Biocidevrij antifouling

EPIFANES FOUL-AWAY is een zelfpolijstende, biocidevrije verf voor het onderwaterschip. Geschikt voor zoetwater-, brakwater- en tijdelijke zoutwatergebieden. Geschikt voor alle materialen van het schip. Hecht op alle harde antifoulings en zelfpolijstende antifoulings. Voor een eerste behandeling worden drie lagen aanbevolen.Technische gegevensToepassingsgebied: Voor zoetwatergebieden en tijdelijk verblijf in brak- en zoutwaterType schip: Voor zeil- en motorboten met gemiddelde snelheidOndergrond (met passende primer): Hout, staal, GFK, aluminium, bestaande harde of zelfpolijstende antifoulingsPrimer: EPIFANES Interimcoat oder EPIFANES UnterwasserprimerDekvermogen: 10 m²/l bij 50 µm droge filmdikteVerdunning: EPIFANES D-100 verdunnerAanbrengingsmethode: Kwast, roller, spuitpistool (professionele gebruikers)Droogtijden: Stofdroog na 1 uur bij 20 °C; overschilderbaar na 6 uurStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten): 24 uur tot 6 maandenMeer informatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder "Downloads".

HEMPEL'S Ecopower Racing is een biocidevrije, harde onderwaterschip-verf met Teccel anti-aanhechtingstechnologie (PTFe) voor een bijzonder glad en wrijvingsarm oppervlak.Aanbevolen voor wateren met middelmatige aangroeidruk en wateren met hoge milieueisen. Geschikt voor alle materialen voor de bouw van het schip.Technische gegevensToepassingsgebied: Voor wateren met middelmatige aangroeidrukBoottype: Voor snelle zeil- en motorbotenOndergrond (met geschikte primer): GFK, hout, multiplex, aluminium, staal; geschikt op harde antifoulings in goede staatPrimer: HEMPEL Light Primer, HEMPEL Underwater PrimerDekvermogen: 12 m²/lVerdunning: Hempel's Thinner 808Aanbrengmethode: kwast, rollerDroogtijden: handdroog na 30 min bij 10 °C; overschilderbaar na 8 uur bij 10 °CStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten): 24 uur tot 9 maandenMeer informatie over de verwerking vindt u in het technisch gegevensblad onder "Downloads".

YACHTCARE PROTECTOR HARD is een biocidevrije, harde onderwaterverf voor zeil- en motorboten van GFK, staal, hout of aluminium. Hij bevat het door YACHTCARE ontwikkelde LUBRICATOR FLUID, dat ervoor zorgt dat de aanhechting van begroeiing aan het oppervlak wordt bemoeilijkt.Verwerking: Bij een nieuw opbouw dient de romp overeenkomstig gegrond te worden, bijvoorbeeld met de YACHTCARE Antifouling Primer of de YACHTCARE Epoxy Primer. Op reeds aanwezig hard antifouling kan de coating na licht opschuren direct op conventioneel hard antifouling (geen PTFE-houdend) worden aangebracht; een conversion primer is niet nodig.Technische gegevensToepassingsgebied: Voor zoet-, zout- en brakwater met geringe tot middelmatige begroeiingsdrukType schip: Voor zeil- en motorbotenOndergrond: GFK, staal, hout, aluminium; direct op hard antifouling of met primer bij een nieuwe laagPrimer: YACHTCARE Epoxy Primer of YACHTCARE Antifouling Primer (afhankelijk van de ondergrond)Dekking: ca. 11 m²/lVerdunning: Niet aanbevolenAanbrengingsmethode: Kwast, korte haren vacht- of schuimrollerDroogtijden: Overschilderbaar na 6 uur bij 20 °CStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten): 24 uur tot 6 maanden

