4669*02 VICTRON SuperPack Lithium Batterie (LiFePO4) - Bild 1
4669*02 VICTRON SuperPack Lithium Batterie (LiFePO4) - Bild 3
Victron SuperPack Lithium accu (LiFePO4)
Lithium-(LiFePo4)-verbruikersaccu's bieden een hoge energiecapaciteit en zijn daarbij veel kleiner en lichter dan loodaccu's. De accu's zijn extreem bestand tegen diepe ontlading en kunnen zeer snel worden opgeladen.
De SuperPacks van VICTRON beschikken over een geïntegreerd accubeheersysteem (BMS) en een automatische veiligheidsschakelaar die beschermt tegen diepe ontlading en oververhitting. Daarom kunnen ze zonder aanvullende componenten met een conventionele (voor LiFePo geschikte) lader of zonnestroomsysteem worden opgeladen (Plug & Play).
Niet geschikt voor hoge ontlaadstromen.
Meerdere accu's kunnen parallel (capaciteitsverhoging) worden geschakeld; een serieschakeling om de spanning te verhogen is niet mogelijk.
Houd er rekening mee dat lithiumaccu's als gevaarlijke goederen gelden en daarom per vracht/expeditie vervoerd moeten worden.
Lithium-accu of loodaccu?
Conventionele loodzuur- of AGM-accu's kunnen slechts tot ca. 40% van hun capaciteit worden ontladen. Een 100 Ah-loodaccu kan dus feitelijk slechts ongeveer 60 ampère-uur (Ah) stroom leveren. Uit een 100 Ah lithium-ijzerfosfaat (LiFePo4)-accu kunnen daarentegen tot 90 Ah worden ontladen. Hieruit volgt een aanzienlijk lager gewicht en volume bij vergelijkbare accucapaciteit. Bovendien kunnen LiFePo4-accu's met een hoge laadstroom veel sneller worden opgeladen, zijn ze zeer cyclusbestendig, onderhoudsvrij en duurzaam. Voor verbruikers met een hoog stroomverbruik (startmotor, ankerlier, ...) zijn de meeste lithiumaccu's niet geschikt.
vanaf € 179,00*
€ 179,00*
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
Beschrijving
Lithium-(LiFePo4)-verbruikersaccu's bieden een hoge energiecapaciteit en zijn daarbij veel kleiner en lichter dan loodaccu's. De accu's zijn extreem bestand tegen diepe ontlading en kunnen zeer snel worden opgeladen.
De SuperPacks van VICTRON beschikken over een geïntegreerd accubeheersysteem (BMS) en een automatische veiligheidsschakelaar die beschermt tegen diepe ontlading en oververhitting. Daarom kunnen ze zonder aanvullende componenten met een conventionele (voor LiFePo geschikte) lader of zonnestroomsysteem worden opgeladen (Plug & Play).
Niet geschikt voor hoge ontlaadstromen.
Meerdere accu's kunnen parallel (capaciteitsverhoging) worden geschakeld; een serieschakeling om de spanning te verhogen is niet mogelijk.
Houd er rekening mee dat lithiumaccu's als gevaarlijke goederen gelden en daarom per vracht/expeditie vervoerd moeten worden.
Lithium-accu of loodaccu?
Conventionele loodzuur- of AGM-accu's kunnen slechts tot ca. 40% van hun capaciteit worden ontladen. Een 100 Ah-loodaccu kan dus feitelijk slechts ongeveer 60 ampère-uur (Ah) stroom leveren. Uit een 100 Ah lithium-ijzerfosfaat (LiFePo4)-accu kunnen daarentegen tot 90 Ah worden ontladen. Hieruit volgt een aanzienlijk lager gewicht en volume bij vergelijkbare accucapaciteit. Bovendien kunnen LiFePo4-accu's met een hoge laadstroom veel sneller worden opgeladen, zijn ze zeer cyclusbestendig, onderhoudsvrij en duurzaam. Voor verbruikers met een hoog stroomverbruik (startmotor, ankerlier, ...) zijn de meeste lithiumaccu's niet geschikt.
Downloads
