Dit artikel is helaas niet meer leverbaar.
LeFANT T-COAT is een biocidevrije coating voor het onderwaterschip op epoxyharsbasis. Het vormt een harde, gladde oppervlakte die het hechten van begroeiing zoals algen bemoeilijkt en bovendien de romp beschermt tegen het binnendringen van vocht. LeFANT T-COAT is vrij van siliconen en metalen en geschikt voor alle wateren. Als begroeiing zich op het oppervlak heeft vastgezet, kan deze eenvoudig mechanisch worden verwijderd met reinigingsschuimen, borstels of rompreinigingssystemen.
Technische gegevens
- Toepassingsgebied: wateren met lichte tot matige begroeiing
- Type schip: snelle motor- en zeilboten, trailerboten
- Ondergronden: GFK/kunststof, staal, aluminium
- Rendement: 4-6m²/l
- Verdunning: Geen
- Voorbehandeling: Bestaande antifouling- en eencomponentverven moeten volledig worden verwijderd. Bestaande epoxysystemen in goede staat kunnen behouden blijven. Voor een betere hechting en afdichting van poreuze, gezandstraalde of ruwe oppervlakken en bij een nieuw coating wordt een primer op epoxyharsbasis aanbevolen, zoals de LEFANT Epoxy Primer (eerste laag verdund met 20-30% LEFANT Multi-Verdünnung).
- Om een bijzonder glad "race-oppervlak" te verkrijgen, kan de verf na uitharding nat worden nageschuurd met een fijne korrel.
- Applicatiemethode: kwast of roller
- Verwerkingstemperatuur: minimaal 7 °C, ideaal tussen 15-25 °C. Om de omstandigheden bij lagere temperaturen te verbeteren, gebruikt u bijvoorbeeld een verwarmingselement dat nabij het oppervlak kan worden geplaatst en plaatst u de verfbus vervolgens in een bad met verwarmd water.
- Toepassing: Meng de grondlaag met de gewenste kleurtoevoeging, voeg de harder toe en roer grondig. Een kleurpotje bevat 55 ml verf en is voldoende voor een 750 ml bus. Voor een nieuwe opbouw worden 2-3 lagen (ca. 100 micron/laag) aanbevolen; bij wit 3-4 lagen. Voor een bijzonder glad "race-oppervlak" kan het uitgeharde oppervlak nog nat worden geschuurd met schuurpapier.
Meer informatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder „Downloads”
€ 0,00*
Beschrijving
Dit artikel is helaas niet meer leverbaar.
LeFANT T-COAT is een biocidevrije coating voor het onderwaterschip op epoxyharsbasis. Het vormt een harde, gladde oppervlakte die het hechten van begroeiing zoals algen bemoeilijkt en bovendien de romp beschermt tegen het binnendringen van vocht. LeFANT T-COAT is vrij van siliconen en metalen en geschikt voor alle wateren. Als begroeiing zich op het oppervlak heeft vastgezet, kan deze eenvoudig mechanisch worden verwijderd met reinigingsschuimen, borstels of rompreinigingssystemen.
Technische gegevens
- Toepassingsgebied: wateren met lichte tot matige begroeiing
- Type schip: snelle motor- en zeilboten, trailerboten
- Ondergronden: GFK/kunststof, staal, aluminium
- Rendement: 4-6m²/l
- Verdunning: Geen
- Voorbehandeling: Bestaande antifouling- en eencomponentverven moeten volledig worden verwijderd. Bestaande epoxysystemen in goede staat kunnen behouden blijven. Voor een betere hechting en afdichting van poreuze, gezandstraalde of ruwe oppervlakken en bij een nieuw coating wordt een primer op epoxyharsbasis aanbevolen, zoals de LEFANT Epoxy Primer (eerste laag verdund met 20-30% LEFANT Multi-Verdünnung).
- Om een bijzonder glad "race-oppervlak" te verkrijgen, kan de verf na uitharding nat worden nageschuurd met een fijne korrel.
- Applicatiemethode: kwast of roller
- Verwerkingstemperatuur: minimaal 7 °C, ideaal tussen 15-25 °C. Om de omstandigheden bij lagere temperaturen te verbeteren, gebruikt u bijvoorbeeld een verwarmingselement dat nabij het oppervlak kan worden geplaatst en plaatst u de verfbus vervolgens in een bad met verwarmd water.
