3920-112 Weatherdock easy2-MOB-Notsender / AIS, DSC
3920*01 Weatherdock easy2-MOB-Notsender / AIS, DSC
3920-112 Weatherdock easy2-MOB-Notsender / AIS, DSC
3920-112 Weatherdock easy2-MOB-Notsender / AIS, DSC
3920-112 Weatherdock easy2-MOB-Notsender / AIS, DSC
WEATHERDOCK easy2-MOB-noodzender / AIS, DSC, klasse M
De easy2-MOB van de Duitse fabrikant Weatherdock is een kleine noodzender voor man over boord (MOB - man overboard beacon) met DSC- en AIS-alarming.
De easy2-MOB is ontwikkeld voor de recreatiescheepvaart, wordt bijvoorbeeld ook gebruikt door de Spaanse douane- en grenspolitie Servicio de Vigilancia Aduanera. De technologie komt overeen met die in de easyRESCUE AIS-SART, behalve een iets lager zendvermogen, waardoor de MED-/SOLAS-goedkeuring vervalt.
De easy2-MOB wordt eenvoudig “kopje-onder” tussen de opgevouwen drijflichamen van het automatische reddingsvest gestopt en met een veiligheidslijn aan een lus of een D-ring van het vest vastgeknoopt. Hiervoor hoeft de buitenhoes slechts een klein stukje geopend te worden. Een speciale bevestiging is niet nodig, waardoor de MOB in alle gangbare reddingsvesten gebruikt kan worden. Om de automatische activering te inschakelen wordt de gele schuif in de “armed”-positie geschoven.
Via Bluetooth-verbinding kunnen met een smartphone en de gratis Weatherdock-app (vanaf iOS11, Android6) tot acht MMSI-nummers (van het eigen schip, evenals van schepen die in hetzelfde vaargebied varen) in het toestel worden opgeslagen. De app biedt daarnaast een test- en alarmlog met datum, tijd en positie.
In een man-overboord-situatie blaast het reddingsvest zich door het contact met het water op. De easy2-MOB drijft naast de drijver en wordt automatisch geactiveerd (alternatief is handmatige activering mogelijk). Na enkele seconden vindt de eerste uitzending plaats naar de schepen waarvan de MMSI is ingeprogrammeerd. Daarbij wordt eerst de unit-ID van de AIS-MOB uitgezonden, omdat het apparaat nog geen positie heeft bepaald. In deze “closed loop”-stap worden de bemanningen van de ingeprogrammeerde schepen op de gevaarlijke situatie geattendeerd. Zodra de positiebepaling is voltooid, worden zij opnieuw geïnformeerd.
Parallel aan de DSC-uitzending wordt een AIS-noodmelding uitgezonden zodra de positie is bepaald. Deze kan door elk schip met AIS-ontvanger binnen een straal tot 7 zeemijlen worden ontvangen. De verzonden positiedata worden elke minuut bijgewerkt en samen met gegevens over koers en snelheid over de grond opnieuw verzonden.
Komt er binnen tien minuten na het alarm op de “closed loop distress call” geen bevestiging van een van de ingeprogrammeerde schepen, dan schakelt de easy2-MOB automatisch over naar de “open loop distress call” en zendt een noodsignaal naar alle schepen. Zo kan de noodoproep een kuststation bereiken en daar een reddingsactie in gang zetten. De easy2-MOB kan de bevestiging van de “distress call” ontvangen, wat leidt tot het uitschakelen van verdere DSC-uitzendingen.
Zes krachtige, rode LEDs zorgen ervoor dat de MOB ook als elektronische fakkel gebruikt kan worden. Vooral ’s nachts maakt dit het terugvinden van de persoon in het water aanzienlijk eenvoudiger.
Technische gegevens:
- CE-goedkeuring
- Opslagtemperatuur: -40°C tot +70°C
- Bedrijfstemperatuur: -20°C tot +55°C
- Batterijduur: 12 uur bij -20°C (bij hogere temperatuur langer)
- Batterijen: 2 lithiumcellen (CR2)
- Frequenties / zendvermogens: AIS: 161,75 en 162,025 MHz (1 W). DSC: 156,525 MHz (0,5 W)
- Afmetingen: 195 x 50 x 32 mm
- Gewicht: 120 g
De easy2-MOB was de eerste MOB op de markt die volledig overeenkomt met en gecertificeerd is volgens de nieuwe norm voor AIS Man Overboard-apparaten (AIS-MOB-standaard IEC63269:2022). De norm (ECDIS 63269 IEC 2022) van 1 januari 2021 stelt dat alle AIS-MOB-apparaten met DSC (Digital Selective Calling) ook een DSC-ontvanger nodig hebben. Bovendien moeten alle automatische mechanismen uitschakelbaar zijn.
Accessoires:
- De optionele houder maakt het mogelijk de MOB bijvoorbeeld bij de kajuittrap binnen handbereik te bevestigen.
