DICKINSON PACIFIC oliekachel

Solide zware fornuizen uit Canadese fabricage. Om te koken, te bakken en te verwarmen met dieselolie.De behuizing is van geborsteld roestvrij staal, de massieve kookplaat van gietijzer.Vereist afvoertoebehoren: 5" / 127 mm (zie accessoires & reserveonderdelen).Zeer goede uitrusting: vlotter-olieregelaar, met chamotte beklede brandkamer, kookplaat met opstaande rand en een paar pannendragers, ovenrooster en plaathefboom, kijkvenster naar de brandkamer, vastzetbare ovendeur met geïntegreerde thermometer. Voor optimale warmteopbrengst zorgt een ondersteunende ventilator (leverbaar voor 12 en 24 volt).Optioneel leverbaar met een kleine geïntegreerde warmtewisselaar van roestvrij staal (buisdiameter 16 mm), waarmee het gebruikswater in een externe warmwater-drinkwatertank verwarmd kan worden. Vermogen: min. 1,9 kW, max. 4,8 kW.Verbruik: min. 0,2 l/h, max. 0,6 l/h. Vraag de uitgebreide DICKINSON-brochure (INFO-nr. 47) aan.Levering zonder afgebeeld kookgerei.DICKINSON scheepsoliefornuizen en olieovens uit Canada, gebouwd sinds 1932. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij en de beroepsscheepvaart, blinken alle ovens uit door een eenvoudige maar doordachte constructie en een degelijke bouwkwaliteit. Alle ovens zijn, waar mogelijk, vervaardigd uit roestvrij staal. De kookplaten zijn van vlakgeslepen gietijzer.Werking: Alle ovens werken volgens het eenvoudige principe van de schaalbrander. Er kan dieselolie of stookolie worden gebruikt. De olie loopt uit een tank, die minstens 30 cm hoger dan de oven moet worden geplaatst, met natuurlijke helling naar de regelaar van de oven. Als er geen tank geïnstalleerd kan worden, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk. De instelbare olieversteller - ontwikkeld en vervaardigd door DICKINSON - regelt de juiste olieaanvoer naar de branderschotel en zorgt via een vlotter voor de veiligheidsuitschakeling als de vlam onbedoeld zou doven.Betrouwbare werking, doordat er geen storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica nodig is. De regelaar heeft een in de bedieningsknop geïntegreerde veiligheidsuitschakeling, die de olieaanvoer bij temperaturen boven 75°C blijvend onderbreekt. De ovens werken zeer stil en geven een aangename, droge warmte af!Ter ondersteuning van de verbranding - met name bij het aansteken van de oven of bij moeilijke trekverhoudingen - kan de regelbare ventilator onder de branderschotel worden bijgeschakeld. Voor een optimale verbranding zijn alle ovens uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator („Superheater”).

Solide zware fornuizen van Canadese makelij. Om te koken, bakken en te verwarmen met dieselolie.De behuizing is van geborsteld roestvrij staal, de massieve kookplaat van gietijzer.Vereist rookgasaccessoire: 5\" / 127 mm (zie accessoires & vervangingsonderdelen).Zeer goede uitrusting:vlotter-olieregelaar,met chamotte gevoerde verbrandingskamer,kookplaat met opstaande rand en set pannendragers,ovenrooster en plaathefboom,kijkruit naar de verbrandingskamer,vastzetbare ovendeur met geïntegreerde thermometer.Voor optimale warmteafgifte zorgt een hulpventilator (leverbaar voor 12 en 24 volt).Optioneel leverbaar met een kleine geïntegreerde warmtewisselaar van roestvrij staal (buisdiameter 16 mm), waarmee het gebruikswater in een externe warmwatertank kan worden verwarmd. Vermogen: min. 2,4 kW, max. 7,2 kW.Verbruik: min. 0,3 l/u, max. 0,9 l/u. Vraag de uitgebreide DICKINSON-brochure (INFO nr. 47) aan.Levering zonder afgebeeld kookgerei.DICKINSON scheepsoliefornuizen en -olieovens uit Canada, gebouwd sinds 1932. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij- en beroepsvaart, kenmerken alle ovens zich door een eenvoudige maar doordachte constructie en een degelijke bouwkwaliteit. Alle ovens zijn, waar mogelijk, vervaardigd van roestvrij staal. De kookplaten zijn van vlakgeslepen gietijzer.Werking: Alle ovens werken volgens het eenvoudige principe van de schalenbrander. Er kan dieselolie of stookolie worden gebruikt. De olie loopt uit een tank die minimaal 30 cm hoger dan de oven moet zijn geplaatst, met natuurlijke helling naar de regelaar van de oven. Als er geen tank geplaatst kan worden, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk. De instelbare olieregelaar - ontwikkeld en gefabriceerd door DICKINSON - regelt de juiste olietoevoer naar de branderschotel en zorgt via een vlotter voor de veiligheidsuitschakeling als de vlam onbedoeld dooft.Betrouwbare werking, omdat er geen storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica nodig is. De regelaar heeft een in de draaiknop geïntegreerde veiligheidsuitschakeling die de olietoevoer bij temperaturen boven 75°C permanent onderbreekt. De ovens werken zeer stil en geven een aangename, droge warmte af!Ter ondersteuning van de verbranding - met name bij het aansteken van de oven of bij moeilijke trekverhoudingen - kan de regelbare ventilator onder de branderschotel worden ingeschakeld. Voor een optimale verbranding zijn alle ovens uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator (\"Superheater\").

