Radiodienst voor de kleine scheepvaart en de pleziervaart BS

Een blauw bord met een rond stralend wit knipperlicht is in de binnenvaart een dag- en nachtteken waarmee naderende schepen kunnen afspreken elkaar niet zoals gebruikelijk bakboords, maar stuurboords te passeren.Het blauwe paneel wordt op het dak gemonteerd. De levering gebeurt inclusief 24V elektromotor en knipperlicht. Optioneel kan een schakelpaneel worden meebesteld. Daarnaast bieden wij de elektromotor als reserveonderdeel aan.Het schakelpaneel voor het bedienen van het blauwe bord heeft een 3-standen schakelaar, een controlelamp met lampfitting en een automatische (hoofd)zekering voor de motor. Het schakelpaneel meet 75 x 75 mm en werkt op 24V.Technische eigenschappen:Montage: DakmontageSpanning: 24 VoltStroomsterkte: 1,5 A (elektromotor)Materiaal plaat: AluminiumMateriaal frame: AluminiumMateriaal draaizas: Roestvrij staalMateriaal cilinder: Vernikkeld staalMateriaal montagebuis: Roestvrij staal

Voor elke STEINER marineverrekijker is een hoogwaardige drijvende draagriem als accessoire verkrijgbaar. Zo is uw verrekijker beschermd tegen zinken mocht hij eens overboord raken.Naast de drijvende draagriemen voor de huidige STEINER-verrekijkers Artikelnummer 3700-683: ClicLoc 2.0 voor Commander 7x50 en 7x50C (model vanaf 2023).Artikelnummer 3700-684: zonder ClicLoc (met lus) voor Navigator 7x50 en 7x50C evenals Navigator 7x30 en 7x30C en Navigator Autobright 7x50 en 7x50C.er zijn ook nog riemen voor oudere verrekijkermodellen. Artikelnummer 3700-681: ClicLoc voor Commander 7x50 en 7x50C (model tot 2022) evenals Navigator Pro 7x50 en 7x50C. NIET voor Navigator Pro 7x30 en 7x30C.

De getijdetafel: het kleine gebedenboek voor de getijdegebieden van de Duitse Noordzeekust: tijden van hoog- en laagwater voor de Duitse Bocht en haar riviergebieden.Getijverschil, spring-, middentijd- en niptijden, gemiddeld hoog- en laagwater, op- en ondergangstijden van zon en maan, maanfasen, waargenomen hoogste en laagste waterstanden, schoolvakanties, windkrachtentabel.Publikatie nr. 2117 van het Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH).136 pagina's, 9,5 x 13 cm, geniet, omslag in karton.U ontvangt telkens vanaf de tweede helft van september de uitgave voor het volgende jaar.Voor "laatbeslissers" hebben we tot eind september meestal nog enkele exemplaren van het lopende jaar op voorraad - daarna graag expliciet navragen.

De BSH-publicatie 2115 "Gezeitentafeln 2026: Europäische Gewässer" geeft gedetailleerde astronomisch voorspelde hoog- en laagwatertijden voor 38 Europese referentielocaties. Het maakt het ook mogelijk om de getijden te berekenen voor meer dan 700 aansluitende locaties langs de Noordzee, de Britse eilanden, Ierland en de Atlantische kust van Europa. De dekking strekt zich uit van Noorwegen tot de Canarische Eilanden.De getijdentabellen zijn onderverdeeld in vijf secties:I. Gedetailleerde voorspellingen voor de Europese referentielocatiesII. getijdenverschillen voor de Europese referentielocatiesIII. gemiddelde hoog- en laagwaterwaarden voor de Duitse locatiesIV. Hulpkaarten en rivierplannenV. De getijdenkaartenJaarlijks bijgewerkte editie. DIN A4-formaat, 266 pagina's, paperback.De inhoudsopgave en de inleiding tot het gebruik van de kaarten kunnen worden gedownload.

