WEATHERDOCK-GPS-antenne met montagevoet

De IC-M510BB is een blackbox VHF-marifoon met een afzetbaar bedieningspaneel dat als enige spreekpost kan worden gemonteerd.De waterdichte (IPX7) HF-eenheid IC-M510BB kan op een plaats worden geïnstalleerd waar deze niet in de weg zit. Alle functies, inclusief DSC-bediening, zijn te bedienen met de meegeleverde COMMANDMIC HM-195GB. De kabellengte van 6,10 m kan worden verlengd tot maximaal 18,30 m. Hiervoor zijn twee optionele verlengstukken OPC-1541 nodig. U vindt deze (art.-nr. 3938-154) hieronder op deze pagina bij "Accessoires & Onderdelen" bij de COMMANDMIC.Tot drie stations aan boord installeren, VHF-communicatie op de gewenste posities beschikbaarOp de IC-M510BB kunnen tot drie COMMANDMIC-bedienenheden worden aangesloten, die toegang geven tot de VHF-communicatie en intercomfuncties. Bij gebruik van de intercomfunctie kunt u kiezen tussen een enkeloproep of een all-call. Er kan vanaf maximaal drie verschillende posities aan boord worden gecommuniceerd. NMEA 2000 en NMEA 0183-HS maken integratie van gegevens aan boord mogelijk. Het NMEA 2000-netwerk biedt plug-and-play datacommunicatie voor verbinding met andere scheepsapparatuur, zoals een MFD (multi-functiedisplay). De marifoon kan GNSS (GPS)-positie, DSC-oproep, AIS-signalen en het zendkanaal naar andere apparaten sturen.De geïntegreerde AIS-ontvanger bewaakt de bewegingen van andere schepenDe geïntegreerde AIS-ontvanger toont schepen in de directe omgeving. U kunt een alarm instellen bij te nauwe nadering om aanvaringen te voorkomen. Omdat de MMSI bij de ontvangen AIS-gegevens hoort, kunt u een geselecteerd schip direct benaderen via een individuele DSC-oproep.DSC-afstandsbedieningsinterface voor PC-consolesoftware (compatibel met EN 300 338-8) De IC-M510BB heeft een speciale DSC-afstandsbedieningsaansluiting (compatibel met EN 300 338-8), waarmee aansluiting op PC-consolesoftware of een extern apparaat mogelijk is. Zo kunt u de bediening van de noodcommunicatie centraliseren.Twee minuten spraakopnamefunctie voor het afspelen van de laatste oproep De spraakopnamefunctie voor de laatste oproep slaat automatisch tot twee minuten van een inkomende oproep op. Zo mist u geen berichten meer.Actieve ruisonderdrukking – u hoeft niet in uw microfoon te schreeuwenDe actieve ruisonderdrukking verwijdert digitaal achtergrondgeluid uit zowel de zend- als de ontvangstaal en zorgt voor duidelijke communicatie, zelfs in lawaaierige maritieme omgevingen.Ingebouwde klasse D DSC, de “DISTRESS”-knop kan in een noodsituatie levensreddend zijn Met slechts één druk op de “DISTRESS”-knop kan het ingebouwde DSC-systeem (Digital Selective Calling) digitale noodinformatie verzenden naar de kustwacht en/of andere schepen. De DSC-monitorfunctie bewaakt continu het DSC-kanaal (kanaal 70) voor extra veiligheid en bescherming.Luide eenweg-ontvanger luidspreker/microfoon voor marifoonwacht op het dek of de mastEen ingebouwde 13-wattversterker verhoogt de audio-output naar een externe oproepluidspreker. Met de 