OCEAN SIGNAL drijvende tas voor rescueMe PLB3
De Ocean Signal PLB3 kan veilig in deze drijvende tas worden opgeborgen. De PLB zit strak in de tas.
De tas heeft een bandlus aan de achterzijde, die gebruikt kan worden om te bevestigen (aan het oliepak of aan/in het reddingsvest).
De tas zorgt ervoor dat de (op zichzelf niet drijvende) PLB3 in het water niet zinkt.
€ 18,90*
€ 18,90*
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
Beschrijving
De Ocean Signal PLB3 kan veilig in deze drijvende tas worden opgeborgen. De PLB zit strak in de tas.
De tas heeft een bandlus aan de achterzijde, die gebruikt kan worden om te bevestigen (aan het oliepak of aan/in het reddingsvest).
De tas zorgt ervoor dat de (op zichzelf niet drijvende) PLB3 in het water niet zinkt.
Vragen over het artikel?
Praat met vakmensen, botenbouwers en zeilers. Wij begrijpen uw vragen en geven u het juiste antwoord.
Neem contact op met experts
Ocean Signal rescueMe PLB3 / AIS, RLS, NFC
€ 689,00 *
De Ocean Signal rescueMe PLB3 is een zeer compacte Personal Locator Beacon. Hij zendt het noodsignaal inclusief de exacte GPS-positie via Cospas-Sarsat (406 MHz) en daarnaast via AIS. Zo worden zoveel mogelijk potentiële redders geïnformeerd dat er een persoon in het water is. Dat vergroot de kans op een snelle redding aanzienlijk.Voor levering moet de MMSI van uw schip in de EPIRB worden geprogrammeerd.Kies hiervoor de eerste programmering (art.-nr. 3957-000) onder "Accessoires & reserveonderdelen" hieronder op deze pagina. In de laatste stap van de bestelling kunt u onder "Opmerkingen" de benodigde scheepsgegevens invoeren: scheepsnaam, MMSI, IMO‑nr., roepnaam, vlag.Wilt u de PLB op wisselende jachten of in een zeekajak gebruiken? Dan kunt u de noodzender als alternatief in het Verenigd Koninkrijk registreren met het apparaateigen ID‑nummer. Het nummer en de vermelding van de bijbehorende website zitten bij het apparaat. Als u de PLB zonder programmering van de MMSI wenst, vermeld dit dan alstublieft onder "Opmerkingen" in uw bestelling. De activering gebeurt automatisch wanneer de PLB3 met de meegeleverde montageclip aan het automatische reddingsvest is bevestigd. Als alternatief is handmatige activering mogelijk.Om te voorkomen dat de (zelf niet drijvende) PLB in het water zinkt, vindt u een drijvende hoes onder "Accessoires & reserveonderdelen".De RLS‑LED (Return Link Service) geeft aan wanneer de EPIRB-noodoproep door een reddingscentrale is ontvangen.Met een NFC (Near Field Communication)-geschikte smartphone kunt u via een app de activiteitsgeschiedenis, batterijstatus en programmeerinformatie controleren.De homing-functie (121,5 MHz) en het uitzenden van 20 tot 30 felle LED‑bliksems (plus infrarood) per minuut helpen daarnaast om (s nachts) gevonden te worden.Afmetingen H x B x D: 200 mm x 36 mm x 30 mmGewicht: 190 gWaterdicht tot 15 meterInklapbare antenneGeïntegreerde 72-kanaals GPS-ontvanger (Galileo + Glonass compatibel)Uitzendduur ten minste 24 uur (bij -20 °C. Bij hogere temperaturen langer)Lithiumbatterij met een vervangingscyclus van vijf jaarZeven jaar garantie
ACR ResQLink 400 PLB
€ 469,00 *
