SIGMA ECOFLEET 290 S zelfpolijend antifouling

EPIFANES COPPER CRUISE is een hoog-efficiënt, koper- en biocidehoudend antifouling met een zelfpolerende werking en uitstekende langdurige bescherming tegen aangroei in zoet-, brak- en zoutwater. De Copper-Release-technologie verenigt hier de voordelen van harde antifoulings en zelfslijpende antifoulings met aanzienlijk verbeterde aangroeibescherming. In vergelijking met conventionele koperhoudende antifoulings worden de werkzame stoffen hier geoptimaliseerd en in veel kleinere hoeveelheden vrijgegeven, wat het milieu ten goede komt.Kan probleemloos worden aangebracht op de meeste gangbare onderwaterprimers, evenals op harde en zelfpolerende antifoulings. Geschikt voor alle zeil- en motorboten met een maximale snelheid van 30 knopen en voor alle bootmaterialen, behalve aluminium. Niet geschikt voor langdurig liggende boten die gedurende het hele seizoen niet of nauwelijks verplaatst worden. Dit antifouling beschikt over een Nederlandse toelating (toelatingsnr. 14301). Technische gegevensToepassingsgebied: wateren met matige tot sterke aangroeiType boot: motor- en zeilboten tot 30 knOndergrond: alle materialen behalve aluminiumRendement: ca. 10 m²/lVerdunning: Niet aanbevolen, max. 2-3% met EPIFANES verdunner D-100Applicatiemethode: kwast, rollerDroogtijden bij 20°C: stofdroog: ca. 30 min., overschilderbaar: na ca. 8 uurStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten) bij 20°C: min. 24 uur tot 1 maandInformatie over verwerking vindt u in het Technisch gegevensblad onder "Downloads".

EPIFANES FOUL-AWAY is een zelfpolijstende, biocidevrije verf voor het onderwaterschip. Geschikt voor zoetwater-, brakwater- en tijdelijke zoutwatergebieden. Geschikt voor alle materialen van het schip. Hecht op alle harde antifoulings en zelfpolijstende antifoulings. Voor een eerste behandeling worden drie lagen aanbevolen.Technische gegevensToepassingsgebied: Voor zoetwatergebieden en tijdelijk verblijf in brak- en zoutwaterType schip: Voor zeil- en motorboten met gemiddelde snelheidOndergrond (met passende primer): Hout, staal, GFK, aluminium, bestaande harde of zelfpolijstende antifoulingsPrimer: EPIFANES Interimcoat oder EPIFANES UnterwasserprimerDekvermogen: 10 m²/l bij 50 µm droge filmdikteVerdunning: EPIFANES D-100 verdunnerAanbrengingsmethode: Kwast, roller, spuitpistool (professionele gebruikers)Droogtijden: Stofdroog na 1 uur bij 20 °C; overschilderbaar na 6 uurStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten): 24 uur tot 6 maandenMeer informatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder "Downloads".

Krachtig, zelfpolijstend antifouling. Uitstekende bescherming tegen aangroei door gepatenteerde bindmiddeltechnologie van HEMPEL.Speciaal geschikt voor aluminiumschepen, maar ook voor schepen van GFK, hout, staal en aandrijvingen. Aanbrengen met roller of kwast mogelijk.Technische gegevensToepassingsgebied: wateren met matige tot sterke aangroeiScheepstype: motor- en zeilbotenOndergrond (met passende primer): alle materialen, ook aluminiumPassende primer: HEMPEL'S Underwater Primer, HEMPEL'S Light PrimerDekking: ca. 13 m²/lVerdunning: HEMPEL THINNER 808Aanbrengmethode: kwast, rollerDroogtijden bij 10°C: Oppervlakte droog: 8 uur, overschilderbaar: na ca. 7 uurTijd tussen schilderen en te water laten bij 20°C: min. 24 uur tot 9 maandenInformatie over verwerking vindt u in het Technisch Gegevensblad onder "Downloads".