1-Way-RX-hailerfunctie kunt u het radioverkeer op het dek volgen via het luidsprekermegafon. U kunt via het luidsprekermegafon ook misthoornpatronen afspelen.Ingebouwde GPS-ontvangerDe ingebouwde GPS-ontvanger toont uw huidige positie, datum/tijd en kan worden gebruikt voor DSC-oproepen. Dankzij de meegeleverde GPS-antenne is het niet nodig om ingewikkeld verbinding te maken met andere GPS-bronnen en kunt u flexibel de locatie kiezen voor een goed ontvangstsignaal.Kenmerken:NMEA 2000- en NMEA 0183-HS-connectiviteitAquaQuake-ontwateringsfunctie (HM-195B)Voor 12 volt voedingsspanningWaterdicht volgens IPX7 (30 minuten op 1 m diepte)Twee-/drie-kanaalswacht voor gelijktijdige bewaking van kanaal 16 en/of oproepkanaalAnkerwachtfunctieUw MMSI kunt u als gebruiker éénmalig in het toestel invoeren na inschakelen van de zender (conform geldende regelgeving)Extra programmering met een ATIS-ID is mogelijk na voorafgaande vrijschakeling van dit onderdeel door de dealer. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie.Leveringsomvang:HF-eenheid IC-M510BB met geïntegreerde GPS- en AIS-ontvangerEen CommandMic HM-195GB met verbindingskabel OPC-1540 (6,1 m)GPS-antenneVoedingskabel (gelijkstroomkabel 2 m)MicrofoonhouderAansluitkapMontagebeugelMeer gedetailleerde technische gegevens vindt u in de gebruiksaanwijzing als pdf-bestand verder op deze pagina onder "Downloads & Informatie".

De ICOM M605EURO is het meest moderne VHF-inbouwmarifoon van ICOM.Het heeft een volledig nieuwe opbouw en veel nieuwe functies, beschikt over een zeer helder 4,3 inch LCD-kleurendisplay en is via het ruime bedieningspaneel met softkeys en functietoetsen onder het display ook intuïtief te bedienen.Met GNSS-ontvanger (positiebepaling ook via alternatieve satellietsystemen naast GPS, bijv. GLONASS, GALILEO), AIS-ontvanger, achtergrondruisonderdrukking (ANC) en 30 watt versterker voor gebruik als intercom.Kenmerken:4,3 inch kleur-TFT-displayGeïntegreerde AIS-ontvangerActieve ruisonderdrukkingTwee- en driekanaalsbewakingOndersteuning van de nieuwe 4-cijferige kanalenOpname van het laatste gesprek (last call voice recording) tot twee minutenGeïntegreerde GPS-ontvanger en externe antenne30 W megafoon met misthoornfunctieNMEA 2000 & NMEA 0183Waterdicht volgens IP X8De eerste invoer van de MMSI- en ATIS-code kan (eenmalig) zelf worden gedaan. Correctie van het MMSI- en/of ATIS-nummer, bijvoorbeeld na eigenaarswisseling, kan alleen (tegen kosten) door een servicetechnicus worden uitgevoerd.Het vrijschakelen van extra VHF-marifoonkanalen (bijv. kanaal 31 voor gebruik in Nederland) kan tegen betaling plaatsvinden.Er kunnen tot drie optionele COMMANDMIC HM-229 (art.-nr. 3938-229) worden aangesloten. Met deze kan echter geen DSC-noodoproep worden verzonden. De COMMANDMIC wordt niet meegeleverd.De VHF-marifoon is verder compatibel met het ICOM-navigatiesysteem (MarineCommander). Vraag ons er gerust naar.Gedetailleerdere technische gegevens vindt u in de handleiding als pdf-bestand hieronder op deze pagina onder "Downloads & informatie".