De ACR ResQLink 400 is een bijzonder kleine PLB (Personal Locator Beacon), die in één hand en in elke zak past. Hij heeft een 66-kanaals GPS-ontvanger.Voor levering moet de MMSI van uw schip in de EPIRB geprogrammeerd worden.Kies hiervoor de eerste programmering (art.-nr. 3957-000) onder "Accessoires & Onderdelen" verderop deze pagina. In de laatste stap van de bestelling kunt u onder "Opmerkingen" de benodigde scheepsgegevens invullen: scheepsnaam, MMSI, IMO-nr., roepletters, vlag.Wilt u de PLB op wisselende jachten of in een zeekajak gebruiken? Als alternatief kunt u de noodzender registreren met het apparaat-eigen ID-nummer in het Verenigd Koninkrijk. Het nummer en de verwijzing naar de betreffende website worden bij het apparaat geleverd. Als u de PLB zonder programmering van de MMSI wenst, vermeld dit dan alstublieft onder "Opmerkingen" in uw bestelling. Na activering in geval van nood op zee alarmereert de PLB de wereldwijd beschikbare satellieten van het COSPAS/SARSAT-systeem op de frequentie 406 MHz. Samen met de noodmelding worden de MMSI van het schip en de exacte positie van de PLB doorgegeven.Deze noodmelding wordt door een grondstation ontvangen en doorgestuurd naar de reddingscentrale van het getroffen gebied, die de reddingsactie in gang zet en coördineert. Opgeroepen reddingsvliegtuigen en -schepen worden vervolgens via een VHF-richtingsignaal (Homing-Signal) op 121,5 MHz naar de locatie geleid. Bovendien geeft de drijvende PLB een LED- (en infrarood-) knipperlichtsignaal af om het vinden te vergemakkelijken.Ingebouwde 66-kanaals GPS-/GALILEO-ontvanger.Compatibel met satellieten van de volgende generatie (MEOSAR).Krachtige LED- en infraroodflits.Zendduur minimaal 24 uur.Waterdichte (tot 5 m), drijvende, felgele polycarbonaatbehuizing.Zendvermogen 5 watt.Gekleurde LED's geven bij activering aan dat het signaal succesvol is uitgezonden.Lithiumbatterij met een vervangingscyclus van 5 jaar (geen gevaarlijke goederen).Zelftestfuncties.5 jaar garantieLevering inclusief diverse bevestigingsclips die integratie in reddingsvest, rugzak, jas e.d. mogelijk maken.
Eerste programmering EPIRB / PLB
€ 49,00 *
Eerste programmering van een bij ons gekocht nieuw toestel!Een EPIRB – en daarmee ook een PLB (Personal Locator Beacon) – dus een COSPAS-SARSAT-satellietnoodzender is in Duitsland in principe aanmeldingsplichtig.EPIRB’s en PLB’s worden scheepsgebonden geregistreerd. Dat betekent dat de MMSI van uw eigen schip in het toestel wordt geprogrammeerd. Anders dan bij een marifoon kunt u deze programmering niet zelf uitvoeren. De PLB kan alternatief ook apparaat-/persoongebonden in het Verenigd Koninkrijk geregistreerd worden.Vul daarom in de laatste stap van de bestelling onder "Opmerkingen" de benodigde scheepsgegevens in:ScheepsnaamMMSIIMO-nummer (indien aanwezig)RoeplettersVlagU kunt ons ook een kopie (e-mailbijlage) van de eerste pagina van uw Ship Station Licence (toewijzingscertificaat) sturen.U ontvangt bij het toestel het bijbehorende coderingsbewijs (inclusief 15-cijferige HEX ID-code, "protected message"), dat u aan de Bundesnetzagentur, filiaal Hamburg, moet overleggen.Het formulier voor de “Aanvraag tot toewijzing van nummers van de mobiele zee- en binnenvaartradio: roepnamen, MMSI en ATIS voor de sportvaart (SHIP STATION LICENCE)” is bestemd voor nieuwe aanvragen en wijzigingsaanvragen.U vindt het hier: www.bundesnetzagentur.deDe gegevens van uw EPIRB/PLB worden vervolgens opgeslagen bij de ITU* en het MRCC** Bremen, zodat in geval van nood passende maatregelen kunnen worden genomen. Bijvoorbeeld kan er telefonisch contact worden opgenomen met een opgegeven contactpersoon aan land om na te gaan of het om een daadwerkelijke noodsituatie gaat.* Internationale Telecommunicatie-unie (ITU)** Maritiem reddingscoördinatiecentrum (MRCC)