- Met het Refitkit kan de MOB na activatie weer operationeel worden gemaakt. Het ontsteektablet in de MOB dient bovendien minstens één keer per jaar te worden vervangen.
€ 347,50*
€ 347,50*
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
Beschrijving
De easy2-MOB van de Duitse fabrikant Weatherdock is een kleine noodzender voor man over boord (MOB - man overboard beacon) met DSC- en AIS-alarming.
De easy2-MOB is ontwikkeld voor de recreatiescheepvaart, wordt bijvoorbeeld ook gebruikt door de Spaanse douane- en grenspolitie Servicio de Vigilancia Aduanera. De technologie komt overeen met die in de easyRESCUE AIS-SART, behalve een iets lager zendvermogen, waardoor de MED-/SOLAS-goedkeuring vervalt.
De easy2-MOB wordt eenvoudig “kopje-onder” tussen de opgevouwen drijflichamen van het automatische reddingsvest gestopt en met een veiligheidslijn aan een lus of een D-ring van het vest vastgeknoopt. Hiervoor hoeft de buitenhoes slechts een klein stukje geopend te worden. Een speciale bevestiging is niet nodig, waardoor de MOB in alle gangbare reddingsvesten gebruikt kan worden. Om de automatische activering te inschakelen wordt de gele schuif in de “armed”-positie geschoven.
Via Bluetooth-verbinding kunnen met een smartphone en de gratis Weatherdock-app (vanaf iOS11, Android6) tot acht MMSI-nummers (van het eigen schip, evenals van schepen die in hetzelfde vaargebied varen) in het toestel worden opgeslagen. De app biedt daarnaast een test- en alarmlog met datum, tijd en positie.
In een man-overboord-situatie blaast het reddingsvest zich door het contact met het water op. De easy2-MOB drijft naast de drijver en wordt automatisch geactiveerd (alternatief is handmatige activering mogelijk). Na enkele seconden vindt de eerste uitzending plaats naar de schepen waarvan de MMSI is ingeprogrammeerd. Daarbij wordt eerst de unit-ID van de AIS-MOB uitgezonden, omdat het apparaat nog geen positie heeft bepaald. In deze “closed loop”-stap worden de bemanningen van de ingeprogrammeerde schepen op de gevaarlijke situatie geattendeerd. Zodra de positiebepaling is voltooid, worden zij opnieuw geïnformeerd.
Parallel aan de DSC-uitzending wordt een AIS-noodmelding uitgezonden zodra de positie is bepaald. Deze kan door elk schip met AIS-ontvanger binnen een straal tot 7 zeemijlen worden ontvangen. De verzonden positiedata worden elke minuut bijgewerkt en samen met gegevens over koers en snelheid over de grond opnieuw verzonden.
Komt er binnen tien minuten na het alarm op de “closed loop distress call” geen bevestiging van een van de ingeprogrammeerde schepen, dan schakelt de easy2-MOB automatisch over naar de “open loop distress call” en zendt een noodsignaal naar alle schepen. Zo kan de noodoproep een kuststation bereiken en daar een reddingsactie in gang zetten. De easy2-MOB kan de bevestiging van de “distress call” ontvangen, wat leidt tot het uitschakelen van verdere DSC-uitzendingen.
Zes krachtige, rode LEDs zorgen ervoor dat de MOB ook als elektronische fakkel gebruikt kan worden. Vooral ’s nachts maakt dit het terugvinden van de persoon in het water aanzienlijk eenvoudiger.
Technische gegevens:
- CE-goedkeuring
- Opslagtemperatuur: -40°C tot +70°C
- Bedrijfstemperatuur: -20°C tot +55°C
- Batterijduur: 12 uur bij -20°C (bij hogere temperatuur langer)
- Batterijen: 2 lithiumcellen (CR2)
- Frequenties / zendvermogens: AIS: 161,75 en 162,025 MHz (1 W). DSC: 156,525 MHz (0,5 W)
- Afmetingen: 195 x 50 x 32 mm
- Gewicht: 120 g
De easy2-MOB was de eerste MOB op de markt die volledig overeenkomt met en gecertificeerd is volgens de nieuwe norm voor AIS Man Overboard-apparaten (AIS-MOB-standaard IEC63269:2022). De norm (ECDIS 63269 IEC 2022) van 1 januari 2021 stelt dat alle AIS-MOB-apparaten met DSC (Digital Selective Calling) ook een DSC-ontvanger nodig hebben. Bovendien moeten alle automatische mechanismen uitschakelbaar zijn.
Accessoires:
- De optionele houder maakt het mogelijk de MOB bijvoorbeeld bij de kajuittrap binnen handbereik te bevestigen.
- Met het Refitkit kan de MOB na activatie weer operationeel worden gemaakt. Het ontsteektablet in de MOB dient bovendien minstens één keer per jaar te worden vervangen.
Downloads