Robuuste en betrouwbare, zelf eroderende antifouling met koperverbindingen als werkzame stof. Schuren vóór de volgende laag is niet nodig. Geschikt voor alle materialen voor de bouw van het schip, behalve aluminium. Economische bescherming voor het hele seizoen in zout-, brak- en zoetwatergebieden met gematigde temperaturen.Dit antifouling heeft een Nederlandse toelating (toelatingsnr. 15010).Technische gegevensToepassingsgebied: wateren met matige tot zware aangroeiBoottype: zeil- en motorboten met normale snelheidOndergrond: GFK, hout, multiplex, staal (niet geschikt voor aluminium)Opbrengst: ca. 13 m²/l (theoretisch bij 40 µm droge laagdikte)Verdunning: Hempel’s Thinner 808 (max. 5% bij kwast-/rolapplicatie)Aanbrengmethode: kwast, rolDroogtijden (bij 10 °C): handdroog na ca. 30 min., overschilderbaar na ca. 8 uurStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten): 24 uur - 1 maandMeer informatie over de verwerking vindt u in het technisch gegevensblad onder "Downloads".

HEMPEL Ecopower Cruise is een biocidevrije, zelfpolijzende onderwaterschipverf voor alle materialen, ook aluminium. De innovatieve bindmiddeltechnologie maakt een gecontroleerde zelfvernieuwing van het oppervlak mogelijk; seizoensgebonden begroeiing kan eenvoudig door mechanische reiniging worden verwijderd. Ideaal voor sport- en recreatieboten in ecologisch gevoelige wateren, biedt deze coating betrouwbare seizoensbescherming bij eenvoudige toepassing.Technische gegevensToepassingsgebied: Voor gebieden met lichte begroeiingsdrukType boot: Voor motor- en zeilboten met gemiddelde snelheidOndergrond: GFK, hout, multiplex, staal (met geschikte primer), zelfpolijzende antifoulings, traditioneel antifouling of harde oude coatings in goede staatPrimer: HEMPEL Light Primer, HEMPEL Underwater PrimerDekking: 14 m²/lVerdunner: Hempel's Thinner 808Toepassingsmethode: Kwast, rollerDroogtijden: Handdroog na 30 min bij 10 °C; overschilderbaar na 8 uur bij 10 °CStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten): 24 uur tot 9 maandenMeer informatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder "Downloads".

HEMPEL'S ECOPOWER PROP Spray is een biocidevrije spuitverf voor de coating van schroeven, Z-aandrijvingen en achterstevenaandrijvingen. Beschermt tegen aangroei en vergemakkelijkt het reinigen. Een geavanceerde bindmiddeltechnologie reguleert het zelfherstellende effect gedurende het hele seizoen.Voor toepassing op onbehandelde oppervlakken wordt een primer aanbevolen met HEMPEL'S Prop Primer.Bij aanwezig, oud of traditioneel antifouling verwijdert u eerst los materiaal en aangroei; op oppervlakken met een bestaande, oude harde matrix of onbekend antifouling dient het oppervlak bovendien nat geschuurd te worden (korrel 180). Reinig en droog het oppervlak daarna. Als de staat van de eerdere antifoulingslaag onvoldoende is, sealt u met een laag primer (bijv. HEMPEL'S Underwater Primer).Technische gegevensToepassingsgebied: wateren met lichte tot middelzware aangroeiType boot: motor- en zeilboten Ondergrond: alle materialen, ook aluminiumGeschikte primer: HEMPEL'S Underwater Primer of HEMPEL'S Prop PrimerDekking: ca. 11 m²/lVerdunning: geenAanbrengmethode: spuitenDroogtijden bij 10°C: handdroog: 30 minuten, overschilderbaar: onbekendStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten) bij 10°C: min. 24 uur tot 1 maandInformatie over verwerking vindt u in het Technische gegevensblad onder „Downloads“. 