Een AIS-transponder op uw schip ontvangt automatisch informatie van andere, met AIS uitgeruste schepen of van kuststations en zendt zelf gegevens over de beweging en andere informatie van uw eigen schip. Met AIS uitgeruste vaartuigen en boeien worden ook weergegeven als ze met een scheepsradar moeilijk te detecteren zijn. De MA-510TR kan zowel klasse A- als klasse B-AIS-signalen ontvangen en verhoogt daarmee uw veiligheid op zee.4,3-inch TFT-kleurendisplayHet hoge-resolutie TFT-kleurendisplay met een diagonaal van 4,3″ en een grote kijkhoek toont duidelijk de posities van uw eigen en andere schepen. In de dagmodus is het display zelfs bij direct zonlicht leesbaar. De nachtmodus zorgt voor goede leesbaarheid in het donker.AIS-doellijst en detailinformatie De doellijst toont alle gedetecteerde, met AIS uitgeruste schepen en doelen. In de lijst met gevaarlijke doelen staan schepen vermeld die zich bevinden binnen een straal van zes zeemijlen rond het punt van de dichtstbijzijnde nadering (CPA) en met een tijdsafstand van 60 minuten tot die nadering (TCPA) van uw schip. Gedetecteerde AIS-doelen die als vriend zijn ingesteld verschijnen in de vriendenlijst.Vereenvoudigde navigatiefunctie De navigatiefunctie brengt u naar een bepaald waypoint of AIS-doel. Maximaal 100 favoriete doelen kunnen als waypoint worden opgeslagen. Bij selectie van een waypoint of een AIS-doel op het display start de navigatiefunctie. Ook navigatie naar een MOB-waypoint is mogelijk.Individuele DSC-oproepen Een individuele DSC-oproep kan worden verzonden door het selecteren van een AIS-doel en het spraakkanaal op de MA-510TR. Voor deze functie is een compatibele VHF-marifoon vereist.USB-aansluitingAIS-gegevens kunnen via de USB-interface aan de achterkant van de transponder worden uitgegeven.GPS-antenneHet apparaat is uitgerust met een GPS-ontvanger met SBAS-functie voor het ontvangen van positiedata.NMEA 2000™- & NMEA 0183-aansluitmogelijkhedenVia de NMEA 2000, NMEA 0183 en USB-interface kunnen de AIS-gegevens worden doorgestuurd naar externe kaartplotters, scheepsradar, marifoons of andere apparaten. AanvaringsalarmZodra schepen het CPA- of TCPA-gebied naderen, begint het scheepssymbool in de kaartweergave te knipperen en klinkt een waarschuwingsgeluid.Silent-modusVoor privacy en beveiliging kan de verzending van de positiedata van uw eigen schip door de AIS-zender tijdelijk worden uitgeschakeld.Overige kenmerkenCompatibel met 12 V- en 24 V-voedingenDe ankerbewakingsfunctie waarschuwt wanneer het schip afdrijft terwijl het voor anker ligtWaterdicht volgens IPX7 (30 minuten in 1 m diep water, behalve aansluitingen)Nadere technische details vindt u in de gebruikershandleiding als pdf-bestand hieronder op deze pagina onder "Downloads & informatie".