Das deutschsprachige "Handbuch Schiffssicherungsdienst" und die englische Übersetzung "Manual Ship Safety Service" im praktischen DIN A4-Ringbuchordner, der je nach Sprachversion von einer Seite aus aufgeschlagen wird.Die amtliche Publikation der Dienststelle für Schiffssicherheit der BG Verkehr behandelt die Ausbildung im Schiffssicherungsdienst für Rettungsbootbesatzungen und den Brandschutzdienst an Bord von Schiffen. Skizzen, Schaubilder und zahlreiche farbige Fotos und Abbildungen veranschaulichen die Themen.InhaltsverzeichnisKapitel A: Schiffssicherungsdienst-GrundlagenKapitel B: Brandschutz-GrundlagenKapitel C: Geräte und Anlagen zur Brandabwehr an BordKapitel D: Brandverhütung und Verhalten bei Übungen und bei der BrandbekämpfungKapitel E: Rettungsmittel - Darstellung der Geräte, Einrichtungen und AusrüstungKapitel F: Handhabung der Geräte und Einrichtungen im RettungsbootKapitel G: Verhalten im Rettungsboot, bei Übungen und im ErnstfallKapitel H: Empfehlungen und ErfahrungenKapitel I: AnhangUpdate & AktualisierungDie Dienststelle Schiffssicherheit der BG Verkehr veröffentlicht nach Bedarf Nachträge bzw. Ergänzungslieferungen für das Grundwerk. Diese Ergänzungslieferungen bestehen aus Austauschseiten.

BSH Publication 5000 ‘Handbook of Nautical Radio Services’ provides information on weather and warning services, search and rescue services, telecommunications services, radio location services and the communication channels required for communication.18th edition from 2025. DIN A4 format, 133 pages in a ring binder. German edition.The table of contents is available for download.

The BSH publication 20001 ´Handbuch für Brücke und Kartenhaus´ is a guide and source of information for safe navigation in addition to the nautical charts and sea books.18. edition from 2024. Format DIN A4, 257 pages in a ring binder. German edition.The table of contents is available for download.

De IMO International Code of Signals regelt de communicatie tussen schepen, vliegtuigen en autoriteiten aan wal wanneer het in wezen gaat om de veiligheid van de scheepvaart en van personen. Het naslagwerk is bijzonder nuttig wanneer zich taalproblemen voordoen.De code is geschikt voor verzending via alle communicatiemiddelen, inclusief radiotelefonie en radiotelegrafie.Sinds de eerste uitgave in 1965 heeft het Comité voor Maritieme Veiligheid van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) wijzigingen in de code aangenomen die hebben geleid tot vier daaropvolgende uitgaven. De vierde uitgave van de Code uit 2005 bevatte alle wijzigingen tot MSC 73 in december 2000. De 'International Code of Signals' is daarna niet meer wezenlijk gewijzigd. De huidige 5e uitgave van 2021 bevat slechts kleine redactionele verbeteringen en een nieuwe omslag.5e uitgave 2021, 165 pagina's, formaat 21,5 x 30 cm, gebonden.

The BSH publication 2113 "IMO-Standardredewendungen / IMO Standard Marine Communication Phrases" contains all the Standard Marine Communication Phrases (SMCP) defined by the IMO in German and English.This important reference work ensures reliable communication in international communication where English is used as the standard language: at sea, in ports and on waterways. But also on board your own ship, especially with multilingual crews.A supplementary audio CD for pronouncing English phrases is available separately from the International Maritime Organization (IMO).Corrected 2014 reprint of the 2003 publication. A4 format, 240 pages, paperback.The table of contents is available for download.

BSH Publication 2160 ‘International Signal Book’ (ISB) is published by the BSH on behalf of the Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development. This is the official German edition of 1969, including supplements 1 to 7.The German-language edition of the International Code of Signals provides a comprehensive basis for safe communication at sea. For both commercial and recreational shipping, the ISB is the reference work for emergencies, rescue operations and general communication between ships and shore stations. 2008 edition. Format DIN A4, 212 pages, paperback. German edition.The table of contents is available for download.

