Let op! Haal eens die toeter! Bij de keuze van een signaalgever voor geluidsseinen vindt men in de scheepsuitrusting voor sportschepen en jachten een grote keuze aan pneumatische en elektrische systemen. Fluit, bootsmans- of reddingsfluit zijn kleine, maar zeer effectieve akoestische hulpmiddelen in de boord- en reddingscommunicatie. Een gewild nautisch object is het vroeger in de zeilscheepvaart gebruikelijke tyfoon, of typhon. Het betreft een groot, met handpomp bediend pompmisthoorn van messing. De traditionele mondmisthoorn is daarentegen ook vandaag de dag nog op de meeste schepen te vinden. Voor schepen die aan boord perslucht of een compressor voor perslucht tot hun beschikking hebben, is een persluchtnautofoon geschikt. Voor kleinere schepen voeren wij naast drukgas-signaalnautofoons, zoals men ze vaak bij voetbalsupporters ziet, ook een perslucht-signaalnautofoon met geïntegreerde compressor, die zonder persluchtleiding kan worden gebruikt. Een elektrisch nautofoon of een drukloze elektro-nautofoon met elektromagnetische geluidsopwekking komt men vaker tegen op motorboten onder de benaming scheepshoorn of fanfare. In de traditionele scheepvaart en de beroepsvaart gebruikt men daarentegen elektronische geluidsseininstallaties met BSH-goedkeuring, die bovendien gecombineerd kunnen zijn met een intercom voor de boordcommunicatie. Op uitrustingsplichtige schepen zoals deze moeten voor het geven van mistsignalen bovendien een toegestane scheepsbel van messing en een signaalgong aan boord worden meegevoerd.
Geluidssignalen & dagseinen
