RAYMARINE SeaTalkNG 5-weg-connector

De Raymarine SeaTalkNG-afsluitweerstand wordt gebruikt voor het afsluiten van een SeaTalkNG-backbone-netwerk. Deze wordt op de twee fysieke uiteinden van de backbone geïnstalleerd en draagt bij aan een betrouwbare signaaloverdracht en het voorkomen van storingen in het netwerk.Voor een compleet SeaTalkNG-systeem zijn twee eindweerstanden nodig, één aan elk uiteinde van het backbone-netwerk.

De EV-100 stuurautomaat is een complete en beproefde oplossing voor helmstokgestuurde jachten tot een maximum gewicht van 6 ton (ca. 11 meter). De elektrische duwstang wordt in de kuip in een bijgeleverd stopcontact in het GFK of houten dek gemonteerd, een kleine as wordt aan de helmstok bevestigd en er wordt een stopcontact gemonteerd voor de stroomtoevoer naar de motor. De EV-1 en ACU-100 besturings- en computerunit wordt benedendeks gemonteerd en is snel en eenvoudig te installeren. Met het pakket kan de stuurautomaat ook overstag gaan met een druk op de knop (auto-tack), sturen op basis van de windhoek als er een corresponderende windunit aan boord is aangesloten, of zelfs draaien op waypoints.De S1-duwstang met motor kan in een paar eenvoudige stappen worden gemonteerd voor gebruik of weer worden verwijderd en benedendeks worden opgeborgen. Het pakket wordt geleverd met een p70 displaybesturingseenheid, de EV-1 9-assige positiesensor en de ACU 100 besturingsbesturingseenheid voor de aandrijving. Alles bij elkaar een systeem dat de koers gevoelig aanpast aan de zee en het gedrag van de boot.Het besturingscentrum is de EV-1, die onder alle omstandigheden een dynamische stuurnauwkeurigheid van ongeveer 2 graden garandeert. Het compenseert automatisch voor magnetische velden aan boord en levert snelle en betrouwbare koersgegevens voor MARPA (Mini Automatic Radar Plotting Aid), radar overlay en boegkoersmodi op Raymarine multifunctionele displays. Het kan op of benedendeks worden gemonteerd.Het P70-bedieningsdisplay is een 3,5 inch LCD met klassieke knopbediening, waarmee koerscorrecties van 1 en 10 graden mogelijk zijn, met de gebruikelijke auto- en stand-byknoppen en menufuncties.Opmerking: Houd bij het selecteren van de stuurautomaat op basis van het gewicht van het jacht rekening met het totale gewicht in de uitgeruste vaarconditie, niet alleen met de scheepswerfspecificatie van het scheepsgewicht.Technische gegevensDuwstang aandrijving S1Afmetingen: L: 620 mm, diameter 44 mmSlaglengte: 304 mmGewicht: 1,7 kgMax. Stroom 9AEV-1Waterbestendigheid: IPX6Afmetingen: Diameter: 140 mm, diepte (inclusief montagebehuizing): 35 mm, diepte (inclusief muurbeugel): 95 mmBereik bedrijfsspanning: 10,8-15,6 V DCStroomverbruik 30mAACU-100Uitgang aandrijfstroom: Max. 7 A continue stroomStroomverbruik (stand-by) 300mA.Breedte: 180 mm, hoogte: 140 mm, diepte: 52 mmP 70Waterdichtheid IPx6, IPx7Spanningsbereik: 9-16 V DC (beveiligd tot 32 V DC)Stroom 131 mANetspanning 12 VStroomverbruik 1,75 WBeeldscherm: 3,45 TFT LCD, 16 bitResolutie 320x240 pixelsAfmetingen: 115 x 110 mm (HxB)Omvang van de leveringStation S1Bedieningspaneel p70Besturingseenheid ACU-100Positiesensor EV-11 x SeaTalkng-voedingskabel1 x SeaTalkng-backbonekabel (5 m)1 x SeaTalkng-spoorkabel (1,0 m)1 x SeaTalkng 5-wegconnector2 x SeaTalkng T-stuk2 x SeaTalkng-terminator

Das FLIR Ocean Scout Pro II ist ein Wärmebild-Monokular mit über einer Kilometer Reichweite und wurde speziell für den Einsatz von Behörden sowie Such- und Rettungsteams entwickelt. Es ist handlich, kompakt, und erlaubt dank Ein-Finger-Bedienung Ersthelfern auf See eine schnelle und zuverlässige Möglichkeit, bei Nachteinsätzen und schlechten Sichtverhältnissen die Lage im Blick zu behalten.Verwenden Sie es zur Unterstützung von Patrouillen, zur Identifizierung von Navigationshilfen und zur schnellen Lokalisierung von Personen im Wasser während aktiver Einsatzsituationen. Das fortschrittliche FLIR-Wärmebildsystem hilft der Besatzung, Personen, Schiffe und Gefahren zu erkennen, wenn die Sicht durch Dunkelheit, Wetter, Rauch oder Blendung beeinträchtigt ist. Die Akku-Laufzeit beträgt sechs Stunden, eine Ladestation ist optional erhältlich. Bilder und Videos können im internen Speicher gespeichert werden.Der Ocean Scout Pro II wurde für Einsätze unter hoher Belastung entwickelt und verfügt über eine optimierte Benutzeroberfläche und ergonomische Bedienelemente, die es den Einsatzkräften ermöglichen, ständigen Sichtkontakt mit den Zielen zu halten, ohne durch komplexe Menüs navigieren zu müssen. Die fortschrittliche Bildverarbeitung verbessert den Kontrast und die Sichtbarkeit des Ziels und stellt sicher, dass bei zeitkritischen Durchsetzungs- und Rettungsaktionen keine Person, kein Schiff und keine Gefahr für die Schifffahrt übersehen wird.Technische DatenMaße: 21,2 × 6,4 × 6,4 cmGewicht: 660 gSichtfeld (FoV): 18°Brennweite: 35 mmF-Zahl: F/ 1,0Fokus: Manueller FokusErkennungsbereich: 1000 m (1100 Yards)Mindestfokusabstand: 2 m (6 Fuß 7 Zoll)Bildwiederholfrequenz: 30 HzDisplay-Bildfrequenz: 60 HzSpektralbereich: 7,5 μm bis 13,5 μmPixelabstand: 17 μmThermische Empfindlichkeit, NETD: <38 mK bei 30 °C (86 °F)Detektorauflösung: 640 × 480, VOx-MikrobolometerBildverarbeitung: FLIR-eigenes Digital Detail Enhancement™Farbe (Gehäuse): Silber/SchwarzBatterielaufzeit: 6 Stunden, Li-Ionen AkkuSpeicher: 16 GB

Bewährtes, sehr vielseitiges Multifunktionsdisplay, das fast alle Daten aus dem SeaTalkNG- oder NMEA-2000-Bord-Netzwerk anzeigen kann. Speed, Kurs, Winddaten, Tiefe, Tankanzeigen, Motordaten, AIS -und vieles mehr, die das i70s nicht optisch klar und strukturiert darstellen kann. Analoge Geber von Logge/Lot, Wind u.a. können ebenfalls über einen Konverter ITC-5  integriert werden. Auch ältere RAYMARINE Geräte können über einen Konverter verbunden werden. Die RAYMARINE-Bedienoberfläche "Lighthouse 4" erlaubt eine einfache Installation und Darstellung der Schiffsdaten über sieben vorkonfigurierte, intuitive optische Screens in Analog-Instrumenten-Optik. Darunter solche zu Kurs und Geschwindigkeit, Winddaten wie AWA, TWA, Navigationsdaten, Tiefe, Heading. Auch Motor-Messdaten wie Umdrehungen, Wassertemperatur usw. sind darstellbar. Alternativ können Split-Screens mit bis zu sechs Info-Blöcken selbst völlig frei konfiguriert werden. Zudem können Alarme eingestellt werden, etwa für Tiefe, AIS, Kühlwassertemperatur.   Vier Tasten erlauben die einfache Bedienung, indem durch die Screens geklickt wird. Auch mit Handschuhen und bei Regen oder Spritzwasser gibt es so keinerlei Probleme in der Bedienbarkeit. Menü-Steuerung und Display-Helligkeitsregelung werden über den An/Aus-Knopf bedient. Dort wird auch auf den dimmbaren Nachtmodus umgeschaltet. Sehr gut in der Sonne ablesbares 4'1 Zoll-TFT-Display. Für den Anschluss an existierende NMEA-Netzwerke wird ein Seatalk-NMEA2000 Konverter-Stecker von Raymarine oder ein Seatalk Starter-Kit für mehrere Anschlüsse benötigt. Technische Merkmale4,1-Zoll-TFT-LCD-DisplayWasserdicht nach IPX6Netzspannung: 12 VSpannung: 9 bis 16 V DC (geschützt bis zu 32 V DC)Stromverbrauch: 1,7 WSchnittstelle: 1 x SeaTalkng (NMEA 2000 kompatibel)Lieferumfang: i70s Display mit Tastenpad und schwarzem Abdeckrahmen, SonnenabdeckungSeaTalkNG Spurkabel 40 cm (15,7 Zoll), DichtungVier M3x16 Flachkopf-Pozi-Befestigungsschrauben, Dokumentation.

