TECHNIEK ONDER DEK / Michael Herrmann

De dieselmotor wordt beschouwd als de meest betrouwbare aandrijving voor jachten. Meestal ruimtebesparend onder de kuip ingebouwd, moet hij blijven draaien, draaien, draaien.Hoe een dieselmotor werkt en hoe de hulpinstallaties voor brandstof, olie, koelwater, stroom evenals keerkoppeling, schroefas en schroef functioneren, wordt uitgelegd aan de hand van talrijke, instructieve kleurenfoto's en tekeningen.Het boek behandelt daarnaast de meest gestelde vragen van schippers. Wat doet men, als ...de motor niet aanslaat?witte of zwarte rook uit de uitlaat komt?het koelwater te heet wordt?...Volgens het principe "Zo wordt het gedaan" zijn de onderhoudswerkzaamheden en noodtips voor iedereen begrijpelijk beschreven. Dat voorkomt problemen, omdat de motor soepel loopt.104 pagina's, 21 kleurenfoto's, 92 gekleurde tekeningen, formaat 14,8 x 21,1 cm, paperback.

Hernieuwde en opnieuw uitgebreide uitgave 2023.Michael Herrmann legt deskundig en gedetailleerd stap voor stap alle relevante onderwerpen van de boordelektrische bedrading uit - van eenvoudige methoden voor foutopsporing met een simpele testlamp tot de uitrusting van de jacht met bussystemen.Met behulp van dit handboek kunnen jachteigenaren fouten lokaliseren en hun elektrische installatie aan boord optimaliseren. De vakman vindt hier bovendien de toepassing van de eisen die tegenwoordig door de relevante normen en richtlijnen aan de elektrische bedrading van jachten worden gesteld.Uitgebreide 3-D-tekeningen en veel foto’s vergemakkelijken het begrip van opslag, opwekking en verdeling van elektrische energie aan boord. Accu's en hun laden, beschermingsmaatregelen en elektrochemische corrosie worden even uitvoerig behandeld als de energievoorziening uit zonne- en windenergie en de integratie van halfgeleidertechnologie in de boordpraktijk.Een optimaal naslagwerk. Sinds de herfst van 2022 wordt dit standaardwerk door de beroepsopleidende school voor bootbouwers en boottechnici aanbevolen als begeleidende literatuur bij de opleiding.426 pagina’s, 486 kleurenafbeeldingen, 17 x 24 cm, gebonden.

Een onmisbaar handboek voor alle eigenaren van het schip die elektrische apparaten aan boord willen installeren, onderhouden en repareren.Het behandelt alle relevante aspecten van de elektrische bedrading van het schip, van de basisprincipes tot netwerken, en brengt aan de hand van makkelijk te begrijpen stap-voor-stap beeldreeksen evenals detailtekeningen en tabellen de benodigde vakkennis over.192 pagina's, veel kleurenfoto's, detailtekeningen, tabellen, formaat: 20 x 25 cm, gebonden.

In de geactualiseerde en aanzienlijk uitgebreide heruitgave 2023 van het in 2003 voor het eerst verschenen boek worden alle componenten van de scheepstechniek voorgesteld: motor, brandstofsysteem, koelsystemen, motor-elektrische bedrading, aansluiting van de keerkoppeling, omkeerkeerkoppeling, motor- en keerkoppelingsbesturing, winterklaar maken van verbrandingsmotoren, schroefasinstallaties, schroef, roerinstallaties, autopiloten, lenzinstallaties, drinkwaterinstallaties, vuilwaterinstallaties, koeling aan boord, ventilatie, verwarming, gasinstallaties, brandbeveiliging, airconditioning, boegschroef, bestendigheid tegen corrosie, lieren en schootlieren.Op inmiddels 508 pagina's wordt ook het onderwerp hernieuwbare energie uitgebreid behandeld.Het boek dient als een uitgebreide, praktijkgerichte gids voor het onderhoud, de verzorging en reparatie van de technische uitrusting onder dek. Het biedt gedetailleerde informatie over alle technische uitrustingsonderdelen aan boord. Meer dan 1.200 3D-tekeningen en foto's vergemakkelijken het begrip.De "Ritterschlag" voor zijn werk ontving auteur Michael Herrmann in het najaar van 2022. Sindsdien wordt "Technik unter Deck" als studieleesstof aanbevolen door de beroepsschool voor bootbouwers en boottechnici.508 pagina's, meer dan 1.200 kleurenafbeeldingen, formaat 17 x 24 cm, gebonden.