SEAJET 021 EKO is een biocidevrije onderwaterschildering die een hydrolyse-gebaseerde, erodeerbare laag vormt die zich voortdurend vernieuwt en daardoor de aanhechting van vuil en aangroei bemoeilijkt. Het wordt verwerkt als een conventioneel antifouling; twee lagen houden één seizoen. Geschikt voor zoet- en zoutwatergebieden met lichte tot gemiddelde aangroeidruk; gedurende het seizoen is regelmatig reinigen van het oppervlak aan te raden.Het product kan op geprimerd hout, GFK, staal en aluminium worden aangebracht. Geschikt voor schepen met een topsnelheid tot 40 knopen.Toepassing: Voor een hercoating van het onderwaterschip zijn voor de primer twee lagen SEAJET 117 Epoxy Primer geschikt; bij houten rompen SEAJET 015 Onderwater Primer. Vervolgens 2x SEAJET 021 EKO aanbrengen. Bij toepassing op bestaand antifouling moet vooraf de compatibiliteit worden gecontroleerd, bijvoorbeeld met de compatibiliteitstabel van SEAJET. Goed onderhouden onderwaterschilderingen reinigen, 1 laag SEAJET 015 Onderwater Primer aanbrengen, daarna 2x SEAJET 021 EKO schilderen.Technische gegevensToepassingsgebied: wateren met matige aangroeiType schip: motor- en zeilboten tot 40 knopenOndergrond: alle materialen (met geschikte primer)Rendement: ca. 10 m²/lVerdunning: SEAJET THINNER AApplicatiemethode: kwast, roller, spuit (uitsluitend professioneel gebruik)Droogtijden bij 10°C: stofdroog: ca. 2 uur, overschilderbaar: na ca. 7 uurStandtijd (tijd tussen aanbrengen en te water laten) bij 10°C: min. 12 uurInformatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder „Downloads“.

Actuele leveringsinformatie: Helaas is dit product niet meer leverbaar. U kunt LEFANT NAUTICA HARD ECO echter overschilderen met alle gangbare zelfpolijstende antifoulings uit ons assortiment (met of zonder biociden). Wij raden aan om het oppervlak voor het wisselen van systeem licht op te ruwen met nat schuurpapier. NAUTICA HARD ECO is een biocidevrije onderwaterschipverf van het Zweedse bedrijf LEFANT, die geschikt is voor zeil- en motorboten van alle snelheidsklassen. Het vormt een harde, polijstende oppervlakte die het schip beschermt tegen aangroei en gemakkelijk te reinigen is. NAUTICA HARD ECO is geschikt voor gebruik op aluminiumrompen en compatibel met de meeste zelfpolijstende en harde antifoulings. Twee lagen zijn voldoende voor seizoensbescherming; in gebieden met hogere wrijving en slijtage, zoals roeren, achtersteven en waterlijn, kunnen extra lagen nodig zijn.Technische gegevensToepassingsgebied: Wateren met lage tot middelmatige aangroeidrukType schip: Voor zeil- en motorboten van alle snelheidsklassenOndergrond: Geschikt voor GFK, aluminium en de meeste harde of middelzachte oplosmiddelhoudende antifoulingsPrimer: LEFANT EPOXY PRIMERDekking: 13 m²/lVerdunning: Geen Applicatiemethode: Kwast, rollerDroogtijden: Overschilderbaar na 12 uur bij 10 °CStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten): 24 uur tot 2 maanden bij 20 °CMeer informatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder \"Downloads\". 

HEMPASPEED TF is een harde, biocidevrije dunne coating voor alle sportboten met een romp van GFK, staal of aluminium, ook voor regatta- en trailerboten. Door de speciale hydrogel-technologie vormt het een ultraglad oppervlak dat zowel aangroei minimaliseert als de wrijving vermindert. Geschikt voor zoet-, zout- en brakwater en voor binnenwateren. Vooral aan te bevelen in gebieden waar biociden niet of slechts beperkt mogen worden gebruikt (ook in Nederland).Toepassing op bestaande antifoulinglaag: De overstap van een conventioneel antifouling naar HEMPASPEED TF is mogelijk. De oude coating (als deze nog intact is) hoeft niet te worden verwijderd. Als hechtprimer dient één laag HEMPEL CONVERSION Primer te worden aangebracht; daarna dienen twee lagen HEMPASPEED TF te worden aangebracht.Toepassing bij nieuw aanbrengen: Bij nieuw aanbrengen moet de ondergrond eerst worden afgedicht met HEMPEL LIGHT Primer voordat HEMPEL CONVERSION Primer en twee lagen HEMPASPEED TF worden aangebracht.Technische gegevensToepassingsgebied: Voor zoet- en zoutwater bij matige aangroeidruk; in sterk aangetaste gebieden kan tijdens het seizoen reiniging nodig zijnType schip: Voor sport- en regattaboten, ook geschikt voor snelle schepenOndergrond: GFK, staal, aluminium; bestaande oude coatings in goede staatPrimer: HEMPEL CONVERSION PrimerDekking: 11 m²/lVerdunning: Hempel Thinner 808Toepassingsmethode: Kwast, roller, airless spuiten (alleen professionele gebruikers)Droogtijden: Handdroog na 30 min bij 10 °C; overschilderbaar na 8 uur bij 10 °CStandtijd (tijd tussen aanbrengen en te water laten): 24 uur tot 3 maandenMeer informatie over verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder \"Downloads\".