Autopiloot van de nieuwste Raymarine Evolution-generatie, die dankzij geavanceerde kompas-, positie- en versnellingssensoren nog nauwkeuriger stuurt en te allen tijde de deining en de bewegingen van de boot compenseert. De EV-200 is ideaal voor jachten met een gewicht tot maximaal 11 ton (ca. 15 meter) en is geschikt voor mechanische stuurwielbesturing.De elektromechanische aandrijving met duwstang is geoptimaliseerd voor inbouw onderdeks en wordt direct op het kwadrant of een roerarm gemonteerd. Voor de bevestiging aan de romp moet een geschikt fundement aanwezig zijn of worden vervaardigd. Het pakket wordt geleverd met een p70-displaybedieningseenheid, de EV-1-positiesensor en de ACU 200-aandrijfbesturingseenheid. Al met al een compleet systeem dat de koers te allen tijde gevoelig aanpast aan de zeegang en het gedrag van de boot.Het stuurcentrum wordt gevormd door de koerssensor EV-1, die onder alle omstandigheden een dynamische stuurprecisie van binnen ongeveer 2 graden garandeert. Deze sensor compenseert automatisch de aan boord aanwezige magnetische velden en levert snelle en betrouwbare koersgegevens voor MARPA (Mini Automatic Radar Plotting Aid), radar-overlay en boegrichtingsmodi op de multifunctionele displays van Raymarine. Hij kan aan of onder dek worden gemonteerd.Het bedieningsdisplay P70 is een 3,5 inch LCD-scherm met klassieke toetsbediening, waarmee koerscorrecties van 1 en 10 graden mogelijk zijn en dat is voorzien van de gebruikelijke auto- en stand-byknoppen en menufuncties.De ACU-200 is de eenheid voor de besturing van de lineair-mechanische aandrijving. Deze bevat de hoofdstroom- en aandrijfelektronica voor directe aansluiting op het besturingssysteem van uw boot en op de 12-volt gelijkstroombronOpmerking: Houd bij het kiezen van de stuurautomaat op basis van het gewicht van de jacht rekening met het totale gewicht in uitgeruste vaartoestand, niet met het door de scheepswerf opgegeven gewicht van het schip. Als u al een nog werkende aandrijving heeft, is het pakket ook zonder aandrijving verkrijgbaar; neem gerust contact met ons op of stuur ons een bericht.Technische gegevensType 1 lineaire aandrijfeenheidStuwkracht 295 kgSlaglengte: 300 mmHard/hard-roertijd: 11 sec.Bedrijfsspanning 12 VEV-1Waterdichtheid: IPX6Afmetingen: diameter: 140 mm, diepte (inclusief montagebehuizing): 35 mm, diepte (inclusief wandbevestiging): 95 mmBedrijfsspanningsbereik: 10,8-15,6 V DCStroomverbruik 30 mAACU-200Aandrijfstroomvermogen: max. 15 A continuNetspanning 12/24 VStroomverbruik (stand-by) 300 mA.Breedte: 285 mm, hoogte: 211,5 mm, diepte: 64,5 mmGewicht: 2,2 kgP 70Waterdichtheid IPx6, IPx7Spanningsbereik: 9-16 V DC (beveiligd tot 32 V DC)Stroomsterkte 131 mANetvoeding 12 VStroomverbruik: 1,75 WDisplay: 3,45 TFT LCD, 16 bitResolutie: 320 x 240 pixelsAfmetingen: 115 x 110 mm (HxB)LeveringsomvangType 1 lineaire aandrijvingBedieningspaneel p70Besturingseenheid ACU-200Positiesensor EV-11 x SeaTalkNG-voedingskabel1 x SeaTalkNG-backbonekabel (5 m)1 x SeaTalkNG-spoor kabel (1 m)1 x SeaTalkNG 5-weg-connector2 x SeaTalkNG T-stuk2 x SeaTalkNG-terminator

De 12-inch plotter uit de AXIOM+ serie van Raymarine is een krachtige, beproefde GPS-kaartplotter die eenvoudig te bedienen is via een touch display. Dit display is zeer goed afleesbaar, zelfs bij zonlicht, en ongeveer 25 procent helderder dan het vorige model. Het is ideaal voor navigatie op zeil- of motorboten en kan vele andere bootgegevens weergeven. Of het nu gaat om windinformatie, echolood, AIS, radar, motorgegevens of tankniveaus, ze kunnen worden geïntegreerd in het plotterbeeld of worden weergegeven op gesplitste schermen of aparte dashboardpagina's. Bijzonder belangrijke gegevens zoals koers, snelheid, diepte of schepen in de buurt worden zo altijd duidelijk weergegeven en de bemanning kan gemakkelijk het overzicht bewaren. Visvinders uit de RV 300-serie kunnen ook worden geïntegreerd.De AXIOM+ 12 wordt verzonken gemonteerd in de apparatuurdrager aan het roer of verzonken in het schot, of extern gemonteerd op de meegeleverde beugel. Het heeft een geïntegreerde GPS-module voor locatie- en koersgegevens, maar kan optioneel ook worden aangesloten op een externe GPS-antenne. Het display is waterafstotend dankzij de HydroTech nano-coating en kan dus zelfs worden bediend als het nat is. Als alternatief kan ook het extra verkrijgbare RMK-10 externe bedieningspaneel met draaiknop en knoppen worden gemonteerd. Met deze combinatie is de plotter nog steeds goedkoper dan de AXIOM PRO-serie, die een geïntegreerd bedieningspaneel heeft. De AXIOM+ serie biedt plotters in 7, 9 en 12 inch maten.De AXIOM+ draait op het Lighthouse 4 besturingssysteem en kan zowel de door Raymarine ontwikkelde Lighthouse kaartensets als de Navionics kaarten weergeven. De software bevat ook autorouting, waarmee eenvoudig routesuggesties voor een geselecteerde bestemming kunnen worden gemaakt. De layline-functie is ook erg interessant voor zeilers, waarmee ze het juiste moment kunnen bepalen om overstag te gaan of te gijpen op het kruis richting de bestemming. De polaire gegevens van je eigen schip kunnen hiervoor in de plotter worden opgeslagen en veel jachtmodellen zijn al voorgeïnstalleerd. Dit betekent dat manoeuvres ideaal kunnen worden gepland en aangepast aan windshifts.De AXIOM+12 is tegen een kleine meerprijs verkrijgbaar als bundel met de voorgeïnstalleerde Lighthouse kaartensets voor Noord-Europa, West-Europa of het Middellandse Zeegebied. De sets zijn dan aanzienlijk goedkoper dan wanneer u ze apart koopt. De kaartsetsecties zijn afgebeeld op de foto's.Leveringsomvang: plotter, houder, kartelschroeven, zonnekap. Documentatie, montagepakking, montagebeugel achteraan, 4 draadbouten, 4 vleugelmoeren, NMEA/voedingskabel 1,5 m, DeviceNet naar SeaTalkng adapterkabel 1,2 mTechnische specificatiesBeeldscherm: IPS breedbeeld - WXGA 1280 x 800Waterdichtheidsklasse IPX-7Stroomverbruik: 18,96 WSpanning: 8-16 V DCMontageafmetingen beugel: Breedte: 314 mm (12,36 inch), hoogte: 217 mm (8,54 inch), diepte inclusief kabel: 178 mm (7,01 inch)Afmetingen inbouwmontage: breedte: 314 mm (12,36 inch), hoogte: 226,72 mm (8,93 inch), diepte inclusief kabel: 178 mm (7,01 inch)GPS: GPS, GLONASS, BeidouAansluiting accessoires: USB micro BEthernet: RayNet (10/100 MBit/s)NMEA2000: DeviceNet (connector geïntegreerd in voedingskabel) InternAntenne: Keramische chip gemonteerd vlakbij de bovenkant van het apparaatBluetooth: V4.0, WLAN: 802.11/b/g/nIntern geheugen: 16 GB solid-state (14 GB bruikbaar)Encoderaansluitingen: 25-pins RealVision-connector. Adapterkabel A80490 voor CPT-S encoders vereistExtern geheugen: MicroSDXC-kaartsleuf x 1