HEMPEL'S MILLE NCT is een zelfpolijstend premium-antifouling met zeer effectieve begroeiingsbescherming door koperverbindingen en organische werkzame stoffen.Dankzij de NCT-technologie (NewCopperTechnology) is het mogelijk de koperverbindingen nog gecontroleerder en continu en daarmee zuiniger en effectiever toe te passen.Het zelfslijpende effect van het antifouling zorgt altijd voor een glad, wrijvingsarm en bioactief oppervlak en er hoeft voor een volgende verflaag niet geschuurd te worden.Geschikt voor alle scheepsbouwmaterialen (behalve aluminium) en voor gebruik in alle wateren.Technische gegevensToepassingsgebied: wateren met matige tot sterke begroeiingVaartuigtype: motor- en zeilbotenOndergrond: alle materialen behalve aluminiumDekvermogen: ca. 14 m²/lVerdunning: HEMPEL THINNER 808Aanbrengmethode: kwast, rollerDroogtijden bij 10°C: Oppervlaktedroog: 4 uur, Overschilderbaar: na ca. 8 uur Tijd tussen schilderen en te water laten bij 10°C: min. 24 uur tot 9 maanden Informatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder "Downloads".

Actuele leveringsinformatie: Helaas is dit product niet meer leverbaar. U kunt LEFANT NAUTICA HARD ECO echter overschilderen met alle gangbare zelfpolijstende antifoulings uit ons assortiment (met of zonder biociden). Wij raden aan om het oppervlak voor het wisselen van systeem licht op te ruwen met nat schuurpapier. NAUTICA HARD ECO is een biocidevrije onderwaterschipverf van het Zweedse bedrijf LEFANT, die geschikt is voor zeil- en motorboten van alle snelheidsklassen. Het vormt een harde, polijstende oppervlakte die het schip beschermt tegen aangroei en gemakkelijk te reinigen is. NAUTICA HARD ECO is geschikt voor gebruik op aluminiumrompen en compatibel met de meeste zelfpolijstende en harde antifoulings. Twee lagen zijn voldoende voor seizoensbescherming; in gebieden met hogere wrijving en slijtage, zoals roeren, achtersteven en waterlijn, kunnen extra lagen nodig zijn.Technische gegevensToepassingsgebied: Wateren met lage tot middelmatige aangroeidrukType schip: Voor zeil- en motorboten van alle snelheidsklassenOndergrond: Geschikt voor GFK, aluminium en de meeste harde of middelzachte oplosmiddelhoudende antifoulingsPrimer: LEFANT EPOXY PRIMERDekking: 13 m²/lVerdunning: Geen Applicatiemethode: Kwast, rollerDroogtijden: Overschilderbaar na 12 uur bij 10 °CStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten): 24 uur tot 2 maanden bij 20 °CMeer informatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder \"Downloads\". 

SEAJET 021 EKO is een biocidevrije onderwaterschildering die een hydrolyse-gebaseerde, erodeerbare laag vormt die zich voortdurend vernieuwt en daardoor de aanhechting van vuil en aangroei bemoeilijkt. Het wordt verwerkt als een conventioneel antifouling; twee lagen houden één seizoen. Geschikt voor zoet- en zoutwatergebieden met lichte tot gemiddelde aangroeidruk; gedurende het seizoen is regelmatig reinigen van het oppervlak aan te raden.Het product kan op geprimerd hout, GFK, staal en aluminium worden aangebracht. Geschikt voor schepen met een topsnelheid tot 40 knopen.Toepassing: Voor een hercoating van het onderwaterschip zijn voor de primer twee lagen SEAJET 117 Epoxy Primer geschikt; bij houten rompen SEAJET 015 Onderwater Primer. Vervolgens 2x SEAJET 021 EKO aanbrengen. Bij toepassing op bestaand antifouling moet vooraf de compatibiliteit worden gecontroleerd, bijvoorbeeld met de compatibiliteitstabel van SEAJET. Goed onderhouden onderwaterschilderingen reinigen, 1 laag SEAJET 015 Onderwater Primer aanbrengen, daarna 2x SEAJET 021 EKO schilderen.Technische gegevensToepassingsgebied: wateren met matige aangroeiType schip: motor- en zeilboten tot 40 knopenOndergrond: alle materialen (met geschikte primer)Rendement: ca. 10 m²/lVerdunning: SEAJET THINNER AApplicatiemethode: kwast, roller, spuit (uitsluitend professioneel gebruik)Droogtijden bij 10°C: stofdroog: ca. 2 uur, overschilderbaar: na ca. 7 uurStandtijd (tijd tussen aanbrengen en te water laten) bij 10°C: min. 12 uurInformatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder „Downloads“.

