Motortoebehoren

Het speciale gereedschap met metalen dwarsgreep en kurkentrekkerpunt is geschikt voor het verwijderen van versleten pakkingen uit stopbusruimtes.Leverbaar in drie verschillende maten:Maat 1: voor 6–8 mm Stevenrohr-pakkingen,Maat 2: voor 10–14 mm Stevenrohr-pakkingen,Maat 3: voor 14–17 mm Stevenrohr-pakkingen.

Pakking voor de schroefasdoorvoer bij pomp, ventiel en stevenbuis. Vierkante strengen van stevig katoenen weefsel, waterdicht geïmpregneerd met talg.Wij leveren een streng van 1 meter. Als alternatief is de katoenen stevenbuispakking ook als grote verpakking verkrijgbaar, zie "Vergelijkbare artikelen".

Stevenrohrpakking (schroefasdoorvoerpakking) van hoogvaste, PTFE-gecoate aramidvezels in een stevige weving, met extra loopvlakcoating voor zeer hoge toerentallen. Asbestvrij. Verpakking per 1 meter.

Pakkingen voor de schroefasdoorvoer aan pomp, ventiel en stevenbuis. Vierkante strengen van stevig katoenweefsel, waterbestendig geïmpregneerd met talg.Wij leveren een grote verpakking, waarvan het gewicht licht kan variëren. Voor de maten 6, 8 en 10 mm bedraagt het gewicht ca. 2,0 - 2,5 kg, voor 12 en 14 mm ca. 3,0 - 3,5 kg en ca. 5 kg bij de maat 16 mm.De vermelde prijs is per kg. Bestel het gewenste aantal verpakkingen: wij leveren hele verpakkingen en rekenen het daadwerkelijk geleverde gewicht. De te betalen eindprijs is dus pas bij levering precies bekend.Alternatief is de katoenen stevenbuispakking ook als 1-meterstreng verkrijgbaar, zie \"Vergelijkbare artikelen\".

Startondersteuning voor oudere dieselmotoren die nog met de hand gestart moeten worden, al decennialang betrouwbaar in de bouw, landbouw en scheepvaart.De patronen worden in de "ontstekingssleutel" geplaatst, ze ontsteken vanzelf bij het aandraaien van de motor.Blik met 100 rolletjes.

De oliebindende vliesdoeken ÖCUSORB zijn gemaakt van polypropyleen en kunnen olie en andere organische vloeistoffen tot 25 keer hun eigen gewicht opnemen. Eenvoudig in gebruik, waterafstotend, drijvend, herbruikbaar, makkelijk af te voeren. De doeken zijn ideaal om olie of oliefilms uit de kim, bilge van kleine schepen op te nemen, maar ook voor vele andere toepassingen: afscherming van plaatsen waar olie kan lekken (bijv. vulopening bij het tanken); waterbescherming; reiniging van motoren en lieren enz. Levering als doek, afmeting: 33 x 33 cm, gewicht ca. 30 g.

Oliebindkussen ÖCUSORB van polypropyleen. De vulling van dit kussen kan olie en andere organische vloeistoffen tot wel 25 keer het eigen gewicht opnemen.Eenvoudig in gebruik, waterafstotend, drijvend, meerdere keren herbruikbaar, eenvoudig te verwijderen. Dit materiaal is ideaal om olie uit de kim op te nemen, maar ook voor veel andere toepassingen geschikt: afdekking van plaatsen waar olie kan lekken; bescherming van wateren; reiniging van machines enz. Het gevlockte absorptiemateriaal is in een kunststofnet met bevestigingslussen aan beide zijden gebonden: meerdere kussens kunnen tot een oliescherm worden gekoppeld.

Hoogwaardige trechter van kunststof.De zeef voorkomt tijdens het overgieten het binnendringen van ongewenste verontreinigingen.Kleur: wit.