De 7-inch plotter uit de AXIOM+ serie van Raymarine is een krachtige, beproefde GPS-kaartplotter die eenvoudig te bedienen is via een touch display. Deze is zeer goed afleesbaar, zelfs bij zonlicht, en ongeveer 25 procent helderder dan het vorige model. Het is ideaal voor navigatie op zeil- of motorboten en kan vele andere bootgegevens weergeven. Of het nu gaat om windinformatie, echolood, AIS, radar, motorgegevens of tankniveaus, ze kunnen worden geïntegreerd in het plotterbeeld of worden weergegeven op gesplitste schermen of aparte dashboardpagina's. Bijzonder belangrijke gegevens zoals koers, snelheid, diepte of schepen in de buurt worden zo altijd duidelijk weergegeven en de bemanning kan gemakkelijk het overzicht bewaren. Visvinders uit de RV 300-serie kunnen ook worden geïntegreerd.De AXIOM+ 7 wordt ofwel verzonken gemonteerd in een apparatuurdrager op het roer of verzonken in het schot, of extern gemonteerd op de meegeleverde beugel. Het heeft een geïntegreerde GPS-module voor locatie- en koersgegevens, maar kan optioneel ook worden aangesloten op een externe GPS-antenne. Het display is waterafstotend dankzij de HydroTech nano-coating en kan dus zelfs worden bediend als het nat is. Als alternatief kan ook het externe RMK-10 bedieningspaneel met draaiknop en knoppen worden gemonteerd. Met deze combinatie is de plotter nog steeds goedkoper dan de AXIOM PRO-serie, die een geïntegreerd bedieningspaneel heeft. De AXIOM+ serie biedt plotters in 7, 9 en 12 inch maten.De AXIOM+ draait op het Lighthouse 4 besturingssysteem en kan zowel de door Raymarine ontwikkelde Lighthouse kaartensets als de Navionics kaarten weergeven. De software bevat ook autorouting, waarmee eenvoudig routesuggesties voor een geselecteerde bestemming kunnen worden gemaakt. De layline-functie is ook erg interessant voor zeilers, waarmee ze het juiste moment kunnen bepalen om overstag te gaan of te gijpen op het kruis richting de bestemming. De polaire gegevens van je eigen schip kunnen hiervoor in de plotter worden opgeslagen en veel jachtmodellen zijn al voorgeïnstalleerd. Dit betekent dat manoeuvres ideaal kunnen worden gepland en aangepast aan windverschuivingen.De AXIOM+7 is tegen een kleine meerprijs verkrijgbaar als bundel met de voorgeïnstalleerde Lighthouse kaartensets voor Noord-Europa, West-Europa of het Middellandse Zeegebied. De sets zijn dan aanzienlijk goedkoper dan wanneer u ze apart koopt. De kaartsetsecties zijn afgebeeld op de foto's.Leveringsomvang: plotter, houder, kartelschroeven, zonnekap. Documentatie, montagepakking, montagebeugel achteraan, 4 draadbouten, 4 vleugelmoeren, NMEA/voedingskabel 1,5 m, DeviceNet naar SeaTalkng adapterkabel 1,2 mTechnische specificatiesBeeldscherm: IPS breedbeeld - WSVGA 1024 x 600Waterdichtheidsklasse IPX-7Stroomverbruik: 7,34 WSpanning: 8-16 V DCMontageafmetingen beugel: Breedte: 25,4 mm (9,86 inch), hoogte: 162,5 mm (6,4 inch), diepte inclusief kabel: 218 mm (8,58 inch)Afmetingen inbouwmontage: breedte: 201,1 mm (7,92 inch), hoogte: 133 mm (5,24 inch), diepte inclusief kabel: 218 mm (8,58 inch)GPS: GPS, GLONASS, BeidouAansluiting accessoires: USB micro BEthernet: RayNet (10/100 MBit/s)NMEA2000: DeviceNet (connector geïntegreerd in voedingskabel) InternAntenne: Keramische chip gemonteerd vlakbij de bovenkant van het apparaatBluetooth: V4.0, WLAN: 802.11/b/g/nIntern geheugen: 16 GB solid-state (14 GB bruikbaar)Encoderaansluitingen: 25-pins RealVision-connector. Adapterkabel A80490 voor CPT-S encoders vereistExtern geheugen: MicroSDXC-kaartsleuf x 1

De 9-inch plotter uit de AXIOM+-serie van Raymarine is een krachtige GPS-kaartplotter die wordt bediend via een aanraakscherm. Deze is ook zeer goed afleesbaar in zonlicht en is ongeveer 25 procent helderder dan het vorige model. Het is ideaal voor navigatie op zeil- of motorboten die ook extra gegevens van sensoren in het boordnetwerk willen opnemen: of het nu gaat om windweergave, echolood, AIS, radar, motor- of tankdisplays, de plotter kan bijzonder belangrijke gegevens zoals koers, snelheid, diepte en meer integreren in het plotterbeeld of weergeven op gesplitste schermen en eigen dashboardpagina's. Dit maakt het voor de bemanning gemakkelijk om de gegevens op het scherm te bekijken. Dit maakt het gemakkelijk voor de bemanning om te allen tijde het overzicht te behouden.De AXIOM+ heeft een geïntegreerde GPS-module voor locatie- en koersgegevens, maar kan optioneel ook worden aangesloten op een externe GPS-antenne. Het display is waterafstotend dankzij de HydroTech nano-coating en kan dus zelfs worden bediend als het nat is. Indien gewenst kan ook het externe RMK-10 bedieningspaneel met draaiknop en knoppen worden gemonteerd. De AXIOM+ serie biedt plotters in 7, 9 en 12 inch maten.De AXIOM draait op het Raymarine Lighthouse 4 besturingssysteem en kan zowel de door Raymarine ontwikkelde Lighthouse kaartensets als Navionics kaarten weergeven. De software omvat ook autorouting, waarmee eenvoudig routevoorstellen voor een geselecteerde bestemming kunnen worden gedaan. De layline-functie is ook erg interessant voor zeilers, waarmee ze het juiste moment kunnen bepalen om overstag te gaan of te gijpen in de richting van hun bestemming. Hiervoor kunnen de polaire gegevens van je eigen schip worden opgeslagen in de plotter. Dit betekent dat manoeuvres ideaal kunnen worden gepland en ook kunnen worden aangepast aan windverschuivingen.De AXIOM+9 is verkrijgbaar als bundel met de voorgeïnstalleerde Lighthouse kaartensets voor Noord-Europa, West-Europa of het Middellandse Zeegebied voor 100 euro extra. De kaartsetsecties zijn te vinden in de onderstaande afbeeldingen.Quad-core processor-AIS mogelijk-Navionics-kaartenRadarLeveringsomvang: plotter, beugelhouder, kartelschroeven, zonnekap. Documentatie, montagepakking, montagebeugel achteraan, 4 draadbouten, 4 vleugelmoeren, NMEA/voedingskabel 1,5 m, DeviceNet naar SeaTalkng adapterkabel 1,2 mTechnische specificatiesBeeldscherm: IPS breedbeeld - HD 1280 x 720, 1500Waterdichtheidsklasse IPX-7Stroomverbruik: 8,95 WSpanning: 8-16 V DCMontageafmetingen beugel: Breedte: 265,03 mm (10,43 inch), hoogte: 187,81 mm (7,39 inch), diepte inclusief kabel: 178 mm (7,01 inch)Afmetingen inbouwmontage: breedte: 244,08 mm (9,64 inch), hoogte: 157,78 mm (6,21 inch), diepte inclusief kabel: 178 mm (7,01 inch)GPS: GPS, GLONASS, BeidouAansluiting accessoires: USB micro BEthernet: RayNet (10/100 MBit/s)NMEA2000: DeviceNet (connector geïntegreerd in voedingskabel) InternAntenne: Keramische chip gemonteerd vlakbij de bovenkant van het apparaatBluetooth: V4.0, WLAN: 802.11/b/g/nIntern geheugen: 16 GB solid-state (14 GB bruikbaar)Encoderaansluitingen: 25-pins RealVision-connector Adapterkabel A80490 vereist voor CPT-S encoder