VENEZIANI EUROSPRINT ECO is een biocidevrije, oplosmiddelhoudende verf voor het onderwaterschip. Door de harde matrix is deze ook geschikt voor hoge vaarsnelheden. De verf kan op alle ondergronden worden aangebracht en is geschikt voor brak- en zoetwater.Technische gegevensToepassingsgebied: wateren met matige begroeiingSchipstype: motor- en zeilboten van alle snelhedenOndergrond (met geschikte primer): alle materialen, ook aluminiumDekkingsvermogen: ca. 12,5 m²/lVerdunning: VENEZIANI Verdünnung 6470Toepassingsmethode: kwast, roller, spuiten (alleen professioneel gebruik)Drogingstijden bij 10°C: overschilderbaar: na ca. 18 uurTijd tussen schilderen en te water laten bij 10°C: min. 24 uur tot 6 maandenMeer informatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder „Downloads“.

YACHTCARE SAFEGUARD SP is een zelfpolijstende, biocidevrije onderwaterverf voor vaargebieden met lichte tot matige begroeiing. Het is geschikt voor zeil- en motorboten van GFK, staal, hout of aluminium. Het door YACHTCARE ontwikkelde LUBRICATOR FLUID, een speciale toevoeging, bemoeilijkt het aanhechten van begroeiing aan het oppervlak en vergemakkelijkt het reinigen na het takelen van het schip met de botenlift. SAFEGUARD SP kan op de meeste geschuurde harde en zelfpolijstende antifoulings worden aangebracht; een hechtprimer is niet nodig. Niet geschikt voor toepassing op antifoulings met een dunne laag. Technische gegevens•    Toepassingsgebied: wateren met lichte tot matige begroeiing•    Scheepstype: zeil- en motorboten tot 25 kn•    Ondergrond: alle materialen •    Dekvermogen: ca. 11 m²/l•    Verdunning: geen•    Aanbrengingsmethode: kwast, mohair- of schuimroller•    Droogtijden bij 20°C: overschilderbaar: na ca. 6 uur •    Standtijd (tijd tussen schilderen en te water laten) bij 10°C: min. 24 uur tot 6 maanden Informatie over verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder „Downloads“. 

De SILIC ONE schroef-kit van HEMPEL is een innovatief, biozidevrij coatingproduct voor schroeven en zorgt dankzij zijn technologische eigenschappen voor minder wrijvingsweerstand en optimale bescherming tegen begroeiing.SILIC ONE is een koper- en biozidevrij Fouling Release-coatingsysteem op basis van siliconen en hydrogel. In de coating aanwezige polymeren reageren aan het oppervlak met water en vormen een onzichtbare beschermlaag, een zogenaamd hydrogel tussen het rompoppervlak en het water. Voor micro-organismen wordt deze laag enerzijds als vloeistof ervaren, zodat ze zich niet aan de romp hechten. De microruwe structuur en de lage oppervlaktespanning voorkomen anderzijds een stevige verankering van aangroeivormende organismen, zodat deze door handmatig reinigen of bij hoge snelheid door het water weer afvallenGeschikt voor zoet-, zout- en brakwater en voor binnenwateren. Bijzonder aan te bevelen in gebieden waar bioziden niet of slechts beperkt mogen worden gebruikt (ook in Nederland).Het schroef-kit bestaat uit:1x 375 ml SILIC ONE TieCoat,1x 375 ml SILIC ONE zwartBelangrijk: Let op dat de schroef vrij moet zijn van alle oude verflagen/antifouling. Voor de eerste coating wordt aanbevolen bovendien HEMPEL LIGHT PRIMER aan te brengen. Deze is niet in het kit inbegrepen.Technische gegevensToepassingsgebied: geschikt voor alle waterenScheepstype: schroeven en aandrijvingen van zeil- en motorbotenOndergrond: Alleen toepasbaar op HEMPEL Silic One Tiecoat; geschikt voor GFK en staalPrimer: HEMPEL Silic One Tiecoat (in het kit opgenomen)Dekking: 10 m²/lVerdunning: Niet verdunnenApplicatiemethode: kwast, rollerPotlife: 60 min bij 20°COverschilderinterval: op SILIC ONE TIECOAT of met zichzelf na 16 uur bij 10°CStandtijd (tijd tussen aanbrengen en te water laten): 24 uur tot 1 maand bij 20 °C