FLUID FILM LIQUID A is een transparante, oplosmiddelvrije, op olie gebaseerde corrosiebescherming op lanolinebasis (wolvet) voor het zacht coaten van stalen oppervlakken in boven- en onderwatergebied.Het product verdringt water, dringt door in aanwezige roest en vormt een elastische, hechtende beschermfilm. Het is oorspronkelijk bedoeld om reparatiebehoeftige ballast-drinkwatertanks op het schip, drijvende dokken, offshore-eenheden en moeilijk toegankelijke plaatsen te overspoelen. De beschermfilm blijft in gesloten holle ruimtes tot twee jaar aanwezig. Daarnaast is het geschikt om vastzittende roest los te maken of vastgeroeste metalen onderdelen weer gangbaar te maken. Ook verwerking op vochtige of licht gecorrodeerde ondergronden is mogelijk.Het product bevat geen oplosmiddelen, is milieuvriendelijk en eenvoudig te verwerken. Verkrijgbaar als spray (type AS-R), in spuitbussen of kannen (voor dompelen, sproeien of schilderen).Toepassing: De verwerking gebeurt afhankelijk van het toepassingsgebied door overspoelen, schilderen, rollen of spuiten. Voor gebruik moet het materiaal worden gehomogeniseerd. Na applicatie bedraagt de geleringstijd bij overspoelen ongeveer 3–4 uur. Verwerking is bij elke temperatuur mogelijk. Zorg voor voldoende ventilatie en persoonlijke beschermingsmiddelen.Technische gegevensToepassingsgebied: Eénlaagse corrosiebescherming op stalen oppervlakkenOndergrond: staal (blank, geroest of vochtig); geen speciale voorbehandelingen noodzakelijkPrimer: niet nodigRendement: ca. 12 m²/l bij 80 µm natte laag (rollen, kwast)Verdunning: niet vereistApplicatiemethode: kwast, roller, persluchtspuit, airless, overspoelen (professionele gebruikers)Droogtijden: geen; vormt geen uithardende, olieachtige beschermfilmMeer informatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder 'Downloads'.

Zware vetpers, vervaardigd uit staal (de schroefdop is van messing) met persspindel van staal (16 mm) en cilinder van geprimerde stalen buis (80 x 4 mm). Bodemplaat 97 x 97 mm. De aansluiting voor een snijringkoppeling is uitgevoerd als binnendraad RG 3/8".Er zijn 2 maten leverbaar: 1 liter en 500 ml.

Speciaal vet voor BLAKES afsluiters

Calciumverzeepd smeervet volgens DIN 51502, type KP2G-30 met EP-(hoge druk)-additieven en daarmee geschikt voor gebruik onder hoge druk en trillingen.Wij adviseren het vet als stuurbuisvet en als waterbestendig universeelvet.Specificaties:extreem waterbestendig,zeer goede hechting met een langdurige smeerfilmvorming,lange intervallen tussen bijsmeringen door zeer goede verouderingsbestendigheid,goede walkpenetratie (NLGI-klasse 2)bruikbaar bij -30° tot 120° C,De 400 g-kartuus past in gangbare vetpersen.

Zeewaterbestendig en niet giftig, isolerend smeermiddel op basis van PTFE (teflonachtig). De pasta biedt bescherming tegen galvanische corrosie tussen metalen met verschillende edelheid, bijvoorbeeld bij schroefverbindingen tussen roestvrij staal en aluminium, en voorkomt zo dat aluminium wit uitslaat. Daarnaast zorgt het als smeermiddel dat schroeven en wantspanners blijvend goed draaibaar zijn.

Volledig van messing, hoekbasisplaat 80x72mm voor zijdelingse of bodembevestiging, perszuiger met O-ringpakking.Aansluiting: buisdraad 1/8" BSP, zuigerdiameter 44mm.

Zacht, goed hechtend speciaalvet met goede zoutwater- en walkbestendigheid en een hoog drukopnamevermogen.Niet verhardend.

Handhevelvetpers van industriële kwaliteit.Behuizing van staal, gepoedercoat.Precisiepomp met een capaciteit van 1,6 ml per slag en 400 bar tegendruk.Geschikt voor 400 ml-vetpatronen of handvulling.Aansluitdraad M10x1.Toebehoren:Gebogen mondbuisen hogedruk rubbergepantserde slang met zelfklemend 4-klauw-mondstuk.

Hoogpresterend vet voor een groot aantal smeerpunten in het schip. Wrijvings- en slijtageverminderend. Extreem lang smeerbaar. Ouderdoms- en walkstabiel, koud- en heetwaterbestendig. Waterafstotend en absoluut zoutwaterbestendig.