GME MT610G PLB ACCUSAT
€ 339,00 *
Deze PLB is voor onbepaalde tijd niet leverbaar.De MT610G is een zeer compacte, lichte PLB (Personal Locator Beacon) van de Australische fabrikant GME.Ze zendt het noodalarm inclusief de exacte GPS-positie via Cospas-Sarsat (406 MHz). Daarnaast wordt de 121,5 MHz-frequentie voor homing gebruikt.Voor levering moet de MMSI van uw schip in de EPIRB worden geprogrammeerd. Kies daarvoor de eerste programmering (art.-nr. 3957-000) onder "Accessoires & reserveonderdelen" verderop op deze pagina. In de laatste stap van de bestelling kunt u onder "Opmerkingen" de benodigde gegevens van het schip invoeren: scheepsnaam, MMSI, IMO-nummer, roepnaam, vlag. Wilt u de PLB op wisselende jachten of in een zeekajak gebruiken? Dan kunt u de noodzender als alternatief met het apparaat-eigen ID-nummer in het Verenigd Koninkrijk registreren. Het nummer en het adres van de betreffende website worden bij het apparaat geleverd. Als u de PLB zonder programmering van de MMSI wilt, vermeld dit dan bij "Opmerkingen" in uw bestelling. De activering gebeurt door handmatig inschakelen. Het noodsignaal wordt na minimaal 30 seconden verzonden. Door de digitale frequentieverwerking is geen opwarmtijd nodig. Het apparaat voert zelfstandig een uitgebreide interne test uit en geeft via LED-indicatoren het resultaat aan.Technische gegevensCompact, licht ontwerpGoed herkenbare gele behuizingDrijvendStof- en waterdicht volgens IP68-klasseOok met vochtige vingers nog goed te bedienenCospas-Sarsat gecertificeerd (klasse 2)121,5 MHz-zender voor homingGeïntegreerde 72-kanaals GPS-ontvangerLED-flits met 20 flitsen/minuut (>0,75 cd)Bedrijfsduur min. 24 uur bij -20° C (bij hogere temperatuur langer)Levensduur accu 7 jaar – uiterlijk tot de op het apparaat afgedrukte vervaldatum. De vervanging moet door een servicebedrijf worden uitgevoerd6 jaar garantieAfmetingen: HxBxD 88 x 66 x 36 mmGewicht: 180 g LeveringsomvangMT610G PLBVeiligheidslijnGebruiksaanwijzingSnelstartgids
OCEAN SIGNAL drijvende tas voor rescueMe PLB1
€ 18,90 *
De Ocean Signal rescueMe PLB1 kan veilig worden opgeborgen in deze drijvende tas. De PLB past precies in de tas. De drukknopsluiting voorkomt dat de noodsender eruit valt.De tas heeft een bandlus aan de achterzijde, die gebruikt kan worden om te bevestigen (aan het oliepak of aan/in de reddingsvest).De tas zorgt ervoor dat de (zelf niet drijvende) PLB1 in het water niet zinkt.
OCEAN SIGNAL drijvende tas voor rescueMe PLB3
€ 18,90 *
De Ocean Signal PLB3 kan veilig in deze drijvende tas worden opgeborgen. De PLB3 zit stevig in de tas.De tas heeft een riemlus aan de achterkant, die gebruikt kan worden om te bevestigen (aan het oliepak of aan/in het reddingsvest).De tas zorgt ervoor dat de (op zichzelf niet drijvende) PLB3 niet in het water zinkt.