AXIOM2 is de volgende generatie van de beproefde, robuuste kaartplotterserie van RAYMARINE. Dankzij hun goede leesbaarheid in de zon, intuïtieve aanraakbediening en robuustheid zijn ze terecht populair bij veel schippers en eigenaren. De plotters kunnen eenvoudig in een netwerk worden opgenomen met transducers voor diepte, wind, snelheid en displays zoals de i70 en kunnen enorm worden uitgebreid met aansluitingen voor stuurautomaten, AIS, radar, camera's voor motorgegevens of sensoren aan boord. De gegevens kunnen worden geïntegreerd in het plotterbeeld of worden weergegeven op gesplitste schermen of aparte dashboardpagina's. Dit maakt het voor de bemanning eenvoudig om de gegevens te bekijken. Zo behoudt de bemanning gemakkelijk het overzicht. Kaartensets van Raymarine's eigen Lighthouse standaard kunnen worden weergegeven, maar ook alternatieven van Navionics of C-Map.De technische upgrade van de AXIOM2 ten opzichte van de vorige Axiom+ versie scoort punten met een snellere 6-core processor, waardoor starten, zoomen en schakelen nog soepeler gaat. Het RAM-geheugen is ook verhoogd van 16 naar 64 gigabyte. Het robuuste HydroTough™ touch display biedt ook een verbeterde integratie van apps en motorgegevens. Belangrijk: De nieuwe plotters hebben dezelfde inbouwmaten als de vorige Axiom+ serie, dus ze passen in de bestaande uitsparingen aan boord!Bovendien werkt de plotter vanaf medio 2025 met het nieuwe Lighthouse 5-besturingssysteem van Raymarine; de oude plotters uit de AXIOM+-serie worden niet bijgewerkt en blijven werken op de oudere versie 4. Raymarine biedt 3 jaar garantie!De AXIOM2 is tegen een kleine meerprijs verkrijgbaar als bundel met Lighthouse kaartensets voor Noord-Europa, West-Europa of de Middellandse Zee. De sets zijn dan aanzienlijk goedkoper dan wanneer ze later los worden aangeschaft. De kaartsetsecties worden getoond in de afbeeldingen.Leveringsomvang: Kaartplotter, draaibare houder, knoppen voor houder, afdichting voor opbouwmontage, zonnekap, M3x5 schroef, M3 veerring en M3 krimpverbinding, 4 x M5 x 58 stelschroeven, 4x M5 vleugelmoeren, instructies, DeviceNet naar SeaTalk NG adapterkabel, 120 mm (4,7 in), stroom/NMEA 2000 kabel (met 1,5 m (4,92 ft) stroomaansluiting en 0,5 m (1,64 ft) NMEA 2000 aansluiting).Technische gegevensBeeldscherm: IPS breedbeeld - HD 1280 X 720Waterdichtheidsklasse IPX-7Stroomverbruik (max): 17,64 WSpanning: 8-16 V DCMontageafmetingen beugel: Breedte: 265,03 mm (10,43 inch), hoogte: 187,81 mm (7,39 inch), diepte inclusief kabel: 178 mm (7,01 inch)Afmetingen inbouwmontage: breedte: 244,08 mm (9,64 inch), hoogte: 157,78 mm (6,21 inch), diepte inclusief kabel: 178 mm (7,01 inch)GPS: GPS, GLONASS, Beidou, 10HzEthernet: RayNet (10/100/1000 MBit/s)NMEA2000: DeviceNet (connector geïntegreerd in voedingskabel) InternBluetooth: V4.0, WLAN: 802.11/b/g/nIntern geheugen: 64 GBEncoderaansluitingen: (alleen RV-modellen!) 25-pins RealVision-connector. Adapterkabel A80490 voor CPT-S encoders vereistExtern geheugen: MicroSDXC-kaartsleuf x 1compatibele sensoren: Radar, stuurautomaat, sonarmodule, AIS transceiver, warmtebeeldcamera's en zichtbaarlichtcamera's,VHF-radio's, motorintegratie, digitaal schakelen, dokhulp, augmented reality,Instrumenten, scheepsmonitoring

De AXIOM2 Pro S-serie is het vlaggenschip van de nieuwste generatie Axiom-kaartplotters. Het zijn in de praktijk beproefde kaartplotters die bij veel schippers terecht populair zijn vanwege hun goede afleesbaarheid in de zon, de combinatie van touchscreen- en draaiknop-/toetsenbediening en hun robuustheid. De kaartplotters kunnen eenvoudig worden gekoppeld aan sensoren voor diepte, wind en snelheid en aan displays zoals de i70, en zijn enorm uitbreidbaar met aansluitingen voor stuurautomaten, AIS, radar, motorgegevens, camera’s of boordsensoren/schakelaars. De gegevens kunnen ofwel in het plotterbeeld worden geïntegreerd, ofwel op gesplitste schermen of op aparte dashboardpagina’s worden weergegeven. Zo behoudt de bemanning gemakkelijk het overzicht. Er kunnen kaartensets worden weergegeven volgens Raymarine’s eigen Lighthouse-standaard, evenals alternatieven van Navionics of C-Map.In vergelijking met de Axiom2-serie biedt de Pro S-serie het toetsenbord aan de rechterkant, wat de bediening aanzienlijk vereenvoudigt, vooral bij ruwe zee en vocht. Het standaard toetsenblok onder de draaiknop kan worden vervangen door een Evolution-autopilootbediening. Zo kunnen koerscorrecties ook op de plotter worden uitgevoerd.Bovendien kunnen op de Pro S-modellen enkelkanaals sonarsystemen worden aangesloten. De plotter kan zo CHIRP-gegevens (Compressed High Intensity Radiated Pulse) met hoge resolutie weergeven. Daarnaast zijn er twee SD-kaartsleuven die vanaf de voorkant toegankelijk zijn, wat vooral bij inbouw in een schot of stuurkolom handig is voor het verwisselen van kaartmodules. De Axiom2-serie heeft slechts één sleuf aan de achterzijde.De technische upgrade van de AXIOM2 Pro S ten opzichte van de vorige versie, de Axiom+, blinkt uit door een snellere 6-core-processor, die het opstarten, zoomen en schakelen nog soepeler maakt. Ook het werkgeheugen, dat is uitgebreid van 16 naar 64 gigabyte, draagt hieraan bij. Het robuuste Hybrid Touch 2-display biedt bovendien uitgebreide integratie van app- en motorgegevens.Belangrijk: de nieuwe plotters hebben dezelfde inbouwafmetingen als de voorgangers uit de Axiom+-serie en passen dus in de bestaande uitsparingen aan boord!Voor zeilers zijn de instelbare polaire gegevens voor het schip, dynamische koerslijnen, tactische zeilweergaven en een regatta-timer welkome functies. Bovendien biedt de Axiom2 Pro S nu de integratie van autoroutingfuncties die schippers met de ORCA-app op hun tablet of smartphone of via Navionics hebben aangemaakt. Deze worden via wifi geüpload. Bovendien draait de plotter vanaf medio 2025 op het nieuwe besturingssysteem Lighthouse 5 van Raymarine; de oude plotters uit de AXIOM+-serie worden niet geüpdatet en blijven op de oudere versie 4 draaien. Raymarine biedt 3 jaar garantie!Als bundel is de AXIOM2 Pro S tegen een kleine meerprijs verkrijgbaar met Lighthouse-kaartensets voor Noord-Europa, West-Europa of de Middellandse Zee. De sets zijn dan aanzienlijk goedkoper dan wanneer ze later afzonderlijk worden aangeschaft. De kaartensets zijn weergegeven op de afbeeldingen.LeveringsomvangKaartplotter, zonnekap, beugelbevestiging, afdichting,DeviceNet-naar-SeaTalkng-adapterkabel 1 m, optionele aardingsaansluiting (schroef (M3x5), veerring (M3), krimpverbinding (M3)), RayNet (vrouwelijk) naar RayNet (vrouwelijk) netwerkkabel 2 m, bevestigingsschroeven 4x, stroom-/video-/audiokabel 1,5 m.Technische gegevensScherm: IPS-breedbeeld 1.280 x 800 WXGA (12 inch)Waterdichtheidsklasse IPX 6 en IPX-7Stroomverbruik (max.): 29,88 WSpanning: 8-32 V DC, netspanning 12 of 24 VAfmetingen beugelmontage: hoogte: 246,13 mm, breedte: 388,5 mm, diepte (inclusief kabel): 233,4 mmAfmetingen inbouwmontage: hoogte: 222,8 mm, breedte: 358,03 mm, diepte (inclusief kabel): 233,4 mmGPS: GPS, GLONASS, Beidou, 10 Hz verversingsfrequentieAansluitingen: 2x RayNet, NMEA2000: DeviceNet, 25-polige RealVision-connector. Vereist de adapterkabel A80490 voor CPT-S-sensoren, 2x micro-SDXC-kaartsleuven aan de voorzijde, HDMI-uitgang, BNC-analoge video-ingang, RCA-aansluiting, GPS-antenne-aansluitingCHIRP-sonarkanaalBluetooth: V4.0, WLAN: 802.11/b/g/nIntern geheugen: 64 GBCompatibele sensoren: radar, stuurautomaat, sonar-module, AIS-transceiver, warmtebeeldcamera’s en camera’s voor zichtbaar licht,VHF-radio's, motorintegratie, digitale schakeling, geassisteerd aanmeren, augmented reality,instrumenten, scheepsbewaking