Zeer doeltreffend, zelfpolerend antifouling, ook bij moeilijke aangroeiomstandigheden.Geschikt voor alle materialen van het schip, behalve aluminium. Hecht op de meeste harde en zelfpolerende antifoulings (niet op teflonhoudende). Opschuren voor de volgende laag is niet nodig. 2-3 lagen houden voor de duur van 2 seizoenen.Technische gegevensToepassingsgebied: wateren met matige aangroeiScheepstype: motor- en zeilboten tot 40 knOndergrond: alle materialen behalve aluminiumDekking: ca. 8,8 m²/lVerdunning: SEAJET THINNER AAanbrengmethode: kwast, roller, spuit (alleen professioneel gebruik)Droogtijden bij 10°C: stofdroog: ca. 2 uur, overschilderbaar: na ca. 8 uur Standtijd (tijd tussen aanbrengen en te water laten) bij 10°C: min. 18 uur tot 6 maanden Informatie over de verwerking vindt u in het Technische gegevensblad onder „Downloads“.

SEAJET 034 EMPEROR A SPRAY is een zelfpolijstende antifouling in sprayvorm. Het is geschikt voor de onderwatercoating van kleinere oppervlakken, bijwerkingen (spot-repair), aandrijvingen, buitenboordmotoren evenals voor moeilijk toegankelijke gebieden. De formulering bevat geen metallisch koper en is met een geschikte primer ook geschikt voor aluminiumoppervlakken. Vormt een glad, zelfpolijstend oppervlak en beschermt effectief tegen aangroei van algen en schelpdieren. Bij contact met water kan een lichte kleurverandering optreden.Toepassing: Het oppervlak moet schoon, droog, vetvrij en draagkrachtig zijn. Bestaande antifouling in goede staat kan – na controle van de compatibiliteit – direct worden overgeschilderd. Onbekende of niet-compatibele oude coatings moeten met SEAJET 015 UNDERWATER PRIMER (Art.Nr. 2559-015) worden geïsoleerd. Bij slechte staat moet de oude antifouling volledig worden verwijderd, de ondergrond worden gereinigd en ontvet.  Nieuw opbouw: GVK, staal en aluminium voorbehandelen met SEAJET 117 MULTIPURPOSE EPOXY PRIMER (Art.Nr. 2559-117), hout met SEAJET 015 UNDERWATER PRIMER (Art.Nr. 2559-015). De spuitbus voor gebruik minimaal 2 minuten krachtig schudden. Verwerking bij 5–35 °C, ondergrondtemperatuur 7–35 °C, max. 85 % relatieve luchtvochtigheid. Tijdens de verwerking altijd zorgen voor goede ventilatie, dampen niet inademen. Product is ontvlambaar.Technische gegevensToepassingsgebied: Wateren met middelmatige tot sterke aangroeiBoottype: Motor- en zeilboten tot 40knOndergrond: GVK, hout, staal, aluminium (met geschikte primer)Primer: SEAJET 015 UNDERWATER PRIMER (Art.Nr. 2559-015), SEAJET 117 MULTIPURPOSE EPOXY PRIMER (Art.Nr. 2559-117)Rendement: ca. 10,0 m²/l (theoretisch); komt overeen met ca. 0,75–1,0 m² per 400 ml spuitbus afhankelijk van laagdikte en ondergrondApplicatiemethode: SpuitbusDroogtijden (bij 20 °C): stofdroog na ca. 1 uur, droog na ca. 5 uur; overschilderbaar na min. 5 uurStandtijd (tijd tussen applicatie tot tewaterlating): 24 uur tot max. 6 maandenVerdere informatie over de verwerking vindt u in het technisch gegevensblad onder 'Downloads'.