Oplosmiddelvrij, zacht coatingmateriaal op lanolinebasis (wolvet). FLUID FILM Gel BN is een fysiologisch onschadelijk en milieuvriendelijk corrosiebeschermingsmiddel. Het dient als éénlaagse langetermijncoating voor schepen, dokken, offshore-eenheden en vergelijkbare objecten, wanneer de oppervlaktevoorbereiding uitsluitend door hogedrukreiniging gebeurt. Het stroperige gel kan worden gebruikt als glijvet voor machines, apparaten, liers en voor het conserveren van staalkabels.Het product biedt uitstekende corrosiebescherming, in gesloten ruimten zelfs tot 20 jaar. Het dringt roestresten door en bevordert het zelfherstellend effect bij beschadigingen van aanwezige coatings. FLUID FILM Gel BN is temperatuurstabiel van -45 °C tot +70 °C. Voldoet aan de richtlijnen MIL-Spec C-23050.Voorbereiding: Voor het aanbrengen moeten losse deeltjes, verontreinigingen, roest en stilstaand water worden verwijderd. Oppervlakken moeten droog zijn.Toepassing: FLUID FILM Gel BN kan worden aangebracht met kwast, roller, plamuurmes of met een airless-spuitapparaat. Hoe groter de laagdikte, hoe beter de corrosiebescherming. Door de gelachtige consistentie kunnen dikkere lagen tot 1000 µm worden aangebracht. Het materiaal kan rechtstreeks uit de verpakking worden verwerkt. Bij oppervlakken met sterke waterturbulentie wordt aanbevolen nadien een extra laag PERMA FILM (Art.Nr. 2718-501) aan te brengen.Technische gegevensToepassingsgebied: Langdurige bescherming voor ballasttanks, lege cellen, offshore-constructies en metalen onderdelenOndergrond: Schoon, droog, vrij van losse delen; hogedrukreiniging aanbevolenLaagdikte: 600–1000 µm (airless-spuiten), 80 µm (kwast/roller)Rendement: ca. 1,6 m²/l (bij 600 µm), ca. 12 m²/l (bij 80 µm)Verwerkingstemperatuur: -10 °C tot +40 °CVerwerkingsmethoden: kwast, roller, plamuurmes, airless-spuitenKleur: Transparant (Gel BN)Temperatuurbestendigheid: -45 °C tot +70 °CMeer informatie over de verwerking vindt u in het technisch gegevensblad onder 'Downloads'.

Zacht, goed hechtend speciaalvet met goede zoutwater- en slijtvastheid en een hoog drukopnamevermogen. Niet verharend.

Universeel vet voor het smeren van metalen verbindingen.Het vet is waterafstotend en biedt daardoor een hoge corrosiebescherming.Vrij van hars en zuren.

LIQUI MOLY MARINE MULTISPRAY is een universeel beschermings- en verzorgingsmiddel voor de maritieme sector. De spray maakt vastzittende schroeven los, verzorgt mechanische en elektrische onderdelen en beschermt betrouwbaar tegen corrosie en oxidatie. Het verdrijft vocht en werkt waterverdringend op metalen oppervlakken. Het product is materiaalvriendelijk ten opzichte van kunststoffen, lakken, metalen en hout en is geschikt voor gebruik aan boord in een zoutwateromgeving. Bevat PTFE.Toepassing: De betreffende plaatsen worden gericht ingespoten en het product wordt kort laten inwerken. Het is geschikt voor alle onderhouds- en servicewerkzaamheden aan boord van het schip, met name aan bewegende delen en elektrische contacten. Verwerking kan plaatsvinden bij temperaturen van –40 °C tot +140 °C.Technische gegevensToepassingsgebied: corrosiebescherming, smering, verzorging en vochtverdringing in de maritieme sectorOndergrond: metaal, kunststof, lak, hout – droog, schoonRendement: afhankelijk van de toepassingToepassingsmethode: sprayMeer informatie over de verwerking vindt u in het Technisch Gegevensblad onder 'Downloads'.