Die AXIOM2 Pro S-Serie ist das Flaggschiff der neusten Axiom-Plotter-Generation. Sie sind in der Praxis bewährte Kartenplotter, die wegen guter Ablesbarkeit in der Sonne, kombinierter Touch- und Regler/Tasten-Bedienung und ihrer Robustheit bei vielen Skippern zu Recht beliebt sind. Die Plotter lassen sich leicht vernetzen mit Gebern für Tiefe, Wind, Speed und Displays wie dem i70 und sind mit Anbindung für Autopiloten, AIS, Radar, Motordaten, Kameras oder Bord-Sensoren/Schaltern enorm erweiterbar. Die Daten können entweder ins Plotterbild integriert oder auf Split-Screens, beziehungsweise eigenen Dashboard-Seiten angezeigt werden. So behält die Crew leicht den Überblick. Dargestellt werden können Kartensätze von Raymarines eigenen Lighthouse-Standard, sowie Alternativen von Navionics oder C-Map.Die Pro S-Serie bietet im Vergleich zur Axiom2-Serie das Tastenfeld rechts, dass besonders bei Seegang und Nässe die Bedienung stark vereinfacht. Das Standard-Tastenfeld unter dem Drehregler ist austauschbar gegen ein Evolution-Autopilot-Bedienung. So können Kurskorrekturen auch am Plotter ausgeführt werden.Außerdem können an die Pro S-Modelle Ein-Kanal Sonargeräte angeschlossen werden. Der Plotter kann so hochaufgelöste CHIRP-Daten (Compressed High Intensity Radiated Pulse) darstellen. Hinzu kommen noch zwei SD-Karten Steckplätze, die von vorne zugänglich sind, was für den Wechsel von Kartenmodulen besonders beim Einbau in Schott oder Steuersäule vorteilhaft ist. Die Axiom2-Serie hat nur einen Steckplatz an der Rückseite.  Das technische Upgrade des AXIOM2 Pro S zur Vor-Version Axiom+ punktet mit schnellerem 6-Core-Prozessor, der Start, Zoomen und Umschalten noch flüssiger macht. Dazu trägt auch der von 16 auf 64 Gigabyte angewachsene Arbeitsspeicher bei. Das robuste Hybrid Touch 2-Display bietet zudem erweiterte App‑ und Motordatenintegration.Wichtig: Die neuen Plotter haben dieselben Einbaumaße wie die Vorgänger-Serie Axiom+, passen also in die an Bord vorhandenen Ausschnitte! Für Segler sind die einstellbaren Polardaten fürs Schiff, dynamische Kurslinien, sowie taktische Segelanzeigen und ein Regatta-Timer willkommene Features. Zudem bietet der Axiom2 Pro S jetzt die Integration von Routen, die Skipper mit der ORCA-App auf dem Tablett oder Smartphone oder über Navionics angelegt haben. Sie werden über Wifi hochgeladen.  Zudem läuft der Plotter mit dem angekündigten neuen Betriebssystem Lighthouse 5 von Raymarine, die alten Plotter der AXIOM+-Serien werden nicht geupdatet und laufen auf der älteren Version 4 weiter. Nur für die neuen Modelle ist dann auch Auto-Routing für die Lighthouse-Kartensätze verfügbar, derzeit funktioniert dies nur mit Navionics-Kartensätzen! Als Bundle ist der AXIOM2 gegen einen kleinen Aufpreis mit Lighthouse-Kartensätzen für Nordeuropa, Westeuropa oder das Mittelmeer erhältlich. Die Sätze sind dann deutlich günstiger als wenn sie später einzeln gekauft werden. Die Kartensatz-Schnitte finden sie in den Bildern dargestellt.Lieferumfang Kartenplotter, Sonnenabdeckung, Bügelmontage, Dichtung, DeviceNet zu SeaTalkng-Adapter-Kabel 1 m, Optionale Erdungs-Verbindung (Schraube (M3x5), Federscheibe (M3), Crimp-Anschluss (M3)), RayNet (weiblich) zu RayNet (weiblich) Netzwerk-Kabel 2 m, Befestigungschrauben 4x, Power/Video/Audio Kabel 1,5 m.Technische DatenDisplay: IPS-Breitbild HD 1280 X 720Wasserdichtigkeits-Klasse IPX 6 und IPX-7Stromverbrauch (max): 33,12 WSpannung: 8-32 V DCMaße Bügelmontage: Höhe: 186,2 mm, Breite: 329,5 mm, Tiefe (einschließlich Kabel): 234,9 mmMaße eingelassene Montage: Höhe: 173,79 mm, Breite: 299,32 mm, Tiefe (einschließlich Kabel): 234,9 mmGPS: GPS, GLONASS, Beidou, 10 Hz AktualisierungsrateSteck-Anschlüsse: 2x RayNet, NMEA2000: DeviceNet, 25-poliger RealVision-Steckverbinder. Erfordert das Adapterkabel A80490 für CPT-S-Geber, 2x Micro-SDXC Kartenschlitze Vorderseite, HDMI-Ausgang, BNC Analgo-Videoeingang, RCA-Anschluss, GPS-Antennenanschluss CHIRP-Sonar-KanalBluetooth: V4.0, WLAN: 802.11/b/g/nInterner Speicher: 64 GBkompatible Sensoren: Radar, Autopilot, Sonarmodul, AIS-Transceiver, Wärmebildkameras und Kameras für sichtbares Licht,UKW-Funkgeräte, Motorintegration, Digital Switching, assistiertes Anlegen, Augmented Reality,Instrumente, Schiffsüberwachung

Die AXIOM2 Pro S-Serie ist das Flaggschiff der neusten Axiom-Plotter-Generation. Sie sind in der Praxis bewährte Kartenplotter, die wegen guter Ablesbarkeit in der Sonne, kombinierter Touch- und Regler/Tasten-Bedienung und ihrer Robustheit bei vielen Skippern zu Recht beliebt sind. Die Plotter lassen sich leicht vernetzen mit Gebern für Tiefe, Wind, Speed und Displays wie dem i70 und sind mit Anbindung für Autopiloten, AIS, Radar, Motordaten, Kameras oder Bord-Sensoren/Schaltern enorm erweiterbar. Die Daten können entweder ins Plotterbild integriert oder auf Split-Screens, beziehungsweise eigenen Dashboard-Seiten angezeigt werden. So behält die Crew leicht den Überblick. Dargestellt werden können Kartensätze von Raymarines eigenen Lighthouse-Standard, sowie Alternativen von Navionics oder C-Map.Die Pro S-Serie bietet im Vergleich zur Axiom2-Serie das Tastenfeld rechts, dass besonders bei Seegang und Nässe die Bedienung stark vereinfacht. Das Standard-Tastenfeld unter dem Drehregler ist austauschbar gegen ein Evolution-Autopilot-Bedienung. So können Kurskorrekturen auch am Plotter ausgeführt werden.Außerdem können an die Pro S-Modelle Ein-Kanal Sonargeräte angeschlossen werden. Der Plotter kann so hochaufgelöste CHIRP-Daten (Compressed High Intensity Radiated Pulse) darstellen. Hinzu kommen noch zwei SD-Karten Steckplätze, die von vorne zugänglich sind, was für den Wechsel von Kartenmodulen besonders beim Einbau in Schott oder Steuersäule vorteilhaft ist. Die Axiom2-Serie hat nur einen Steckplatz an der Rückseite.  Das technische Upgrade des AXIOM2 Pro S zur Vor-Version Axiom+ punktet mit schnellerem 6-Core-Prozessor, der Start, Zoomen und Umschalten noch flüssiger macht. Dazu trägt auch der von 16 auf 64 Gigabyte angewachsene Arbeitsspeicher bei. Das robuste Hybrid Touch 2-Display bietet zudem erweiterte App‑ und Motordatenintegration.Wichtig: Die neuen Plotter haben dieselben Einbaumaße wie die Vorgänger-Serie Axiom+, passen also in die an Bord vorhandenen Ausschnitte! Für Segler sind die einstellbaren Polardaten fürs Schiff, dynamische Kurslinien, sowie taktische Segelanzeigen und ein Regatta-Timer willkommene Features. Zudem bietet der Axiom2 Pro S jetzt die Integration von Routen, die Skipper mit der ORCA-App auf dem Tablett oder Smartphone oder über Navionics angelegt haben. Sie werden über Wifi hochgeladen.  Zudem läuft der Plotter mit dem angekündigten neuen Betriebssystem Lighthouse 5 von Raymarine, die alten Plotter der AXIOM+-Serien werden nicht geupdatet und laufen auf der älteren Version 4 weiter. Nur für die neuen Modelle ist dann auch Auto-Routing für die Lighthouse-Kartensätze verfügbar, derzeit funktioniert dies nur mit Navionics-Kartensätzen! Als Bundle ist der AXIOM2 Pro S gegen einen kleinen Aufpreis mit Lighthouse-Kartensätzen für Nordeuropa, Westeuropa oder das Mittelmeer erhältlich. Die Sätze sind dann deutlich günstiger als wenn sie später einzeln gekauft werden. Die Kartensatz-Schnitte finden Sie in den Bildern dargestellt.Lieferumfang Kartenplotter, Sonnenabdeckung, Bügelmontage, Dichtung, DeviceNet zu SeaTalkng-Adapter-Kabel 1 m, Optionale Erdungs-Verbindung (Schraube (M3x5), Federscheibe (M3), Crimp-Anschluss (M3)), RayNet (weiblich) zu RayNet (weiblich) Netzwerk-Kabel 2 m, Befestigungschrauben 4x, Power/Video/Audio Kabel 1,5 m.Technische DatenDisplay: IPS-Breitbild 1.280 x 800 WXGA (12 Zoll)Wasserdichtigkeits-Klasse IPX 6 und IPX-7Stromverbrauch (max): 29,88 WSpannung: 8-32 V DC, Netzspannung 12 oder 24 VMaße Bügelmontage: Höhe: 246,13 mm, Breite: 388,5 mm, Tiefe (einschließlich Kabel): 233,4 mmMaße eingelassene Montage: Höhe: 222,8 mm, Breite: 358,03 mm, Tiefe (einschließlich Kabel): 233,4 mmGPS: GPS, GLONASS, Beidou, 10 Hz AktualisierungsrateSteck-Anschlüsse: 2x RayNet, NMEA2000: DeviceNet, 25-poliger RealVision-Steckverbinder. Erfordert das Adapterkabel A80490 für CPT-S-Geber, 2x Micro-SDXC Kartenschlitze Vorderseite, HDMI-Ausgang, BNC Analgo-Videoeingang, RCA-Anschluss, GPS-Antennenanschluss CHIRP-Sonar-KanalBluetooth: V4.0, WLAN: 802.11/b/g/nInterner Speicher: 64 GBkompatible Sensoren: Radar, Autopilot, Sonarmodul, AIS-Transceiver, Wärmebildkameras und Kameras für sichtbares Licht,UKW-Funkgeräte, Motorintegration, Digital Switching, assistiertes Anlegen, Augmented Reality,Instrumente, Schiffsüberwachung