Solide zware fornuizen van beproefde Canadese productie. Om te koken, bakken en verwarmen op dieselolie.De behuizing is van geborsteld roestvrij staal, de massieve kookplaat van gietijzer.Vereist uitlaataccessoire: 5" / 127 mm (zie Accessoires & Reserveonderdelen).Zeer goede uitrusting:vlotter-olierregelaar, verbrandingskamer met chamottevoering, kookplaat met opstaande rand en set panhouders, ovenrooster en plaatoplichter, zichtvenster naar de verbrandingskamer, vergrendelbare ovendeur met geïntegreerde thermometer.Voor optimale warmteopbrengst zorgt een hulpventilator (leverbaar voor 12 en 24 volt). Optioneel leverbaar met een kleine geïntegreerde roestvrijstalen warmtewisselaar (buisdiameter 16 mm), waarmee het gebruikswater in een externe drinkwatertank kan worden verwarmd. Vermogen: min. 1,9 kW, max. 4,8 kW.Verbruik: min. 0,2 l/u, max. 0,6 l/u. Vraag de uitgebreide DICKINSON-brochure (INFOnr. 47) aan.DICKINSON scheepsoliefornuizen en olieovens uit Canada, gebouwd sinds 1932. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij- en beroepsvaart, kenmerken alle ovens zich door een eenvoudige maar doordachte constructie en een degelijke bouwuitvoering. Alle ovens zijn, waar mogelijk, vervaardigd uit roestvrij staal. De kookplaten zijn van vlakgeslepen gietijzer.Werking: Alle ovens werken volgens het eenvoudige principe van de schaalbrander. Er kan dieselolie of stookolie worden gebruikt. De olie stroomt uit een tank die minimaal 30 cm hoger dan de oven moet zijn geïnstalleerd, met natuurlijk verloop naar de regelaar van de oven. Als er geen tank kan worden geplaatst, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk. De instelbare olierregelaar - ontwikkeld en vervaardigd door DICKINSON - regelt de juiste olieaanvoer naar de branderschaal en zorgt via een vlotter voor de veiligheidsuitschakeling als de vlam onbedoeld zou doven.Betrouwbare werking, omdat ze zonder storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica werken. De regelaar heeft een in de draaiknop geïntegreerde beveiligingsuitschakeling die de olieaanvoer bij temperaturen boven 75°C permanent onderbreekt. De ovens werken zeer stil en geven een aangename, droge warmte af!Ter ondersteuning van de verbranding — met name bij het aansteken van de oven of bij moeilijke trekcondities — kan de regelbare ventilator onder de branderschaal worden bijgeschakeld. Voor een optimale verbranding zijn alle ovens uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator („Superheater”).