- Toepassing: Meng de grondlaag met de gewenste kleurtoevoeging, voeg de harder toe en roer grondig. Een kleurpotje bevat 55 ml verf en is voldoende voor een 750 ml bus. Voor een nieuwe opbouw worden 2-3 lagen (ca. 100 micron/laag) aanbevolen; bij wit 3-4 lagen. Voor een bijzonder glad "race-oppervlak" kan het uitgeharde oppervlak nog nat worden geschuurd met schuurpapier.
Meer informatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder „Downloads”
Downloads
Vragen over het artikel?
Praat met vakmensen, botenbouwers en zeilers. Wij begrijpen uw vragen en geven u het juiste antwoord.
Neem contact op met experts
Wettelijke informatie over het product
| CLP-verordening | |
|---|---|
| Symbolen | 
|
| Signaalwoord | Gevaar! |
| H-zinnen | H314, H317, H319, H411, H412 |
| P-zinnen | P261, P264, P272, P273, P280, P302+P352, P305+P351+P338, P332+P313, P333+P313, P337+313, P362, P391, P501 |
LEFANT Epoxyprimer
Van
€ 52,00 *
De LEFANT Epoxy-Primer is speciaal ontworpen voor gebruik onder de waterlijn en kan worden toegepast op gelcoat, kunststof, staal, aluminium, Z-aandrijvingen en schroeven. De tweecomponenten grondlaag op epoxyharsbasis is geschikt voor de voorbehandeling van antifoulings zoals LEFANT T-Coat, is bestand tegen olie en chemicaliën, beschermt de de romp tegen het binnendringen van vocht en voorkomt daarmee osmose. Dankzij de lange overschilderintervallen is hij eenvoudig te verwerken en hardt hij ook bij lage temperaturen uit (min. 5 °C). Verkrijgbaar in wit of zwart.Toepassing op geschilderde ondergronden: Oude ééncomponentcoatings en primers moeten worden verwijderd; tweecomponenten primers in goede staat kunnen grof geschuurd worden (korrel 60–80). Vervolgens grondig reinigen. Eventuele oneffenheden desgewenst egaliseren met epoxy-plamuur.Bij het opnieuw coaten van stalen rompen moet het oppervlak zandgestraald of grof geschuurd worden en direct na het schuren met een verdunde laag Epoxy-Primer (20–30% verdund met LEFANT Multi-Verdünner) worden geschilderd. Breng daarna maximaal drie extra lagen aan en werk vervolgens oneffenheden en gebreken bij met plamuur.Technische gegevensOndergronden: GFK, staal, aluminium, multiplex, bestaande 2K-epoxy-primersVoorbehandeling:GFK: ontvetten, opschuren (P 80)Staal/Aluminium: ontroesten/schuren, ontvettenHout: opschuren (P 80), reinigenOude coatings: opschuren (P 80), reinigenVervolglaag: LEFANT antifoulings (bijv. LEFANT T-Coat)Dekvermogen: ca. 8 m²/l bij 50 µm, ca. 2 m²/l bij 200 µmVerdunning: LEFANT Multi-Verdünner 3087 (alleen voor de eerste laag op metaal)Applicatiemethode: kortpolige mohairroller, spuitapparaat (professionele gebruikers)Mengverhouding: 4:1 (basis:verharder naar volume)Potlife: 8 uur bij 20 °CDroogtijden bij 18 °C: overschilderbaar na 12 uur, bewerkbaar met antifouling na 3–5 dagen (afhankelijk van temperatuur en systeem), volledig belastbaar na 7 dagenMeer informatie over de verwerking vindt u in het Technische gegevensblad onder \"Downloads\".
LEFANT MULTI verdunner
€ 29,90 *
Een mengsel van organische oplosmiddelen, geschikt voor het verdunnen van LeFant epoxyprimer en als reiniger voor gereedschap en werkoppervlakken.
LEFANT kleurstof voor T-COAT
€ 9,90 *
Kleurtoevoeging voor de onderwatercoating LeFANT T-COAT. Meng de kleurtoevoeging met de grondverf, voeg daarna pas de verharder toe en roer goed door. Eén pot kleur is voldoende voor een 750 ml-bus.