HEMPEL Ecopower Cruise is een biocidevrije, zelfpolijzende onderwaterschipverf voor alle materialen, ook aluminium. De innovatieve bindmiddeltechnologie maakt een gecontroleerde zelfvernieuwing van het oppervlak mogelijk; seizoensgebonden begroeiing kan eenvoudig door mechanische reiniging worden verwijderd. Ideaal voor sport- en recreatieboten in ecologisch gevoelige wateren, biedt deze coating betrouwbare seizoensbescherming bij eenvoudige toepassing.Technische gegevensToepassingsgebied: Voor gebieden met lichte begroeiingsdrukType boot: Voor motor- en zeilboten met gemiddelde snelheidOndergrond: GFK, hout, multiplex, staal (met geschikte primer), zelfpolijzende antifoulings, traditioneel antifouling of harde oude coatings in goede staatPrimer: HEMPEL Light Primer, HEMPEL Underwater PrimerDekking: 14 m²/lVerdunner: Hempel's Thinner 808Toepassingsmethode: Kwast, rollerDroogtijden: Handdroog na 30 min bij 10 °C; overschilderbaar na 8 uur bij 10 °CStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten): 24 uur tot 9 maandenMeer informatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder "Downloads".

HEMPEL'S ECOPOWER PROP Spray is een biocidevrije spuitverf voor de coating van schroeven, Z-aandrijvingen en achterstevenaandrijvingen. Beschermt tegen aangroei en vergemakkelijkt het reinigen. Een geavanceerde bindmiddeltechnologie reguleert het zelfherstellende effect gedurende het hele seizoen.Voor toepassing op onbehandelde oppervlakken wordt een primer aanbevolen met HEMPEL'S Prop Primer.Bij aanwezig, oud of traditioneel antifouling verwijdert u eerst los materiaal en aangroei; op oppervlakken met een bestaande, oude harde matrix of onbekend antifouling dient het oppervlak bovendien nat geschuurd te worden (korrel 180). Reinig en droog het oppervlak daarna. Als de staat van de eerdere antifoulingslaag onvoldoende is, sealt u met een laag primer (bijv. HEMPEL'S Underwater Primer).Technische gegevensToepassingsgebied: wateren met lichte tot middelzware aangroeiType boot: motor- en zeilboten Ondergrond: alle materialen, ook aluminiumGeschikte primer: HEMPEL'S Underwater Primer of HEMPEL'S Prop PrimerDekking: ca. 11 m²/lVerdunning: geenAanbrengmethode: spuitenDroogtijden bij 10°C: handdroog: 30 minuten, overschilderbaar: onbekendStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten) bij 10°C: min. 24 uur tot 1 maandInformatie over verwerking vindt u in het Technische gegevensblad onder „Downloads“. 

SEAJET PELLERCLEAN is een biocidevrij coatingsysteem voor propellers, assen, trimvlakken en aandrijfonderdelen. Het systeem bestaat uit een 2-componenten epoxy-primer en een siliconengebaseerde eindcoating. De coating is geschikt voor zoet en zout water en vermindert de aanhechting van aangroei, die door waterbeweging of zachte reiniging gemakkelijk kan worden verwijderd.Toepassing: Oude coatings, aangroei en verontreinigingen volledig verwijderen, ondergrond ontvetten en opschuren. Aluminium en roestvrij staal met P80–P120 opschuren, brons met P80 respectievelijk P60–P80. Na de eindreiniging het oppervlak niet meer aanraken.Voor de primer de basis goed oproeren, de harder toevoegen en 3–5 minuten grondig mengen. Eerst de randen van de propeller met de primer coaten, daarna een volledige laag aanbrengen en vervolgens een tweede laag appliceren. Tussen de primerlagen ca. 15–30 minuten wachten.De Clear Coat-coating voor gebruik grondig oproeren en twee lagen direct achter elkaar aanbrengen, zodat een gelijkmatige, doorlopende siliconenlaag ontstaat. Voor het bijwerken van PELLERCLEAN het oppervlak met zoet water reinigen en een nieuwe laag aanbrengen. Belangrijk: Verwerking alleen op een droge ondergrond bij geschikte omgevingsomstandigheden. Zorg voor voldoende ventilatie, vermijd huidcontact en het inademen van dampen of spuitnevel. Veiligheidsbril, beschermende handschoenen en adembescherming gebruiken. Vanwege het siliconegehalte aangrenzende gebieden zorgvuldig afdekken om contaminatie te voorkomen. Gereedschap alleen voor dit product gebruiken of na gebruik weggooien. Opmerking: De werking van biocidevrije onderwatercoatings is afhankelijk van het vaargebied en van de vaareigenschappen van de boot. Een regelmatige controle van de romp tijdens het seizoen wordt aanbevolen. Opkomende aangroei kan door lichte reiniging met een spons of een zachte borstel of een spons worden geminimaliseerd.Technische gegevensToepassingsgebied: geschikt voor wateren met lichte tot middelmatige aangroeidrukOndergrond: aluminium, brons, legeringen, roestvrij staal, kunststof; oude antifoulinglagen volledig verwijderenRendement: Set 315 ml ca. 0,7 m², set 1,75 l ca. 3,9 m². Primer theoretisch 20,0 m²/l.Verdunning: Primer met SEAJET THINNER E, 0–5 % vol. Clear Coat met SEAJET THINNER A, 0–1 % vol.Applicatiemethode: kwast, rollerDroogtijden: Primer bij 20 °C stofdroog na ca. 1 uur, harddroog na ca. 6 uur. Overschilderen van de primer met Clear Coat bij 20 °C na minimaal 15 minuten en maximaal 30 minuten. Clear Coat bij 20 °C stofdroog na ca. 50 minuten, harddroog na ca. 8 uur. Voor contact met water minimaal 4–8 uur laten drogen, bij temperaturen onder 10 °C idealiter een nacht. Droging van de Clear Coat ca. 8 uur bij 15 °C Mengverhouding: Primer naar volume basis 79 : harder 21, naar gewicht basis 85 : harder 15.Potlife: Primer bij 20 °C ca. 3 uur.Meer informatie over de verwerking vindt u in het technisch gegevensblad onder 'Downloads'. 