Die BSH-Veröffentlichung 1 "Karte 1 / INT 1 Zeichen, Abkürzungen, Begriffe in amtlichen deutschen Seekarten" ist das Standard-Nachschlagewerk für alle in internationalen sowie nationalen Papierseekarten des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) verwendete Zeichen und Abkürzungen (in Deutsch und Englisch). Sie gehört auf jeden Kartentisch.Die Karte 1 ist als Hilfsmittel bei den Prüfungen zum Sportbootführerschein See, Sportküstenschifferschein (SKS), Sportseeschifferschein (SSS) und Sporthochseeschifferschein (SHS) zugelassen und für die Lösung der Navigationsaufgabe unerlässlich.10. Auflage von 2021. Format DIN A4, 112 Seiten, kartoniert.Das Inhaltsverzeichnis finden Sie als Download.

The BSH publication 20061 "Nordsee-Handbuch, südöstlicher Teil" describes the area from the Lister Tief to the Ems, i.e. the German Bight and Helgoland, the Elbe to Hamburg, the Kiel Canal (NOK), the Weser to south of Bremen, the Jade and the East Frisian coast to the Ems.8. Format DIN A4, 403 pages in a ring binder. German edition.The table of contents is available for download.

Het oliecontroleboek moet aan boord worden gehouden om de aflevering van afvalolie, levend werk en andere olie- of vetbevattende afvalstoffen te documenteren. Het is drietalig opgesteld in het Frans, Duits en Nederlands.De eerste uitgifte wordt gedaan door het Dezernat "Technische Schiffssicherheit" (voorheen Zentralstelle - Schiffsuntersuchungskommission/Schiffseichamt) van de Generaldirektion für Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS).Voor de uitgifte moet de aanvrager een nieuw oliecontroleboek meebrengen. Dit geldt ook voor de vervolguitgifte, waarvoor ook het huidige oliecontroleboek moet worden meegebracht.24 pagina's, formaat DIN-A5 staand, met kartonnen omslag.

Het "Verdrag inzake de internationale voorschriften ter voorkoming van aanvaringen op zee", kortweg de regels ter voorkoming van aanvaringen (KVR). De Duitse vertaling van de "Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea" (COLREG) wordt in dit boek voor gebruik aan boord toegelicht met talrijke afbeeldingen en snel te begrijpen samenvattingen.Zo is het internationale regelwerk voor zeemarkeringen en uitwijkregels, die schepen op zee moeten volgen om aanvaringen te voorkomen, te allen tijde gemakkelijk te begrijpen.De 10e uitgave van 2019 bevat:de regels ter voorkoming van aanvaringen in volledige tekstde verordeningen bij de internationale regelseen overzicht van zichttekens voor kleine vaartuigende betonningregio's A en B en het Duitse betonningsysteem88 pagina's, 88 foto's en afbeeldingen, formaat 13 x 20,1 cm, paperback.

The BSH publication 20005 "Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung (SeeSchStrO)" with the announcements of the Directorate-General for Waterways and Shipping, Northwest and North Branches.Year of publication 2023. DIN A4 format, 159 pages in ring binder. German edition.The table of contents is available for download.