AXIOM2 is de volgende generatie van RAYMARINES beproefde, robuuste kaartplotterserie. Dankzij hun goede leesbaarheid in de zon, intuïtieve aanraakbediening en robuustheid zijn ze terecht populair bij veel schippers en eigenaren. De plotters kunnen eenvoudig in een netwerk worden opgenomen met transducers voor diepte, wind, snelheid en displays zoals de i70 en zijn enorm uitbreidbaar met aansluitingen voor stuurautomaten, AIS, radar, camera's voor motorgegevens of sensoren aan boord. De gegevens kunnen worden geïntegreerd in het plotterbeeld of worden weergegeven op gesplitste schermen of aparte dashboardpagina's. Dit maakt het voor de bemanning eenvoudig om de gegevens te bekijken. Zo behoudt de bemanning gemakkelijk het overzicht. Kaartensets van Raymarine's eigen Lighthouse standaard kunnen worden weergegeven, maar ook alternatieven van Navionics of C-Map.De technische upgrade van de AXIOM2 ten opzichte van de vorige Axiom+ versie scoort punten met een snellere 6-core processor, waardoor starten, zoomen en schakelen nog soepeler gaat. Het RAM-geheugen is ook verhoogd van 16 naar 64 gigabyte. Het robuuste HydroTough™ touch display biedt ook een verbeterde integratie van apps en motorgegevens. Belangrijk: De nieuwe plotters hebben dezelfde inbouwmaten als de vorige Axiom+ serie, dus ze passen in de bestaande uitsparingen aan boord!Bovendien werkt de plotter vanaf medio 2025 met het nieuwe Lighthouse 5-besturingssysteem van Raymarine; de oude plotters uit de AXIOM+-serie worden niet bijgewerkt en blijven werken op de oudere versie 4. Raymarine biedt 3 jaar garantie!De AXIOM2 is tegen een kleine meerprijs verkrijgbaar als bundel met Lighthouse kaartensets voor Noord-Europa, West-Europa of de Middellandse Zee. De sets zijn dan aanzienlijk goedkoper dan wanneer ze later los worden aangeschaft. De kaartsetsecties worden getoond in de afbeeldingen.Leveringsomvang: Kaartplotter, draaibare houder, knoppen voor houder, afdichting voor opbouwmontage, zonnekap, M3x5 schroef, M3 veerring en M3 krimpverbinding, 4 x M5 x 58 stelschroeven, 4x M5 vleugelmoeren, instructies, DeviceNet naar SeaTalk NG adapterkabel, 120 mm (4,7 in), stroom/NMEA 2000 kabel (met 1,5 m (4,92 ft) stroomaansluiting en 0,5 m (1,64 ft) NMEA 2000 aansluiting).Technische gegevensBeeldscherm: IPS breedbeeld - WSVGA 1024 x 600Waterdichtheidsklasse IPX-7Stroomverbruik (max): 16,56 WSpanning: 8-16 V DCAfmetingen montagebeugel: Breedte: 250,4 mm (9,86 inch), hoogte: 162,5 mm (6,4 inch), diepte inclusief kabel: 218 mm (8,58 inch)Afmetingen inbouwmontage: breedte: 201,1 mm (7,92 inch), hoogte: 133 mm (5,24 inch), diepte inclusief kabel: 218 mm (8,58 inch)GPS: GPS, GLONASS, Beidou, 10HzEthernet: RayNet (10/100/1000 MBit/s)NMEA2000: DeviceNet (connector geïntegreerd in voedingskabel) InternBluetooth: V4.0, WLAN: 802.11/b/g/nIntern geheugen: 64 GBEncoderaansluitingen: (alleen RV-modellen!) 25-pins RealVision-connector. Adapterkabel A80490 voor CPT-S encoders vereistExtern geheugen: MicroSDXC-kaartsleuf x 1compatibele sensoren: Radar, stuurautomaat, sonarmodule, AIS transceiver, warmtebeeldcamera's en zichtbaarlichtcamera's,VHF-radio's, motorintegratie, digitaal schakelen, dokhulp, augmented reality,Instrumenten, scheepsmonitoring

De Raymarine GA200 is een externe GPS/GNSS-antenne voor het verbeteren van de satellietontvangst van compatibele Raymarine-kaartplotters, AIS-apparaten of VHF-radio’s. Deze antenne is met name geschikt wanneer de interne ontvanger van het aangesloten apparaat, bijvoorbeeld een Axiom-plotter, geen optimale ontvangst bereikt vanwege een ongunstige inbouwsituatie benedendeks. Met behulp van de externe antenne wordt dan weer een hoge positienauwkeurigheid bereikt. De antenne beschikt over een coax-aansluiting en kan daarom geen gegevens naar een Seatalk-netwerk sturen; daarvoor is het hogere model RS 150 nodig.De compacte antenne kan naar keuze op het dek of op de mast worden gemonteerd. De vast geïntegreerde aansluitkabel van 10 m lang maakt een flexibele plaatsing aan boord mogelijk. De GA200 onderscheidt zich bovendien door een laag stroomverbruik en is volgens IPX6 en IPX7 beschermd tegen water.Compatibele RAYMARINE-apparaten: kaartplotters en multifunctionele displays: Axiom Pro / Axiom 2 Pro, Axiom XL / Axiom 2 XL, eS97 / eS98 / eS127 / eS128 en a95 / a97 / a98 / a125 / a127 / a128. AIS-apparaten: AIS700. VHF-radio's : Ray90 / Ray91, Ray63 / Ray73 en Ray53.Leveringsomvang:GA200-antenne met vast aangesloten kabel van 10 m, adapter voor montage op de antennemast, antenneafdichting, bevestigingsmateriaal.Technische gegevens:Kabellengte: 10 mDiameter: 85 mmHoogte: 34 mmGewicht inclusief kabel: 0,5 kgBeschermingsklasse: IPX6 / IPX7Bedrijfstemperatuur: 0 °C tot +55 °COpslagtemperatuur: -30 °C tot +70 °CMontage: opbouw- of mastmontage

Komplettes Instrument/Geber-Paket für die Anzeige von Winddaten, Tiefe- und Geschwindigkeit, basierend auf einem RAYMARINE i70s Display. Zum Set gehört der Geber DST 800 der Logge, Lot und Temperaturmesser in einem ist. Weiterhin die Wind-Masteinheit samt 30 m Kabel dabei, der ITC-5 Konverter für die analogen Geber-Eingäng, sowie die für das SeatalkNG-Netzwerk nötigen 5-Wege Connector mit 3 Metern-Backbone-Kabel und Endwiederständen. Alternativ gibt es für Eigner, die Logge und Lot in eigenen, getrennten Gebern haben möchte ein Bundle mit zwei Gebern gegen Aufpreis.Das Set ist damit eine komplett in sich geschlossene Lösung, das auch mit einem an Bord schon vorhandenen NMEA2000 oder älteren Seatalk Komponnennten (z.B. Autopiloten, Plotter u.ä.) verbunden werden kann. Dafür ist ein SeaTalkNG auf NMEA-2000 Konverter-Kabel nötig.Das Instrument i70s ist ein bewährtes, sehr vielseitiges Multifunktionsdisplay das fast alle Daten aus dem SeaTalkNG oder NMEA2000 Bord-Netzwerk anzeigen kann. Speed, Kurs, Winddaten, Tiefe, Tankanzeigen, Motordaten, AIS - es gibt kaum Informationen, die es nicht optisch klar und strukturiert darstellen kann. Die RAYMARINE-Bedienoberfläche "Lighthouse 4"  erlaubt eine einfache Installation und  Darstellung der Schiffsdaten über 7 vorkonfigurierte, intuitive optische Screens in Analog-Instrumenten-Optik. Darunter solche zu Kurs und Geschwindigkeit, Winddaten wie AWA,  TWA, Navigationsdaten, Tiefe , Heading. Auch Motor-Messdaten wie Umdrehungen, Wassertemperatur usw. sind darstellbar. Alternativ können Split-Screens mit bis zu sechs Info-Blöcken selbst völlig frei konfiguriert werden. Zudem können Alarme eingestellt werden, etwa für Tiefe, AIS, Kühlwassertemperatur.   Vier Tasten erlauben die einfache Bedienung, indem durch die Screens geklickt wird.  Auch mit Handschuhen und bei Regen oder Spritzwasser gibt es so keinerlei Probleme in der Bedienbarkeit.  Menü-Steuerung und Display-Helligkeitsregelung werden über den An/Aus- Knopf bedient. Dort wird auch auf den dimmbaren Nachtmodus umgeschaltet. Sehr gut in der Sonne ablesbares 4'1 Zoll-TFT-Display. Lieferumfang1x i70s Multifunktionsdisplay1x Wind-Masteinheit mit kurzem Arm mit 30m Kabel1x Logge/Lot/Temp-Geber DST 8001x iTC-5 Konverter2x SeaTalk NG Endwiderstand1x SeaTalk NG 5-Wege-Verbinder1x SeaTalk NG Backbone-Kabel / 3 m1x SeaTalk NG Stromkabel / 2 m2x SeaTalk NG Spur-Blindstecker