Epifanes FOUL-AWAY biocidevrije onderwaterschipverf
Van
€ 68,90 *
EPIFANES FOUL-AWAY is een zelfpolijstende, biocidevrije verf voor het onderwaterschip. Geschikt voor zoetwater-, brakwater- en tijdelijke zoutwatergebieden. Geschikt voor alle materialen van het schip. Hecht op alle harde antifoulings en zelfpolijstende antifoulings. Voor een eerste behandeling worden drie lagen aanbevolen.Technische gegevensToepassingsgebied: Voor zoetwatergebieden en tijdelijk verblijf in brak- en zoutwaterType schip: Voor zeil- en motorboten met gemiddelde snelheidOndergrond (met passende primer): Hout, staal, GFK, aluminium, bestaande harde of zelfpolijstende antifoulingsPrimer: EPIFANES Interimcoat oder EPIFANES UnterwasserprimerDekvermogen: 10 m²/l bij 50 µm droge filmdikteVerdunning: EPIFANES D-100 verdunnerAanbrengingsmethode: Kwast, roller, spuitpistool (professionele gebruikers)Droogtijden: Stofdroog na 1 uur bij 20 °C; overschilderbaar na 6 uurStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten): 24 uur tot 6 maandenMeer informatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder "Downloads".
HEMPEL ECOPOWER Cruise biocidevrij
Van
€ 39,90 *
HEMPEL Ecopower Cruise is een biocidevrije, zelfpolijzende onderwaterschipverf voor alle materialen, ook aluminium. De innovatieve bindmiddeltechnologie maakt een gecontroleerde zelfvernieuwing van het oppervlak mogelijk; seizoensgebonden begroeiing kan eenvoudig door mechanische reiniging worden verwijderd. Ideaal voor sport- en recreatieboten in ecologisch gevoelige wateren, biedt deze coating betrouwbare seizoensbescherming bij eenvoudige toepassing.Technische gegevensToepassingsgebied: Voor gebieden met lichte begroeiingsdrukType boot: Voor motor- en zeilboten met gemiddelde snelheidOndergrond: GFK, hout, multiplex, staal (met geschikte primer), zelfpolijzende antifoulings, traditioneel antifouling of harde oude coatings in goede staatPrimer: HEMPEL Light Primer, HEMPEL Underwater PrimerDekking: 14 m²/lVerdunner: Hempel's Thinner 808Toepassingsmethode: Kwast, rollerDroogtijden: Handdroog na 30 min bij 10 °C; overschilderbaar na 8 uur bij 10 °CStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten): 24 uur tot 9 maandenMeer informatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder "Downloads".
HEMPEL ECOPOWER PROP schroef-spray
Van
€ 28,91 *
HEMPEL'S ECOPOWER PROP Spray is een biocidevrije spuitverf voor de coating van schroeven, Z-aandrijvingen en achterstevenaandrijvingen. Beschermt tegen aangroei en vergemakkelijkt het reinigen. Een geavanceerde bindmiddeltechnologie reguleert het zelfherstellende effect gedurende het hele seizoen.Voor toepassing op onbehandelde oppervlakken wordt een primer aanbevolen met HEMPEL'S Prop Primer.Bij aanwezig, oud of traditioneel antifouling verwijdert u eerst los materiaal en aangroei; op oppervlakken met een bestaande, oude harde matrix of onbekend antifouling dient het oppervlak bovendien nat geschuurd te worden (korrel 180). Reinig en droog het oppervlak daarna. Als de staat van de eerdere antifoulingslaag onvoldoende is, sealt u met een laag primer (bijv. HEMPEL'S Underwater Primer).Technische gegevensToepassingsgebied: wateren met lichte tot middelzware aangroeiType boot: motor- en zeilboten Ondergrond: alle materialen, ook aluminiumGeschikte primer: HEMPEL'S Underwater Primer of HEMPEL'S Prop PrimerDekking: ca. 11 m²/lVerdunning: geenAanbrengmethode: spuitenDroogtijden bij 10°C: handdroog: 30 minuten, overschilderbaar: onbekendStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten) bij 10°C: min. 24 uur tot 1 maandInformatie over verwerking vindt u in het Technische gegevensblad onder „Downloads“.