Stevige zware fornuizen van Canadese makelij. Om te koken, bakken en te verwarmen met dieselolie.De behuizing is van geborsteld roestvrij staal, de massieve kookplaat van gietijzer.Vereist afvoergasaccessoire: 4" / 102 mm (zie accessoires & reserveonderdelen).Zeer goede uitrusting:olie-regelaar met vlotter, verbrandingsruimte met chamotte voering, kookplaat met verhoogde rand en set potklemmen, ovenrooster en plaatlifter, zichtvenster op de verbrandingsruimte, vergrendelbare ovendeur met geïntegreerd thermometer.Voor optimale warmteopbrengst zorgt een ondersteunende ventilator (leverbaar voor 12 en 24 volt).Optioneel leverbaar met een kleine geïntegreerde roestvrijstalen warmtewisselaar (buisdiameter 16 mm), waarmee het bruikwarmwater in een externe warmwatertank kan worden verwarmd. Vermogen: min. 1,9 kW, max. 4,8 kW.Verbruik: min. 0,2 l/u, max. 0,6 l/u. Vraag de uitgebreide DICKINSON-brochure (INFOnr. 47) aan.DICKINSON Schiffsölherde en olieovens uit Canada, gebouwd sinds 1932. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij- en beroepsvaart, kenmerken alle ovens zich door een eenvoudige maar doordachte constructie en een degelijke bouwkwaliteit. Alle ovens zijn, waar mogelijk, van roestvrij staal vervaardigd. De kookplaten zijn van plan-geslepen gietijzer.Werking: Alle ovens werken volgens het eenvoudige principe van de schaalbrander. Gebruik kan worden gemaakt van dieselolie of stookolie. De olie stroomt vanuit een tank, die minstens 30 cm hoger dan de oven geïnstalleerd moet zijn, met natuurlijk verval naar de regelaar van de oven. Indien geen tank kan worden geïnstalleerd, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk. De instelbare olie-regelaar - ontwikkeld en vervaardigd door DICKINSON - regelt de juiste olieaanvoer naar de branderschotel en zorgt via een vlotter voor de veiligheidsuitschakeling mocht de vlam onbedoeld doven.Betrouwbare werking, omdat er geen storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica nodig is. De regelaar heeft een in de bedieningsknop geïntegreerde veiligheidsuitschakeling die de olieaanvoer bij temperaturen boven 75°C permanent onderbreekt. De ovens werken zeer stil en geven een aangename, droge warmte af!Ter ondersteuning van de verbranding - met name bij het aansteken van de oven of bij slechte trekomstandigheden - kan de regelbare ventilator onder de branderschotel worden ingeschakeld. Voor een optimale verbranding zijn alle ovens uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator ("Superheater").

Kombimodel geschikt om te verwarmen en te koken. De rechthoekige kajuitkachel heeft een hoogte van slechts 455 mm en vindt met zijn compacte afmetingen 275 x 435 mm (breedte x diepte) ook plaats in een kleine nis.De kachel is, zoals bij DICKINSON gebruikelijk, volledig van roestvast staal vervaardigd; als aanrakingbescherming en stootrand is rondom een zwart gepatineerd geperforeerd plaatwerk gemonteerd.Vereist uitlaatgasaccessoire: 4" / 102 mm (zie accessoires & reserveonderdelen).De regelaar voor dieselolie zit goed bereikbaar aan de voorkant van de kachel.Een kijkruit maakt controle van de vlam van buiten mogelijk.Dankzij de ingebouwde hulpventilator bereikt de kachel snel bedrijfstemperatuur; schakelaar en toerentalregelaar daarvan zitten in een apart te monteren kastje.Uitgerust is de kachel met de beproefde 6"-Airflow-brander.Vermogen en olieverbruik (min/max): 1,9/4,75 kW - 0,24/0,6 l/u.Gewicht van de kachel: 11 kg.De uitlaatgasaansluiting laat voldoende ruimte voor een waterketel of een pan op de uitneembare kookplaat van gietijzer.DICKINSON scheepsoliefornuizen en -olieovens uit Canada, gebouwd sinds 1932. Oorspronkelijk ontworpen voor de visserij en de beroepsscheepvaart, kenmerken alle kachels zich door een eenvoudige maar doordachte constructie en een degelijke bouwkwaliteit. Alle kachels zijn, waar mogelijk, van roestvast staal vervaardigd. De kookplaten zijn van vlakgeslepen gietijzer.Werking: Alle kachels werken volgens het eenvoudige principe van de schaalbrander. Er kan dieselolie of stookolie worden gebruikt. De olie loopt uit een tank, die minstens 30 cm hoger dan de kachel moet worden geplaatst, met natuurlijk verval naar de regelaar van de kachel. Als geen tank geïnstalleerd kan worden, is ook het gebruik van een elektrische oliepomp mogelijk. De instelbare olieregelaar - ontwikkeld en vervaardigd door DICKINSON - regelt de juiste olietoevoer naar de branderschaal en zorgt via een vlotter voor de veiligheidsuitschakeling, mocht de vlam onbedoeld doven.Betrouwbare werking, omdat er geen storingsgevoelige elektrische bedrading of elektronica nodig is. De regelaar heeft een in de knop geïntegreerde veiligheidsuitschakeling die de olietoevoer bij temperaturen boven 75°C permanent onderbreekt. De kachels werken zeer stil en geven een aangename, droge warmte af!Ter ondersteuning van de verbranding - met name bij het aansteken van de kachel of bij moeilijke trekverhoudingen - kan de regelbare ventilator onder de branderschaal worden ingeschakeld. Voor optimale verbranding zijn alle kachels uitgerust met een uitneembare vlamkatalysator ("Superheater").