De SEAJET Emperor 034 A is een langzaam eroderend (=zelfpolijend) antifouling dat geen koper bevat en daardoor ook geschikt is voor aluminiumrompen. Door zijn effectieve formulering is het geschikt voor gebruik in tropische zoutwatergebieden met hoge aangroeidruk. Bij een volgende behandeling is opschuren niet nodig. Twee tot drie lagen zijn voldoende voor twee seizoenen.Technische gegevens•    Toepassingsgebied: wateren met sterke begroeiing•    Type schip: motor- en zeilboten tot 40 kn•    Ondergrond: alle materialen, ook aluminium (met geschikte primer)•    Rendement: ca. 10 m²/l•    Verdunning: SEAJET THINNER A•    Aanbrengmethode: kwast, roller, spuiten •    Droogtijden: stofdroog: ca. 3 uur, overschilderbaar: na ca. 12 uur•    Tijd tussen schilderen en te water laten (standtijd): min. 24 uur tot 6 maanden De verwerkingsinformatie vindt u in het technische gegevensblad onder "Downloads".

SEAJET PROFESSIONAL 032 is een economische, zelf polijstende antifouling met koperverbindingen als actief bestanddeel. Deze antifouling is ontwikkeld voor kleine commerciële en werkboten en traditionele zeilboten in zout, brak en zoet water.Geschikt voor alle bootbouwmaterialen behalve aluminium. Schuren voor een volgende laag is niet nodig.Actuele leveringsinformatie: De 3,5 liter verpakking is niet meer verkrijgbaar, het product is nog wel verkrijgbaar in 5 liter verpakkingen. Technische gegevensToepassingsgebied: Wateren met gemiddelde aangroeiType boot: Motor- en zeilboten tot 40 knopenOppervlak: alle materialen behalve aluminiumDekking: ongeveer 8,7 m²/literVerdunning: SEAJET THINNER AAanbrengmethode: Kwast, roller, spuiten (alleen professioneel gebruik)Droogtijden bij 10°C: Stofdroog: ca. 2 uur, overschilderbaar: na ca. 7 uurTijd tussen overschilderen en bevochtigen bij 10°C: min. 16 uur tot 6 maandenRaadpleeg de technische fiche onder "Downloads" voor informatie over de verwerking.

SEAJET 031 SAMURAI is een langzaam eroderend antifouling met goede allroundprestaties voor wateren met matige aangroei. Het is geschikt voor alle scheepsbouwmaterialen behalve aluminium en hecht op de meeste harde en zelfpolijzende antifoulings.Technische gegevensToepassingsgebied: wateren met matige aangroeiType boot: motor- en zeilboten tot 40 knOndergrond: alle materialen behalve aluminium (met passende primer)Dekking: ca. 9 m²/lVerdunning: SEAJET THINNER AToepassingsmethode: kwast, roller, spuitDroogtijden: stofdroog: ca. 2 uur, overschilderbaar: na ca. 6 uurStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten): min. 24 uur tot 6 maandenInformatie over de verwerking vindt u in het Technisch gegevensblad onder "Downloads".