Het AIS Alarm van Ocean Signal zorgt ervoor dat elke activering van AIS MOB of AIS SART onmiddellijk een geluidsalarm van 87 dB activeert.Dankzij het eenvoudige ontwerp, de compacte behuizing en de NMEA-0183 aansluiting kan het AIS Alarm snel worden aangesloten op een bestaand NMEA-0183 netwerk of op een AIS ontvanger.Er kunnen maximaal 30 apparaat-ID's van AIS SART's (974ff) of AIS MOB's (972ff) worden opgeslagen (USB-kabel, gratis software). Hierdoor kan een alarm nauwkeurig worden toegewezen. Met het interne relais kan het AIS-alarm worden aangesloten op een externe sirene of op het contact van de motor voor automatische uitschakeling.Het AIS-alarm van Ocean Signal is waterdicht en kan buiten worden gemonteerd. De voeding is 12 V (10,8 V - 15,6 V DC).Inbouw- of beugelmontageWaterdicht (voor installatie buitenshuis)Programmeerbaar met maximaal 30 individuele apparaat-ID'sNMEA-0183-ingang (38.400 baud)Voeding en USB-kabel inbegrepenProgrammeringssoftware gratis online beschikbaarHerkent AIS SART en AIS MOB apparatenVerschillende tonen voor het herkennen van de opgeslagen apparatenAlarmen voor alle ontvangen of specifieke doelenNMEA in- en uitvoer (doorvoerpoort) voor eenvoudige integratie in het netwerk

Das AIS4000 ist ein zertifizierter Klasse-A Transceiver für die Berufsschiffahrt oder größere Yachten und Traditionsschiffe. Er empfängt die AIS-Daten des Verkehrs in der Nähe und sendet ihre Schiffskennung und Bewegungsdaten an diesen. Kann mit einem 5-Zoll-Bildschirm als Stand-Alone-Gerät genutzt werden oder im Verbund mit der Bordelektronik durch NMEA 2000 und 0183-Kompatibilität. Eine Anschlussdose für erweiterte Schiffssensor- und ECDIS-Konnektivität ist ebenfalls inbegriffen. Der AIS4000 ist nach SOLAS und für die Binnenschiffahrt zertifiziert. Die Verbindung kann via Kabel oder eingebauten WLAN erfolgen.Das AIS der 4. Generation ist auch für höhere Boots-Geschwindigkeiten geeignet, und verarbeitet die Daten der anderen Schiffe noch schneller. Es verfügt über ein hochauflösendes Farbdisplay für schnellen Zugriff auf optional integrierte Karten, Alarm und Nachverfolgung. Zum Funktionsumfang gehört auch ein integriertes MOB/PLB-Warn- und Verfolgungssystem und natürlich die üblichen Daten und Warnmeldungen für CPA (Closest point of Approch/dichteste Annäherung)  und TCPA (Time to closest approach, verbleibende Zeit bis zur Annäherung). Eine externe GPS-Antenne gehört zum Lieferumfang.Das Gerät ist vom Käufer unkompliziert selbst auf die eigenen Schiffsdaten inklusive MMSI programmierbar. Lieferumfang: AIS-Sender/Empfänger, Montagehalterung, Produkthandbuch, Befestigungen, STng-zu-DeviceNet-Kabel (NMEA2000), Garantiekarte, Montageschablone, Kurzanleitung, Widerstandspaket, Spannungskabel, 14-Wege-Datenkabel, 18-Wege-Datenkabel, GNSS-Antenne mit Anschlusskabel.Technische Daten5 Zoll-LCD-Display, 800 × 480 Abmessungen: 152mm x 165mm x 70 mmGewicht: 1 kgBetriebsspannung 12/24 VSchutzklasse: IPX6 und IPX 7Anschlüsse: UKW-Antenne, GNSS, 2-poliger Stromanschluss, serielle Schnittstelle 18-poliger Stecker, Serieller Eingang 14 polig, NMEA-2000 Mikro, Mikro-SD Steckplatz für Software Updates und DatenUKW-Transceiver: 1 Sender, 3 Empfänger.Frequenz: 156,025-162,025 MHzSendeleistung: 1 W oder 12,5 W (automatisch)Kanalbandbreite 25 kHzGNSS-Transceiver: 72 Kanäle, GPS und GLONASS