Zeer kruipend, zuurvrij universeelolie in een praktische spuitfles voor nauwkeurige plaatselijke dosering.OWATROL TRANSYL is een uitstekend middel om schroeven los te maken, verdringt vocht, breekt roest af en voorkomt hernieuwde roestvorming. Goed glij- en smeermiddel dat ondergronden zoals metalen, kunststoffen en lakken niet aantast.Toepassing: Goed schudden voor gebruik. Niet op hete oppervlakken spuiten. Aangrenzende gebieden afdekken. Product plaatselijk of vlak op de te behandelen gebieden spuiten.Technische gegevensToepassingsgebied: metalen verbindingen, schroeven, scharnieren, lagers, geleidingenOndergrond: roestig of blank, metaal, kunststof, lakKleur: blauwachtig - transparantApplicatie: spuitbusRendement: afhankelijk van toepassing (plaatselijk of vlak)Verdunning: geenVerwerkingstemperatuur: –30 °C tot +50 °CDroging (20 °C): verdampt zeer langzaam, vormt een blijvende smeerbare filmMeer informatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder \"Downloads\".

Het water- en drukbestendige multifunctionele vet zorgt voor optimale smering op lange termijn en beschermt tegen corrosie en slijtage.

ISOFLOCK geluidsisolatie van granulaat in drie diktes voor het isoleren van de motorruimte, afhankelijk van de beschikbare ruimte. Het wordt geleverd in platen (1 x 0,5 m) die aan één kant gelamineerd zijn met aluminiumfolie om te voorkomen dat de isolatie zo snel vuil wordt bij werkzaamheden aan de motor of in geval van diesel- of olielekkage. De achterkant is zelfklevend. Dit betekent dat het paneel gemakkelijk op maat geknipt en aangepast kan worden. De steunfolie wordt vervolgens verwijderd en vastgelijmd.Dichtheid/gewicht 100 kg/m3. Het materiaal is moeilijk ontvlambaar volgens ISO 9094-1 en 2 en is daarom geschikt voor de motorruimte. Snij- en voegranden en de open schuimzijden van de panelen moeten worden afgedicht met aluminium tape art.nr. 2761-150 om geluidsbruggen en vervuiling te minimaliseren.Toplight tip:Markeer bij het op maat snijden van de panelen de aluminiumzijde met een viltstift. Snijd eerst alleen tot aan de plaklaag door het materiaal en vouw het dan om zodat er een afgeschuinde rand ontstaat. Snijd vervolgens met een ander snijgereedschap door de plaklaag. Als je door beide lagen tegelijk snijdt, blijft het mes vaak plakken en kan de snede door het isolatiemateriaal onregelmatig worden. Zorg dat de paneelnaden zo precies mogelijk op elkaar aansluiten, zelfs rond bevestigingen in de boot. Grotere kieren creëren geluidsbruggen die het isolatieresultaat aanzienlijk kunnen verminderen. Dicht vervolgens de naden van de panelen en de opengesneden randen af met aluminium plakband.

Genopte geluiddempende plaat van fijnporig schuim, moeilijk ontvlambaar en zelfdovend.Afmeting 1x1 m, gewicht circa 1,3 kg per plaat.Als lijm wordt een contactlijm aanbevolen, lijmverbruik ca. 250 ml/m²

Aluminiumtape, ideaal voor het afdichten van kieren en snijkanten van met aluminium gelamineerde isolatiepanelen voor motorcompartimenten. De tape is hittebestendig en reflecterend, zelfklevende achterkant. Lengte van de rol 50 m, breedte 50 mm.

De ventilatoren sind ideaal voor de in- en ontluchting van kim, bilge, machinekamers, pantries en toiletten.Kenmerken:spatwaterbestendige motor,hoge prestaties met een goed rendement,geschikt voor continu bedrijf en geluidsarm,in elke positie te monteren,behuizing van wit kunststof,Lengte 130 mm.

Zeer flexibele ventilatieslang van dunwandig PVC met geïntegreerde stalen spiraal.De slang is in zeer nauwe bochten te leggen.Geschikt voor temperaturen van -20° tot +125°C. Voldoet aan DIN4102.Alleen leverbaar in lengtes van 6 m.