Solide zware fornuizen van Canadese makelij. Om te koken, bakken en verwarmen met dieselolie. De kast is van geborsteld roestvrij staal, de massieve kookplaat van gietijzer.Het dieselolie-fornuis PACIFIC is het populairste model uit de dieselfornuizenselectie van de Canadese fabrikant DICKINSON. Vanwege zijn kleinere voetafdruk past het ook in kajuiten met beperkte ruimte. Vereist rookgasaccessoire: 5" / 127 mm (zie accessoires & reserveonderdelen). Zeer goede uitrusting:vlotter-olieregelaar,met chamotte beklede verbrandingsruimte,kookplaat met opstaande rand en set pannendragers,ovenrooster en plaatoplichter,kijkvenster naar de verbrandingsruimte,vastzetbare ovendeur met geïntegreerde thermometer.Voor optimale warmteopbrengst zorgt een traploos regelbare hulpventilator (leverbaar voor 12 Volt of 24 Volt).Optioneel leverbaar met een kleine geïntegreerde roestvrijstalen warmtewisselaar (buisdiameter 16 mm), waarmee het gebruikswater in een externe warme drinkwatertank verwarmd kan worden. Vermogen: min. 1,9 kW, max. 4,8 kW.Verbruik: min. 0,2 l/u, max. 0,6 l/u.Onder de volgende link biedt DICKINSON verschillende interessante video's die ondersteunen bij onderhoud, reparatie en de installatie van ovens en fornuizen:https://www.youtube.com/@DickinsonMarine-since1932

Tweeplaat-oliefornuis van roestvrij staal, leverbaar zonder of met opstaande rand tegen slingeren. Een kookplaat wordt verwarmd door de branderpot eronder, de andere door de speciale interne vlamvoering. Het oliefornuis is geïsoleerd, zodat de warmte alleen via de kookplaten wordt afgegeven. Model 70 M.Totale verwarmingscapaciteit 1,6 kW (1400 kcal/h)Olieverbruik min. 0,12 l/hOlieverbruik max. 0,36 l/hREFLEKS - scheepsolieovens en -fornuizen zijn speciaal ontwikkeld voor de zeevaart. Ze zijn, evenals de accessoires, vervaardigd uit roestvrij staal, in het rookgasgedeelte uit zuurvast roestvrij staal. De branderschalen worden uit precisiestaal vervaardigd. Alle ovens zijn uitgerust met een beproefde scheepsolie-regelaar, die een onberispelijke werking van de oven bij hellingen tot 15° en een hoge bedrijfsveiligheid garandeert. Meer dan 100.000 geleverde REFLEKS-olieovens hebben zich al decennialang bewezen op visserij- en andere vaartuigen in Scandinavië en wereldwijd. De olieovens en -fornuizen hebben geen elektrische aansluiting nodig, zijn eenvoudig te installeren, werken volkomen geruisloos en geven een behaaglijke warmte af. Een uitgebreide inbouw- en gebruiksaanwijzing wordt meegeleverd.

Een klein oliefornuis van roestvrij edelstaal met een vlakgeslepen kookplaat van gietijzer (D=188 mm). Het fornuis heeft twee schommelbeugels die de pan bij helling en zeegang op zijn plaats houden.Model 71 M.Totaal verwarmingsvermogen 1,6 kW (1400 kcal/h)Olieverbruik min. 0,12 l/hOlieverbruik max. 0,36 l/hGewicht ca. 8,5 kgVoor ruimtegroottes ca. 14-23 m³REFLEKS - het schip olieovens en -herden zijn speciaal ontwikkeld voor de zeevaart. Ze zijn, evenals de toebehoren, vervaardigd uit roestvrij edelstaal, in het uitlaatgedeelte uit zuurvast edelstaal. De branderschalen worden gemaakt van precisiestaal. Alle ovens zijn uitgerust met een beproefde het schip-olieregelaar, die een onberispelijke werking van de oven tot 15° helling en een hoge bedrijfsveiligheid garandeert. Meer dan 100.000 geleverde REFLEKS - olieovens hebben zich decennialang op visserij- en andere vaartuigen in Scandinavië en wereldwijd bewezen. De olieovens en -herden hebben geen elektrische aansluiting nodig, zijn eenvoudig te installeren, werken volledig geruisloos en geven een behaaglijke warmte af. Een uitgebreide inbouw- en gebruiksaanwijzing wordt meegeleverd.