Rood boordboek overeenkomstig §102 BinSchPersV.In het binnenwatergebied moet de leiding van elk vaartuig (met uitzondering van vaartuigen van de openbare dienst, duwlichten zonder bemanning, pleziervaartuigen en drijvende werktuigen zonder eigen voortstuwing) dit boordboek bij zich hebben volgens het model in bijlage V van de uitvoeringsverordening (EU) 2020/182. Daarin worden de rusttijden van de bemanningsleden vastgelegd. De leiding van het schip is daarmee verantwoordelijk voor het bij zich hebben van het boordboek en de aantekeningen daarin.Het boordboek moet vóór inzet door de bevoegde autoriteit worden ingevuld en vrijgestempeld. Voor het verstrekken van vervolgboeken van het eerdere rode boordboek moet eveneens deze versie worden gebruikt.Belangrijk: In plaats van het blauwe vaartenboek moet sinds 18.01.2022 eveneens dit boordboek worden gebruikt en ook voor vrijstempeling naar de bevoegde autoriteiten worden gebracht. Oude vaartenboeken die tot 17 januari 2022 volgens de voorschriften van de Binnenschiffsuntersuchungsordnung zijn afgegeven, blijven echter geldig tot 17 januari 2032. Dezelfde termijn geldt voor boordboeken die tot 17 januari 2022 volgens de Schiffspersonalverordnung-Rhein zijn afgegeven, evenals voor boordboeken die tot 17 januari 2022 door een andere lidstaat van de Europese Unie zijn afgegeven (§ 125 BinSchPersV).200 pagina's, formaat DIN-A4 liggend, kartonnen omslag.

Professionele maritieme verrekijker van marktleider STEINER, de uitvinder van de kompas-verrekijker.Het gaat hier om het uitloopmodel van de COMMANDER in de typische Steiner-verrekijker-vorm. Als alternatief bieden wij u natuurlijk ook het 2023-model COMMANDER 7x50 (NIEUW) aan (zie verderop onder "Passende artikelen").COMMANDER-serie: STEINER-verrekijkers staan voor de best mogelijke technologie - op maat gemaakt voor gebruik en met u als klant in gedachten. Sinds het eerste COMMANDER 25 jaar geleden op de markt kwam, liep elke COMMANDER-generatie haar tijd vooruit.De COMMANDER Serie 7 x 50 is op het gebied van techniek en innovatie onovertroffen: met scherpe, heldere, lichtsterke beelden en het hoogste contrast tot aan de beeldrand, zelfs bij slechte lichtomstandigheden, in extreme situaties en voor navigatie bij weinig licht of mist is hij leverbaar met en zonder ingebouwde peilkompas.Met een STEINER houdt u een verrekijker met uitmuntende producteigenschappen in handen - made in Germany van de enige fabrikant wereldwijd die zich uitsluitend op verrekijkers heeft gespecialiseerd:zwevende prismalagering,High-Contrast-optiek,Sports-autofocus,extreme robuustheid door Makrolon-behuizing,NBR-Longlife rubbermantel,ErgoFlex-oogschelpen,condensvrij door stikstofvulling, drukdicht tot 10 m,drijvende draagriem en draagriem met ClicLoc-systeem, objectiefkap,alle COMMANDER-verrekijkers worden compleet met accessoires in een stevige, representatieve draagkoffer van kunststof geleverd.Fabrieksgarantie: 30 jaar.