OCEAN SIGNAL rescueMe PLB1
€ 399,00 *
De Ocean Signal rescueMe PLB1 is een zeer kleine Personal Locator Beacon die het noodsignaal inclusief de exacte GPS-positie via Cospas-Sarsat (406 MHz) uitzendt.Voor de levering moet de MMSI van uw schip in de EPIRB geprogrammeerd worden.Kies hiervoor de eerste programmering (Art.-nr. 3957-000) onder \"Accessoires & reserveonderdelen\" verderop op deze pagina. In de laatste stap van de bestelling kunt u onder \"Opmerkingen\" de benodigde scheepsgegevens invoeren: scheepsnaam, MMSI, IMO-nr., roepletters, vlag.Wilt u de PLB op wisselende jachten of in een zeekajak gebruiken? Dan kunt u de noodzender ook registreren met het ID-nummer van het apparaat in het Verenigd Koninkrijk. Het nummer en de verwijzing naar de bijbehorende website zitten bij het apparaat. Als u de PLB zonder programmering van de MMSI wilt, vermeld dit dan in \"Opmerkingen\" bij uw bestelling.De PLB1 kan met de meegeleverde houder eenvoudig aan het reddingsvest of een riem bevestigd worden, zodat hij altijd klaar voor gebruik is. De noodzender is met één hand te bedienen. Een kap beschermt de activeringsknop en voorkomt een onbedoelde activering. De antenne wordt tijdens gebruik eenvoudig uitgetrokken.Om te voorkomen dat de (op zichzelf niet drijvende) PLB in het water zinkt, vindt u een drijvende tas onder \"Accessoires & reserveonderdelen\".Het op 121,5 kHz uitgezonden homing-signaal kan door reddingsdiensten gebruikt worden om de persoon in het water te lokaliseren. Het extreem heldere LED-flitslicht maakt het ’s nachts makkelijker om gevonden te worden.Technische gegevens:Frequenties: 406,040 MHz (satelliet), 121,5 MHz (homing-signaal)Normen en goedkeuringen: COSPAS SARSAT T.001/T.007, ETSI EN302 152, RTCM SC11010,NSS-PLB11, IC RSS28766-kanaals GPS-ontvangerBatterijduur: > 24 uur bij -20° C (bij hogere temperatuur langer)Bedrijfstemperatuur: -20° C - +55° CAfmetingen: 77 mm x 51 mm x 32,5 mm (H x B x D)Gewicht: 116 gWaterdicht tot 15 mBatterijlevensduur: zeven jaarZeven jaar garantie
Ocean Signal rescueMe PLB3 / AIS, RLS, NFC
€ 689,00 *
De Ocean Signal rescueMe PLB3 is een zeer compacte Personal Locator Beacon. Hij zendt het noodsignaal inclusief de exacte GPS-positie via Cospas-Sarsat (406 MHz) en daarnaast via AIS. Zo worden zoveel mogelijk potentiële redders geïnformeerd dat er een persoon in het water is. Dat vergroot de kans op een snelle redding aanzienlijk.Voor levering moet de MMSI van uw schip in de EPIRB worden geprogrammeerd.Kies hiervoor de eerste programmering (art.-nr. 3957-000) onder "Accessoires & reserveonderdelen" hieronder op deze pagina. In de laatste stap van de bestelling kunt u onder "Opmerkingen" de benodigde scheepsgegevens invoeren: scheepsnaam, MMSI, IMO‑nr., roepnaam, vlag.Wilt u de PLB op wisselende jachten of in een zeekajak gebruiken? Dan kunt u de noodzender als alternatief in het Verenigd Koninkrijk registreren met het apparaateigen ID‑nummer. Het nummer en de vermelding van de bijbehorende website zitten bij het apparaat. Als u de PLB zonder programmering van de MMSI wenst, vermeld dit dan alstublieft onder "Opmerkingen" in uw bestelling. De activering gebeurt automatisch wanneer de PLB3 met de meegeleverde montageclip aan het automatische reddingsvest is bevestigd. Als alternatief is handmatige activering mogelijk.Om te voorkomen dat de (zelf niet drijvende) PLB in het water zinkt, vindt u een drijvende hoes onder "Accessoires & reserveonderdelen".De RLS‑LED (Return Link Service) geeft aan wanneer de EPIRB-noodoproep door een reddingscentrale is ontvangen.Met een NFC (Near Field Communication)-geschikte smartphone kunt u via een app de activiteitsgeschiedenis, batterijstatus en programmeerinformatie controleren.De homing-functie (121,5 MHz) en het uitzenden van 20 tot 30 felle LED‑bliksems (plus infrarood) per minuut helpen daarnaast om (s nachts) gevonden te worden.Afmetingen H x B x D: 200 mm x 36 mm x 30 mmGewicht: 190 gWaterdicht tot 15 meterInklapbare antenneGeïntegreerde 72-kanaals GPS-ontvanger (Galileo + Glonass compatibel)Uitzendduur ten minste 24 uur (bij -20 °C. Bij hogere temperaturen langer)Lithiumbatterij met een vervangingscyclus van vijf jaarZeven jaar garantie