Mobiel olieverversingsset OCK1 van de gerenommeerde pompenfabrikant MARCO: Zelfaanzuigende tandradpomp UP3/OIL om olie te pompen. Maximale aanzuighoogte 1 m.Pompbehuizing van vernikkeld messing met tandwielen van brons.Wordt geleverd met twee 12 mm slangaansluitingen, slangklemmen, zuigbuizen en een adapter voor zuigbuizen. Afmetingen L x B x H: 138 mm x 108 mm x 89 mmPrestatiegegevens (diameter zuigbuis/slang 6/8/13 mm): 0,3/1/5,5 l/min.Met de meegeleverde zuigbuisset kan gebruikte olie bij het olieverversen eenvoudig via de peilstokopening van het motorblok worden afgezogen.Wordt aangesloten geleverd met - aansluitkabel (L=2 m), - accuklemmen en (hoofd)zekering, - twee zuigbuizen (6 mm en 8 mm, L=1,2 m) met fittingen, - pompslang (12 mm, L=1,2 m) met passende slangaansluitingen en slangklemmen.Leverbaar voor bedrijfsspanning 12V of 24V. Het pompset is ook leverbaar als type OCK1-R met geïntegreerde schakelaar. Door te schakelen kan de UP3/OIL-R-pomp zowel voor het leegpompen als voor het vullen worden gebruikt.Afmetingen L x B x H: 180 mm x 108 mm x 89 mm

Krachtige olieafzuigpomp volledig van messing.Type A: met slangaansluiting en bevestigingslipjes.Type B: met schroefdraad M16 x 1,5.

Oliepomp van oliebestendig kunststof, pompcilinder van messing.Levering met 2 slangen.Afmetingen: 32 mm x 200 mm.Inhoud per slag: 0,1 l.

De stevige behuizing, doorzichtig om het oliepeil te controleren, verbergt een krachtige vacuümpomp.Enkele slagen creëren een sterk vacuüm en maken het mogelijk om olie af te zuigen via een kunststofslang door de opening voor de peilstok van de motor. Een uitschakelfunctie voorkomt dat het reservoir overloopt.Het apparaat is volledig onderhoudsvrij en wordt geleverd met 2 afzuigslangen Ø 4,8 en Ø 6,4 mm, lengte 1,2 m, en een verlengslang van 1,0 m.

Oliepomp / oliewisselpomp voor vaste inbouw in de machinekamer of voor flexibel gebruik. Volledig vervaardigd uit messing.Wordt geleverd met twee bevestigingsklemmen en koperen zuigbuis (diameter = 6 mm, lengte = 370 mm).Aan de zuigzijde: binnendraad 1/4\" en buitendraad 1/2\".Afmetingen: diameter = 29 mm, lengte = 200 mm.Debiet: 0,05 l/slag.Leverbaar in uitvoering messing (Ms) of verchroomd (Cr).Let op: een slangomhulsel voor de 1/2-inch buitendraad is niet bijgeleverd.

Geschikt voor alle vloeistoffen die aluminium en messing niet aantasten.Kenmerken: Universeel inzetbaar, Mantelbuis van aluminium, lichtlopend dankzij speciale glijring, Slagvolume 555 ml, Gewicht 576 g. Een zuigbuis met een lengte van 200 mm en een binnendiameter van 10 mm is inbegrepen.

Zelfaanzuigende tandwielpomp (tot 1 m) voor het verpompen van olie en andere vloeistoffen.Pompbehuizing van messing met tandwielen van brons.Wordt geleverd met twee slangtules (12 mm), slangklemmen en een adapter voor kunststofbuis (om de gebruikte olie via de opening van de peilstok af te zuigen).Met de afzonderlijk als accessoire verkrijgbare zuigbuisset kan gebruikte olie bij het oliewissel eenvoudig via de peilstokopening in het motorblok worden afgezogen.Afmetingen: D = 65, L = 140 mm, gewicht 1,4 kg.Debiet (met zuigbuis 6/8/14 mm): 20/60/330 l/uType UP3/OIL-R is uitgerust met een geïntegreerde omschakelaar die het schakelen van legen naar vullen mogelijk maakt. Ook verkrijgbaar als mobiel compleet kit OCK1 voor het verpompen van olie - zie bij soortgelijke artikelen.

