Een scheepsmotor raakt snel oververhit en gaat koken als hij een onvoldoende koelsysteem heeft. Omgekeerd moet de scheepsmotor echter ook de juiste bedrijfstemperatuur hebben om vermogen te leveren. Luchtgekoelde bootsmotoren komen, vergeleken met door koelvloeistof gekoelde bootaandrijvingen, minder vaak voor. Op veel jachten en motorboten in de sportbootsector is een open, watergekoelde tweekringskoeling gebruikelijk. In de buitenkring van deze koeling wordt via een impellerpomp, die zeewaterpomp wordt genoemd, eerst ...
- Tuigage & Zeilen
- Touw & bandjes
- Ankeren & Aanmeren
- De romp & dek
- Kajuit & comfort
- Verf & scheepsbouw
- Elektrische bedrading & motor
- Pompen & sanitair
- Veiligheid & Radio
- Navigatie & lectuur
- Beroepsscheepvaart
Motorkoeling & uitlaatsysteem