Zelf-polijstende langdurige antifouling van de commerciële scheepvaart, geschikt voor gebruik in offshore-wateren met een hoge aangroei druk.Ecofleet 290 S bevat bioactieve organische biociden en koperverbindingen die op een gecontroleerde en effectieve manier vrijkomen door de continue polijstsnelheid. Het biedt daarom 36 tot 60 maanden effectieve bescherming tegen aangroei (afhankelijk van vaarstijl en routes). Voldoet aan de IMO Conventie inzake aangroeiwerende systemen.Kan worden aangebracht op de meeste harde en zelf-polijstende antifoulings (niet op PTFE-bevattende antifoulings).Technische gegevensToepassingsgebied: Wateren met sterke aangroei, offshoreType boot: Commerciële schepen en langzaam varende schepen, multihullsOndergrond (gegrond): alle materialen behalve aluminiumDekking (theoretisch): 7,3 m²/l bij 75 µm (spuitapplicatie), 11 m²/l bij 50 µm (rolapplicatie)Verdunning: SIGMA 21-06 (max. 3% aanbevolen)Aanbrengmethode: Spuitpistool (nieuwe coating), kwast, roller (bijwerken)Droogtijden bij 10°C: Overschilderbaar: na ca. 10 uur.Standtijd (tijd tussen verven en bevochtigen) bij 10°C: minstens 12 uur.Informatie over toepassing is te vinden in de technische fiche onder "Downloads".

Economisch en betrouwbaar, zelfpolijstend antifouling met koperverbindingen en organische, bioactieve werkstoffen voor noord-Europese kust- en binnenwateren. Door het zelferoderende oppervlak kunnen de bioactieve stoffen gedurende de gehele levensduur van de coating steeds hun optimale werking behouden en hoeft er voor een vernieuwingslaag niet geschuurd te worden. Kan niet op teflonhoudende coatings worden aangebracht.YACHTCARE ANTIFOULING SP is compatibel met de meeste antifoulingsystemen en is, behalve voor aluminium, geschikt voor alle boottypes en bootbouwmaterialen. Technische gegevensToepassingsgebied: wateren met matige tot sterke aangroeiBootstype: motor- en zeilboten met gemiddelde snelheidOndergrond (met geschikte primer): alle materialen behalve aluminium; bestaande lagen voor gebruik op compatibiliteit controlerenDekking: ca. 12,7 m²/lVerdunning: YACHTCARE ANTIFOULING THINNERToepassingsmethode: kwast, roller, spuiten (alleen professioneel gebruik)Droogtijden bij 20°C: overschilderbaar: na ca. 6 uurStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten) bij 10°C: min. 24 uur tot 1 maandMeer informatie over de verwerking vindt u in het Technische gegevensblad onder “Downloads”.

YACHTCARE SAFEGUARD SP is een zelfpolijstende, biocidevrije onderwaterverf voor vaargebieden met lichte tot matige begroeiing. Het is geschikt voor zeil- en motorboten van GFK, staal, hout of aluminium. Het door YACHTCARE ontwikkelde LUBRICATOR FLUID, een speciale toevoeging, bemoeilijkt het aanhechten van begroeiing aan het oppervlak en vergemakkelijkt het reinigen na het takelen van het schip met de botenlift. SAFEGUARD SP kan op de meeste geschuurde harde en zelfpolijstende antifoulings worden aangebracht; een hechtprimer is niet nodig. Niet geschikt voor toepassing op antifoulings met een dunne laag. Technische gegevens•    Toepassingsgebied: wateren met lichte tot matige begroeiing•    Scheepstype: zeil- en motorboten tot 25 kn•    Ondergrond: alle materialen •    Dekvermogen: ca. 11 m²/l•    Verdunning: geen•    Aanbrengingsmethode: kwast, mohair- of schuimroller•    Droogtijden bij 20°C: overschilderbaar: na ca. 6 uur •    Standtijd (tijd tussen schilderen en te water laten) bij 10°C: min. 24 uur tot 6 maanden Informatie over verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder „Downloads“.