AIS-Empfänger und Sender mit integriertem Antennen-Splitter nach modernen SOTDMA Class B-Standard. Letzterer stellt durch höhere Sendeleistung und Priorität des Signals sicher, dass die Position von Yachten zuverlässiger auf den Geräten der Berufsschiffahrt und anderer Yachten dargestellt wird. Die AIS-Infos zu Schiffen, Kursen, Speed und mögliche dichte Annäherungen oder Kollisionskurse werden im Plotter dargestellt und erleichtern so den Überblick in vielbefahreren Revieren oder bei Nachtfahrten - sehen und gesehen werden.Der AIS700 kann Dank eingebauten Antennensplitter einfach an die vorhandene UKW-Antenne angeschlossen werden und passt in jedes NMEA 2000-Netzwerk und, durch zusätzlichen 0183-Ausgang, auch in ältere NMEA-Netzwerke.Zum Lieferumfang gehört auch eine eigene externe GPS-Antenne. Die Erst-Programmierung der eigenen MMSI und weiterer Schiffsdaten kann bequem über die mitgelieferte Raymarine Software ProAIS2 mit PC über eine USB-Schnittstelle erfolgen.SOTDMA-TechnologieBasierend auf der AIS Klasse B SOTDMA (Self Organized Time Division Multiple Access) Technologie, sendet der AIS700 mit höherer (5 Watt) Sendeleistung und Priorität. Die Sendeplätze für die nächsten vier Übertragungen werden automatisch reserviert. Selbst in Gebieten mit hohem Verkehrsaufkommen ist das Gerät immer in der Lage, Positionsmeldungen auszusenden, da SOTDMA gegenüber regulären AIS Klasse B Geräten mit CSTDMA (Carrier Sense Time Division Multiple Access) Vorrang hat. Die höhere Übertragungsrate verbessert die Sichtbarkeit der eigenen AIS-Positionsmeldungen auf AIS-fähigen Systemen.Technische DatenAbmessungen: Höhe 132,55mm, Breite 171,65 mm, Tiefe: 57 mmWasserdichtigkeit: IPX6, IPX7Stromspanung: 9,6 bis 31,2 V DCStromverbrauch: 3 WNMEA2000-Anschluss: Device-Net Stecker und 0183 sowie PC/USB AnschlüsseUKW-Antennenanschluss/Funk-Anschluss: SO-239 koaxialGNSS-Antennenanschluss: 50 Ω TNC koaxialAIS: CLASS B Transceiver,AIS-Leistung: 5 W SOTDMAGPS: GPS, GLONASSUSB-Anschluss: Micro-BLieferumfang AIS700GNSS-AntenneStrom-/Datenkabel, 2 m (6,56 Fuß)UKW-Funkkabel, 1 m (3,28 Fuß) DeviceNet-SeaTalkng ®-Adapterkabel, 1 m (3,28 Fuß)GNSS-AntennendichtungGNSS-Antenne, MastmontageBefestigungen (4 selbstschneidende Schrauben, Nr. 8x19)M5-Mutter und Unterlegscheibe (geerdet) DokumentationGNSS-Antennenbefestigungen (3 M3x40-Bolzen mit Flügelmuttern)Software-CD

De AIS- & GPS-combiantenne van WEATHERDOCK combineert de ontvangst van AIS- en GPS/GLONASS/Galileo-signalen in een compact, robuust ontwerp.De stof- en waterdichte antenne (IP67) wordt geleverd met een op te schroeven montagevoet (voor schroef-, de mast- of lijmbevestiging). Als alternatief kan elke andere montageoptie met 1\" x 14TPI schroefdraad gebruikt worden (zie \"Accessoires & reserveonderdelen\").De combiantenne is ideaal voor gebruik met de easyTRX3S AIS-transponder (Class B), maar kan natuurlijk ook op zenders/ontvangers van andere fabrikanten worden aangesloten.Technische kenmerkenAfmetingen (L x B x H): 248 x 110 x 74 mmGPS-aansluiting (blauw): BNCAIS-aansluiting (wit): PL259Kabellengte per kabel: 10 meter

Met generatie 2 van de easyTRX3S wordt de verdere ontwikkeling van de easyTRX3 AIS klasse B transponder met SOTDMA technologie en 5 watt zendvermogen voortgezet. WiFi en ME SENSE Relay voor slimme bootmonitoring zijn standaard functies van de transponder.Met de standaard WiFi-module kunnen alle ontvangen AIS-gegevens worden doorgestuurd naar een draadloos verbonden eindapparaat zoals een tablet of smartphone. Natuurlijk is een verbinding met de kaartplotter via het NMEA-netwerk ook mogelijk. Dankzij