SILIC ONE , ontwikkeld door HEMPEL, is een koper- en biocidevrij aangroeiwerend coatingsysteem op basis van siliconen en hydrogel. Dankzij de speciale oppervlakte-eigenschappen is het moeilijker voor aangroeiorganismen om zich te hechten en kunnen ze gemakkelijker worden verwijderd tijdens het varen door het water of door handmatige reiniging. Geschikt voor zoet, zout en brak water en binnenwateren. Vooral aanbevolen in gebieden waar het gebruik van biociden verboden of beperkt is (ook in Nederland). Geschikt voor multiplex, GVK, stalen of aluminium rompen, voor snelle motorboten en zeilboten.Werking: Polymeren in de coating reageren met water op het oppervlak en vormen een onzichtbare beschermende laag, een zogenaamde hydrogel, tussen het oppervlak van de romp en het water. Voor micro-organismen wordt deze laag waargenomen als een vloeistof, waardoor ze zich überhaupt niet aan de romp kunnen hechten. Aan de andere kant voorkomen de micro-ruwe structuur en de gladde oppervlaktespanning dat aangroeiende organismen zich stevig verankeren, zodat ze er weer afvallen door handmatig schoonmaken of wanneer ze snel door het water varen.Toepassing: Met behulp van HEMPEL CONVERSION PRIMER kan SILIC ONE ook worden aangebracht op bestaande aangroeiwerende coatings (in goede staat). Breng hiervoor een laag CONVERSION PRIMER aan en vervolgens een laag TIECOAT. Voor een nieuwe coating raden we aan een primerlaag aan te brengen met HEMPEL LIGHT PRIMER en vervolgens een laag TIECOAT. Voor de eerste laag zijn twee lagen SILIC ONE nodig, waarna één onderhoudslaag per seizoen voldoende is om de romp op te frissen als deze 's winters droog is. In water gaat de coating echter tot 3 jaar mee. Er mogen niet meer dan 30 dagen verstrijken tussen het schilderen en het onderdompelen van de romp in water. Kan worden aangebracht met een roller of kwast; de oppervlaktetemperatuur voor het aanbrengen en uitharden moet minstens 10°C zijn.Technische gegevensToepassingsgebied: Wateren met lichte tot middelzware aangroeiType boot: Zeil- en motorbotenOndergrond: HEMPEL SILIC ONE TIECOAT; geschikt voor GVK, staal, aluminium en multiplexGrondlaag: HEMPEL SILIC ONE TIECOAT (Art. Nr. 2577-226)Dekking: theoretisch ongeveer 10 m²/lVerdunning: niet verdunnenAanbrengmethode: Kwast, rollerVerwerkingstemperatuur: Oppervlaktetemperatuur tijdens applicatie en uitharding boven 10 °CDroogtijden (bij 10 °C): harddroog na ca. 4 uur; volledig uitgehard na ca. 5 dagen bij 10 °C,Standtijd (tijd tussen het schilderen en het inlaten van water): 24 uur - 1 maandMeer informatie over de verwerking is te vinden in het technische informatieblad onder 'Downloads'.