COMMANDER 7x50 (NIEUW), het nieuwe 2023-model van de professionele maritieme verrekijker van wereldmarktleider STEINER, de uitvinder van de kompas-verrekijker.We bieden ook nog het uitlopermodel van de COMMANDER 7x50 in de typische Steiner-verrekijker-vorm aan (zie verderop onder "Passende artikelen").Dankzij het nieuwe Open-Bridge-design is de verrekijker nu nog makkelijker met één hand vast te pakken. De oogkappen geven een prettig gevoel bij het doorkijken en dankzij de verbeterde riembevestiging is de kijker comfortabel te dragen.De briljante eigenschappen van de COMMANDER zijn behouden en op details verder verbeterd. Het gesealde Makrolon-behuizing met vezelversterkt polycarbonaat is extreem bestand en tegelijk ultralicht. Dankzij de grijpvaste en schokdempende NBR-Longlife-rubberbescherming is de kijker olie-, zuur- en zeewaterbestendig. De unieke zwevende prismalagering zorgt voor de blijvend elastische bevestiging van de optische onderdelen en de best mogelijke bescherming tegen schokken. Daardoor blijft de afstelling decennialang onveranderd nauwkeurig. De verrekijker is verder drukwaterdicht tot 10 m, heeft een stikstofdrukvulling tegen beslaan en kan in het temperatuurbereik van –40 tot +80 °C worden gebruikt. Dat resulteert in totaal in een robuustheid die bijna legendarisch is.De STEINER Sports-Auto-Focus levert, eenmaal ingesteld, altijd haarscherpe beelden in 3D-briljantheid van 20 m tot oneindig – zonder bijfocussen. De 7-voudige vergroting biedt zelfs bij ruwe zee trillingvrije beelden. XL-beeldveld van 140 m / 1000 m.Op verzoek met HD-kompas met geïntegreerde precisielijnplaat. Dit is momenteel het grootste kompas in een verrekijker wereldwijd.Al met al een topproduct, made in Germany, van de enige fabrikant wereldwijd die zich uitsluitend op verrekijkers heeft gespecialiseerd. 30 jaar fabrieksgarantie.

Compacte marineverrekijker met robuuste Makrolon®-behuizing. De open brug in combinatie met een speciale, waterafstotende, golfvormige rubberen ommanteling verbetert de hanteerbaarheid ook onder moeilijke omstandigheden.De STEINER Auto-Focus levert, eenmaal ingesteld, altijd haarscherpe beelden in 3D-briljantheid van 20 m tot oneindig – zonder bijstellen. De 7-voudige vergroting zorgt voor stabiele beelden, zodat boeien, vuurtorens en brugnummers ook bij ruwe zee te herkennen zijn.               Het uitgebreide gezichtsveld vereenvoudigt het veilig aanlopen bij het binnenvaren van de haven of in vergelijkbare nauwere omgevingen, bijv. bij doorvaarten onder bruggen. De stikstofdrukvulling voorkomt beslaan aan de binnenzijde.  De verrekijker is zeer robuust: hij weerstaat schokken tot 11G. De prisma's zijn zwevend gemonteerd voor schokabsorptie. De verrekijker is waterdicht tot 5 m en kan worden gebruikt in een temperatuurbereik van -20° tot +70°C.Leverbaar met vloeistofgedempt, verlicht kompas. Inclusief draagriem, regenkap en lenskappen. De praktische opbergtas heeft aan de achterzijde lussen voor bevestiging.10 jaar fabrieksgarantie.

Goed afgewerkte stuurmanstoel / loodsstoel voor verhoogd zitten op de brug.De stoel in een sobere vormgeving is van onbehandelde eik. Zit- en rugkussens zijn blauw bekleed, naar keuze met (afwasbaar) Skai-kunstleer of stof.Technische gegevensTotale afmetingen van de stoel (B x H x D): 550 x 1330 x 720 mmAfmetingen van het zitvlak met rugleuning (B x H x D): 460 x 510 x 480 mm

Verrekijkertas gemaakt van zwart nylon en voorzien van een draagriem.Artikel-Nr. 3700-836 past op alle 7 x 50 STEINER verrekijkers,Artikel-Nr. 3700-915 past op alle 7 x 30 STEINER verrekijkers.

The BSH publication 2011 "VTS Guide Germany" provides all relevant information for communication with vessel traffic services and pilots on the German coast in a compact, clearly laid out format.In order to meet the requirements of international shipping, the VTS Guide is written in English throughout.15. edition from 2024, DIN A4 format, 110 pages, paperback.The table of contents is available for download.

BSH Publication 4003 ‘List of Lights in the South-Eastern North Sea’ contains all data on the lights in the south-eastern North Sea, including those that cannot be shown on the nautical chart due to space constraints.2025 edition. DIN A4 format, 127 pages in a ring binder.The table of contents is available for download.