superheater\").
Dickinson biedt via de volgende link een groot aantal interessante video's die helpen bij onderhoud, reparatie en installatie van ovens en fornuizen:
https://www.youtube.com/@DickinsonMarine-since1932
Als Dickinson-importeur en -groothandel voeren wij vrijwel alle originele reserveonderdelen en toebehoren.
Downloads