Met de op Bluetooth gebaseerde afstandsbediening RCU-1 kun je alle Raymarine-stuurautomaten van de EV-generatie overal aan boord bedienen. Ideaal bij manoeuvres of het wisselen van zeilen aan dek en voor solozeilers. Net zoals u gewend bent van het display in de cockpit, kunt u koerswijzigingen eenvoudig in stappen van 1 of 10 graden uitvoeren. Geheel nieuw is de functie Point and Go: richt de bedieningseenheid eenvoudig in een richting of op een doel en stuur met een druk op de knop in die richting. Via de software kan vooraf worden ingesteld hoe lang deze koers moet worden aangehouden.Een geheel nieuwe veiligheidsfunctie is de beschikbare solozeilmodus: als de schipper (of een bemanningslid) met de afstandsbediening aan zich overboord valt, waardoor het contact tussen het basisstation en de RCU wordt verbroken, stuurt de RCU de boot in de wind. Voorwaarde hiervoor is een ingebouwd systeem met windmeter. Opmerking: de functies Point and Go en Solo-zeiler werken alleen in combinatie met een Axiom-plotter aan boord, die minimaal draait op Lighthouse-versie 4.11 of hoger.De RCU wordt samen met het basisstation WG-1 gebruikt, dat de Bluetooth-signalen van de afstandsbediening via een NMEA2000/Device Net-aansluiting in het boordnet invoert en benedendeks kan worden geïnstalleerd. Het bereik van het systeem komt overeen met het bereik van het Bluetooth-netwerk dat tussen het basisstation en de RCU-1 wordt opgezet.De afstandsbediening werkt op 2 AA-batterijen, die volgens de fabrikant, afhankelijk van het gebruik, ongeveer 30 dagen meegaan. Het display kan naast de autopilootgegevens ook koers, snelheid, diepte, wind of waypoint-informatie weergeven, mits de juiste Raymarine-hardware, zoals een Axiom-plotter of windmeter, aan boord is. De RCU-1 beschikt over een ingebouwd kompas, een 3-assige versnellingsmeter, een 3-assige magnetometer en een 3-assige gyroscoop.Opmerking: De RCU-1 is niet compatibel met oudere autopiloten van de SPX-, X-Series- en oudere Seatalk1-apparaten.Technische gegevens RCU-1Afmetingen: 150,87 mm x 59,83 mm x 31,51 mmGewicht: 190 gWaterdichtheid: IP 67Batterij: AA-alkaline, lithium of oplaadbare batterijenBluetooth-bereik: 30 m bij vrij zicht. WG-1Afmetingen: 26,61 x 108,48 mm xGewicht: 129 gBeschermingsklasse: IPX6, IPX7LeveringsomvangRCU-1WG1-gateway6 m NMEA2000-kabel1 m Seatalk NG-naar-Device-Net-kabel2 batterijenMuurbeugelDraagriem

Das Bedienpanel RMK-10 kann als Fernbedienung für Raymarine Plotter/Multifunktions-Displays benutzt werden und kann so entweder als Ergänzung für die ausschließlich per Touch bedienten Geräte, wie die der Axiom+ oder Axiom2- Serie benutzt werden oder als Zweit- oder Fernbedienung. Die Montage kann direkt neben dem Display oder weiter entfernt erfolgen, etwa am Steuerstand, Niedergang oder Flybridge erfolgen.Durch das RMK-10 kann ein reines Touch-Display vor allem im Cockpit auch bei starkem Regen, Gischt oder wenn die Crew Handschuhe trägt, jederzeit benutzt werden. Das RMK-10 kann senkrecht oder waagerecht montiert werden, zum Lieferumfang gehören entsprechend zwei unterschiedliche Abdeckungen für die Tasten. Ebenfalls enthalten sind ein 2-Meter-Kabel für die Stromzufuhr und ein weiteres zur Datenverbindung zum Raymarine-Gerät.   Lieferumfang: RMK-10, Tastaturabdeckung im Hochformat (vormontiert), Tastaturabdeckung im Querformat, Dichtung, Rechtwinkliges Stromkabel, 2 m, Raynet Netzwerkkabel 2m, 4x Befestigungsschrauben, Anleitung.Technische DatenStromversorgung: 12 oder 24 V, alternativ PoE: 48 V GleichstromStromverbrauch: Max. 4 W bei aktiver TastaturbeleuchtungSchutzklasse: IPX 6/ IPX 7Anschlüsse: 1y Raynet 10/100 MB/s, 1x Stromanschluss (SeatalkNG) 

De instapklasse van de stuurautomaten voor jachten met helmstokbesturing/daysailers met een gewicht tot maximaal 4,5 ton of een lengte tot 11 meter. Beide modellen zijn op zichzelf staande, complete stuurautomaatsystemen die met een paar handgrepen snel kunnen worden gemonteerd of weer gedemonteerd en benedendeks kunnen worden opgeborgen. Ze beschikken over een eigen fluxgate-kompas en GPS en een elektrische lineaire aandrijving. Het robuuste, eenvoudige systeem heeft zich al vele jaren bewezen en is wereldwijd een van de best verkochte systemen met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. De eenheid wordt bediend via een klein LCD-scherm en 6 toetsen (Auto/Standby, +1/-1 en +10/-10).De ST-serie beschikt bovendien over een Auto-Tack-functie, die met één druk op de knop het overstag gaan kan aansturen, en een akoestisch alarm dat afgaat wanneer de boot van de koers afwijkt, mochten de deining of de bewegingen van het schip de stuurautomaat overbelasten. De functie ‘Auto Seastate’ maakt het mogelijk om de bewegingen van de boot door de zeegang te compenseren. De modernere EV-100-serie (zie vergelijkbare artikelen) presteert in dit opzicht echter beter dankzij meer sensoren. De ST-serie wordt door de fabrikant eerder aanbevolen voor kustwateren.De ST-modellen zijn voordelig geprijsd, maar bieden minder netwerkmogelijkheden dan de nieuwere EV-modellen van Raymarine: de ST-serie biedt alleen netwerkmogelijkheden via Seatalk1 of NMEA0183. Op deze manier kunnen, bij een geïnstalleerde windmeter, ook windhoeken of routes worden gevolgd.Opmerking: Bij het kiezen van de stuurautomaat op basis van het gewicht van de jacht moet men rekening houden met de toestand tijdens het varen, dus inclusief uitrusting, gevulde tanks, bagage en bemanning. De stuurautomaat wordt gekozen op basis van dit gewicht, niet op basis van het leeggewicht van de jacht volgens de specificaties van de fabrikant. En: hoe moderner, oftewel wendbaarder het schip is, hoe meer speling men beter kan inplannen.Voor de montage wordt een vergrendelingspen in de helmstok geschroefd, waarin de duwstang wordt gehaakt. Deze kan bovenop of, met behulp van een montagebeugel (accessoire), ook onder de helmstok worden gemonteerd. In het schip moet de inlaatbus worden ingebouwd, waarin het andere aandrijfuiteinde van de arm wordt gestoken. De 12 V-stroomvoorziening wordt verzorgd via een meegeleverd stopcontact.LeveringsomvangPinnenpilotHendelpenSchuifstanghulsStopcontactKabel/stekker/schroevenTechnische gegevensAfmetingen: 45 x 7,3 x 9,5 cmDisplay: 45 mm LCDStroomverbruik 40 mA in stand-bySlag van de duwstang: 236 mmHard/hard-tijd: 8 S