Accessoires voor de MARCO oliewissel-tandwielpomp:De oliewissel-zuigbuizen van kunststof maken het eenvoudig om gebruikte olie via de peilstokopening in het motorblok af te zuigen.Levering: set met twee zuigbuizen, lengte = 80 cm.Diameter 6 mm en 8 mm.

Elektronische hoogvermogen tandwielpomp voor olie verversen en voor het transport van viskeuze vloeistoffen.Geïntegreerd smart-toetsenpaneel om de doorstroomrichting te keren en voor handmatige fijne afstelling van het debiet; het debiet wordt ook automatisch aangepast aan de viscositeit van de vloeistof om cavitatie te voorkomen.Zelfaanzuigend tot 1,5 m (niet droog zelfaanzuigend).Gewicht 2,2 kg.Het meest geschikt voor het overbrengen van olie en dieselolie.Compact en eenvoudig te gebruiken.

Universele Quickstop spiraalkabel voor de doodschakelaar met 10 verschillende aansluitingen.Geschikt voor...JohnsonEvinrudeMercuryYamahaHondaTohatsuNissan

Hoogwaardig antivriesmiddel van de gevestigde Duitse fabrikant LIQUI MOLY voor de externe koelwaterkringloop van de motor, met anti-corrosie- en oxidatieadditieven die leidingen, pomp, warmtewisselaar en uitlaatsysteem betrouwbaar beschermen.De 5-literkanister LIQUI MOLY Antifreeze met concentraat op glycerine-waterbasis kan, afhankelijk van de gewenste buitentemperatuurbescherming, onverdund of met water worden gebruikt. Het blik kan bijvoorbeeld met 4 liter water (verhouding 1:0,8) worden gemengd om 9 liter kant-en-klare antivries tot -15 °C te verkrijgen. De hoeveelheid is bij kleinere schepen soms zelfs goed voor twee seizoenen. Antifreeze is biologisch afbreekbaar en daarmee milieuvriendelijk.ToepassingHet antivriesmiddel wordt doorgaans via het hiervoor geopende zeewaterfilter in de externe koelwaterkringloop van de motor gegoten, totdat bij draaiende motor bij de uitlaat het blauw gekleurde antivriesmiddel naar buiten treedt. Stop vervolgens de motor en sluit het zeewaterfilter weer. Antifreeze mag niet voor het drinkwatersysteem worden gebruikt.

Voordelige antivries voor het drinkwatersysteem en ook de externe koelwaterkringloop van de motor. TALAMEX Antifreeze wordt op plantaardige basis gemaakt en is biologisch afbreekbaar. Beschermt kunststofleidingen en pompen tot -25 °C, koperen leidingen tot -45 °C. Anticorrosie- en oxidatieremmende additieven beschermen de motor. Gebruiksklaar aangemaakt in een 5 liter-kanister, niet te verdunnen.ToepassingWordt in de geleegde drinkwatertank gevuld en vervolgens door het openen van de kranen in de pomp, slangen en kranen gezogen; deze worden gesloten zodra het uitstromende water roze verkleurt.In het externe koelwatercircuit van de motor wordt de antivries meestal via het geopende zeewaterfilter ingebracht, totdat bij draaiende motor uit de uitlaat de roze gekleurde antivries tevoorschijn komt.TOPLICHT-tipBoordtoiletten van Jabsco moeten niet met antivries winterklaar worden gemaakt, maar via de aftapschroef volledig worden geleegd.

Schroeflijnsnijder van A4-roestvrij staal in schijfvorm voor de schroefas.De lijnsnijder wordt op de schroefas gemonteerd en snijdt touw of vissersnetten door. Zo wordt voorkomen dat de as blokkeert; de doorgesneden resten laten los van de schroef. Bijzonder scherpe snijkant dankzij golfslijping.Voor montage wordt de schroef verwijderd en wordt de lijnsnijder op de schroefas geschoven. Hij wordt bevestigd met drie stevige stelschroeven. Een bijpassende inbussleutel wordt meegeleverd. Verkrijgbaar voor schroefassen met een diameter van 25, 30, 35 en 40 millimeter.