de Bluetooth-functionaliteit kan de easyTRX3S ook dienen als het middelpunt van het ME SENSE jachtmonitoringsysteem. De gegevens van maximaal 20 sensoren en 10 actuatoren worden via Bluetooth naar het relais verzonden. Van daaruit worden ze via het Wi-Fi-netwerk van de jachthaven of uw eigen LTE-router doorgestuurd naar de ME SENSE-app. Hierdoor kan het jacht zelf gemakkelijk van thuis uit worden gemonitord.SOTDMA-technologieGebaseerd op AIS klasse B SOTDMA (Self Organised Time Division Multiple Access) technologie, verzendt de easyTRX3S met een hoger (5 watt) zendvermogen en prioriteit. De zendslots voor de volgende vier transmissies worden automatisch gereserveerd. Zelfs in gebieden met veel verkeer is de easyTRX3S altijd in staat om positierapporten te verzenden, omdat SOTDMA voorrang heeft op gewone AIS klasse B-apparaten met CSTDMA (Carrier Sense Time Division Multiple Access). De hogere transmissiesnelheid verbetert de zichtbaarheid van je eigen AIS-positiemeldingen op AIS-geschikte systemen.Geïntegreerde GPS-antenne en actieve VHF antennesplitterDe geïntegreerde GPS-antenne vergroot de onafhankelijkheid van het easyTRX3S-apparaat bij montage aan boord. Op GRP en houten jachten zijn alleen een stroomaansluiting en een VHF-aansluiting nodig. Op stalen jachten verbetert de externe GPS-antenne, verkrijgbaar als accessoire, de ontvangst. De geïntegreerde, actieve VHF antennesplitter zorgt ervoor dat dezelfde antenne kan worden gebruikt voor VHF radio en AIS. De voorversterker minimaliseert het fysieke verlies.KenmerkenInternationaal gecertificeerde AIS klasse B transponderSOTDMA (time slot methode) technologie met 5 watt uitgestraald zendvermogenSnellere zendintervallen (afhankelijk van de snelheid van het schip)Voldoet aan de nieuwe internationale standaard IEC62287-2CPA-alarm & ankeralarmIntern geheugen voor registratie van reisgegevens (black box)Configuratie van het apparaat met USB-voeding mogelijkIntern datageheugen kan worden uitgelezen met USB-voedingGeïntegreerd WiFiGeïntegreerde antennesplitterGeïntegreerde GPS-antenneAansluitingen: NMEA2000, NMEA0183 en USBWater-, weer-, schok- en trilbestendige, handige behuizingIoT ME SENSE jachtbewakingAlternatief verkrijgbaar met extra LAN of DVB-T/FM radiomoduleTechnische gegevens1-kanaals VHF-zender2-kanaals VHF-ontvanger (AIS-frequenties: 161,975 MHz en 162,025 MHz)72-kanaals GNSS/GPS-ontvangerKanaalgevoeligheid: ≤ -112 dBmBeschermingsklasse: IP67 (stof en waterdicht tegen tijdelijke onderdompeling)Bestemd voor installatie benedendeksBedrijfstemperatuur: -10°C tot + 55°CNMEA-uitgangsbericht: VDMZendvermogen: 5 WBedrijfsspanning: 9 - 32 voltAfmetingen (L/W/H): 190 x 135 x 60 mmGewicht: ca. 700 gLeveringsomvangeasyTRX3S transponder generatie 210-pins aansluitkabel (ca. 2 m)Aansluitkabel voor de VHF radiotelefoon (ca. 1 m)USB-aansluitkabel (ca. 1,8 m)Beknopte handleiding (de gedetailleerde gebruikershandleiding kan worden gedownload uit het interne geheugen)Programmeersoftware voor Windows PC en Apple Mac op het interne geheugen2x WiFi-antennesGoedkeuringenGoedgekeurd door BSHAIS volgens IEC 62287-2:2017Milieu volgens IEC 60945:2002GPS volgens IEC 61108-2003 en EN 301843-1:2004Productveiligheid volgens EN 60950-1 ITU-R M.1371-5