Die Raymarine RS /RayStar)  150 ist eine kompakte, externe GNSS-Antenne für eine zuverlässige und präzise Positionsbestimmung an Bord. Sie empfängt Signale der Satellitensysteme GPS und GLONASS und eignet sich als Positionsgeber für kompatible Navigationssysteme.Mit einer Positionsaktualisierung von 10 Hz stellt die RS150 aktuelle Positionsdaten in schneller Folge bereit. Die Unterstützung von SBAS ermöglicht eine Positionsgenauigkeit von bis zu 5 Metern. Der integrierte Empfänger arbeitet mit 72 Kanälen und sorgt für einen zuverlässigen Satellitenempfang.Die RayStar 150 wird über SeaTalkng in das Bordnetzwerk eingebunden und ist damit ideal um etwa Axiom-Plotter mit sehr exakten GPS-Positionsdaten zu versorgen, etwa wenn diese aufgrund des Einbauortes nur eingeschränkten GPS-Empfang haben.  Eine Anbindung an ein NMEA 2000-Netz ist über einen entsprechenden Adapter möglich. Mit einer Stromaufnahme von lediglich 30 mA arbeitet die Antenne besonders sparsam und eignet sich damit auch für Installationen, bei denen ein niedriger Energieverbrauch wichtig ist.Lieferumfang:GNSS-EmpfängerDichtungDokumentationSeaTalkNG-Kabel (weiß) 6 m3x Gewindebolzen M4x40mm3x Fingermuttern Technische DatenPositionsgenauigkeit: Ohne SBAS: ≤ 15 Meter 95 % der Zeit, mit SBAS: ≤ 5 Meter 95 % der ZeitGeodätisches Datum: WGS 84Empfindlichekt: -163dB, (Verfolgen) / -147 dBm (Erfassen)Zeitraum vom Warmstart bis zum ersten Fix: < 8 SekundenZeitraum von Kaltstart bis zum ersten Fix: < 2 Minuten (typischerweise < 45 Sekunden)Kanäle: 72Schutzklasse: IPx6Anschluss: SeatalkngAbmessungen: Höhe: 26,61 mm Durchmesser: 108,48 mmSpannungsbereich 9 V DC bis 16 V DC (geschützt bis zu 32 V DC)Nennnetzspannung: 12 V DC, Versorgung durch Seatalkng-NetzwerkStromverbrauch: 30 mA

Met deze originele Raymarine-adapterkabel kunt u een Raymarine SeaTalkng-netwerk en een standaard NMEA 2000-netwerk (DeviceNet Micro-C) verbinden tot één doorlopende hoofdkabel (backbone).Aangezien echte backbone-kabels bij Raymarine altijd te herkennen zijn aan de blauwe kleurcodering van de stekkers, verzendt deze kabel zowel alle datasignalen als de netvoeding naadloos in beide richtingen.Belangrijke opmerking over installatie en stroomvoorziening:Juiste afsluiting (afsluitweerstanden): Als u een SeaTalkng-startpakket met een 5-weg-verdeler gebruikt, verwijder dan eerst een van de twee blauwe afsluiters. Steek in plaats daarvan het blauwe uiteinde van de adapterkabel in deze vrije blauwe poort. Het andere uiteinde wordt aangesloten op de voorkant van uw NMEA 2000 T-stukken. Plaats een standaard NMEA 2000-terminator op het allerlaatste open uiteinde van de NMEA 2000-keten. Een netwerk mag in totaal altijd precies twee eindweerstanden hebben!Eenvoudige stroomvoorziening: de kabel voert de 12V-leiding mee in de backbone. Het gecombineerde netwerk wordt daarom uitsluitend gevoed via één enkele bron (bijvoorbeeld via de rode SeaTalkng-stroomkabel op de 5-wegsverdeler).Grote verbruikers / eigen stroomvoorziening van apparaten: Krachtige apparaten (zoals de Raymarine Axiom-kaartplotterreeks) verzenden via dit datanetwerk uitsluitend signalen. Ze verbruiken te veel energie voor het bussysteem en moeten daarom verplicht via hun eigen, aparte netsnoer van stroom worden voorzien.⚠️ Pas op voor dubbele voeding!Sluit geen extra NMEA 2000-voedingskabel aan op de T-stukken als het netwerk al via SeaTalkng wordt gevoed. Een dubbele stroomtoevoer in dezelfde backbone leidt tot gevaarlijke compensatiestromen, systeemstoringen of blijvende defecten aan de printplaten van de apparaten.Technische gegevens & kenmerken:Kabellengte: 40 cmAansluitingen: SeaTalkng (blauw, mannelijk) naar NMEA 2000 (standaard DeviceNet Micro-C)Kabeltype: Echte backbone-adapterkabel (volledig voorzien van data- en stroomaders)Compatibiliteit: Geschikt voor alle moderne LightHouse-systemen (Axiom-serie, i70s, Evolution-autopiloten enz.) en NMEA 2000-gecertificeerde apparaten van derden.

De set bevat alle benodigde onderdelen om een klein SeaTalkNG-netwerk aan boord op te zetten. De 5-wegconnector fungeert als een korte backbone om je nieuwe SeaTalkNG-apparaat aan te sluiten via een spoorkabel (wit-zwart). De meegeleverde voedingskabel voorziet de backbone van stroom uit de accu en de twee blauwe eindweerstanden sluiten het circuit.Hierdoor kan een nieuw Raymarine-apparaat in gebruik worden genomen of worden aangesloten op andere apparaten in een bestaand netwerk. Voor aansluiting op een bestaand NMEA 2000-netwerk aan boord is een extra converter van SeaTalkNG naar NMEA 2000-standaard vereist.Leveringsomvang1 x 5-weg connector2 x eindweerstanden1 x 3 meter SeaTalk-spoorkabel1 x SeaTalk-voedingskabel

Raymarine SeaTalkNG T-connector om een aansluitkabel aan de backbone te koppelen. Zo kan de backbone heel eenvoudig worden uitgebreid met een aansluitpunt voor een extra Raymarine-apparaat.

AXIOM2 is de volgende generatie van de beproefde, robuuste kaartplotterserie van RAYMARINE. Dankzij hun goede leesbaarheid in de zon, intuïtieve aanraakbediening en robuustheid zijn ze terecht populair bij veel schippers en eigenaren. De plotters kunnen eenvoudig in een netwerk worden opgenomen met transducers voor diepte, wind, snelheid en displays zoals de i70 en zijn enorm uitbreidbaar met aansluitingen voor stuurautomaten, AIS, radar, camera's voor motorgegevens of sensoren aan boord. De gegevens kunnen worden geïntegreerd in het plotterbeeld of worden weergegeven op gesplitste schermen of aparte dashboardpagina's. Dit maakt het voor de bemanning eenvoudig om de gegevens te bekijken. Zo behoudt de bemanning gemakkelijk het overzicht. Kaartensets van Raymarine's eigen Lighthouse standaard kunnen worden weergegeven, maar ook alternatieven van Navionics of C-Map.De technische upgrade van de AXIOM2 ten opzichte van de vorige Axiom+ versie scoort punten met een snellere 6-core processor, waardoor starten, zoomen en schakelen nog soepeler gaat. Het RAM-geheugen is ook verhoogd van 16 naar 64 gigabyte. Het robuuste HydroTough™ touch display biedt ook een verbeterde integratie van apps en motorgegevens. Belangrijk: De nieuwe plotters hebben dezelfde inbouwmaten als de vorige Axiom+ serie, dus ze passen in de bestaande uitsparingen aan boord!Bovendien werkt de plotter vanaf medio 2025 met het nieuwe Lighthouse 5-besturingssysteem van Raymarine; de oude plotters uit de AXIOM+-serie worden niet bijgewerkt en blijven op de oudere versie 4 werken. Raymarine biedt 3 jaar garantie!De AXIOM2 is tegen een kleine meerprijs verkrijgbaar als bundel met Lighthouse kaartensets voor Noord-Europa, West-Europa of de Middellandse Zee. De sets zijn dan aanzienlijk goedkoper dan wanneer ze later los worden aangeschaft. De kaartsetsecties worden getoond in de afbeeldingen.Leveringsomvang: Kaartplotter, draaibare houder, knoppen voor houder, afdichting voor opbouwmontage, zonnekap, M3x5 schroef, M3 veerring en M3 krimpverbinding, 4 x M5 x 58 stelschroeven, 4x M5 vleugelmoeren, instructies, DeviceNet naar SeaTalk NG adapterkabel, 120 mm (4,7 in), stroom/NMEA 2000 kabel (met 1,5 m (4,92 ft) stroomaansluiting en 0,5 m (1,64 ft) NMEA 2000 aansluiting).Technische gegevensBeeldscherm: IPS breedbeeld - WXGA 1280 X 800Waterdichtheidsklasse IPX-7Stroomverbruik (max): 20,64 WSpanning: 8-16 V DCAfmetingen montagebeugel: Breedte: 314,0 mm (12,36 inch), hoogte: 226,72 mm (8,93 inch), diepte inclusief kabel: 178 mm (7,01 inch)Afmetingen inbouwmontage: breedte: 314,08 mm (12,36 inch), hoogte: 217,0 mm (8,54 inch), diepte inclusief kabel: 178 mm (7,01 inch)GPS: GPS, GLONASS, Beidou, 10HzEthernet: RayNet (10/100/1000 MBit/s)NMEA2000: DeviceNet (connector geïntegreerd in voedingskabel) InternBluetooth: V4.0, WLAN: 802.11/b/g/nIntern geheugen: 64 GBEncoderaansluitingen: (alleen RV-modellen!) 25-pins RealVision-connector. Adapterkabel A80490 voor CPT-S encoders vereistExtern geheugen: MicroSDXC-kaartsleuf x 1compatibele sensoren: Radar, stuurautomaat, sonarmodule, AIS transceiver, warmtebeeldcamera's en zichtbaarlichtcamera's,VHF-radio's, motorintegratie, digitaal schakelen, dokhulp, augmented reality,Instrumenten, scheepsmonitoring