Inhoud: 0.5 Liter (€ 0,00* / 1 Liter)
HEMPEL ECOPOWER Racing biocidevrij
Van
€ 33,90 *
HEMPEL'S Ecopower Racing is een biocidevrije, harde onderwaterschip-verf met Teccel anti-aanhechtingstechnologie (PTFe) voor een bijzonder glad en wrijvingsarm oppervlak.Aanbevolen voor wateren met middelmatige aangroeidruk en wateren met hoge milieueisen. Geschikt voor alle materialen voor de bouw van het schip.Technische gegevensToepassingsgebied: Voor wateren met middelmatige aangroeidrukBoottype: Voor snelle zeil- en motorbotenOndergrond (met geschikte primer): GFK, hout, multiplex, aluminium, staal; geschikt op harde antifoulings in goede staatPrimer: HEMPEL Light Primer, HEMPEL Underwater PrimerDekvermogen: 12 m²/lVerdunning: Hempel's Thinner 808Aanbrengmethode: kwast, rollerDroogtijden: handdroog na 30 min bij 10 °C; overschilderbaar na 8 uur bij 10 °CStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten): 24 uur tot 9 maandenMeer informatie over de verwerking vindt u in het technisch gegevensblad onder "Downloads".
HEMPEL HEMPASPEED TF dunne film onderwatercoating
Van
€ 42,90 *
HEMPASPEED TF is een harde, biocidevrije dunne coating voor alle sportboten met een romp van GFK, staal of aluminium, ook voor regatta- en trailerboten. Door de speciale hydrogel-technologie vormt het een ultraglad oppervlak dat zowel aangroei minimaliseert als de wrijving vermindert. Geschikt voor zoet-, zout- en brakwater en voor binnenwateren. Vooral aan te bevelen in gebieden waar biociden niet of slechts beperkt mogen worden gebruikt (ook in Nederland).Toepassing op bestaande antifoulinglaag: De overstap van een conventioneel antifouling naar HEMPASPEED TF is mogelijk. De oude coating (als deze nog intact is) hoeft niet te worden verwijderd. Als hechtprimer dient één laag HEMPEL CONVERSION Primer te worden aangebracht; daarna dienen twee lagen HEMPASPEED TF te worden aangebracht.Toepassing bij nieuw aanbrengen: Bij nieuw aanbrengen moet de ondergrond eerst worden afgedicht met HEMPEL LIGHT Primer voordat HEMPEL CONVERSION Primer en twee lagen HEMPASPEED TF worden aangebracht.Technische gegevensToepassingsgebied: Voor zoet- en zoutwater bij matige aangroeidruk; in sterk aangetaste gebieden kan tijdens het seizoen reiniging nodig zijnType schip: Voor sport- en regattaboten, ook geschikt voor snelle schepenOndergrond: GFK, staal, aluminium; bestaande oude coatings in goede staatPrimer: HEMPEL CONVERSION PrimerDekking: 11 m²/lVerdunning: Hempel Thinner 808Toepassingsmethode: Kwast, roller, airless spuiten (alleen professionele gebruikers)Droogtijden: Handdroog na 30 min bij 10 °C; overschilderbaar na 8 uur bij 10 °CStandtijd (tijd tussen aanbrengen en te water laten): 24 uur tot 3 maandenMeer informatie over verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder \"Downloads\".
HEMPEL SILIC ONE schroef-kit
€ 59,90 *
De SILIC ONE schroef-kit van HEMPEL is een innovatief, biozidevrij coatingproduct voor schroeven en zorgt dankzij zijn technologische eigenschappen voor minder wrijvingsweerstand en optimale bescherming tegen begroeiing.SILIC ONE is een koper- en biozidevrij Fouling Release-coatingsysteem op basis van siliconen en hydrogel. In de coating aanwezige polymeren reageren aan het oppervlak met water en vormen een onzichtbare beschermlaag, een zogenaamd hydrogel tussen het rompoppervlak en het water. Voor micro-organismen wordt deze laag enerzijds als vloeistof ervaren, zodat ze zich niet aan de romp hechten. De microruwe structuur en de lage oppervlaktespanning voorkomen anderzijds een stevige verankering van aangroeivormende organismen, zodat deze door handmatig reinigen of bij hoge snelheid door het water weer afvallenGeschikt voor zoet-, zout- en brakwater en voor binnenwateren. Bijzonder aan te bevelen in gebieden waar bioziden niet of slechts beperkt mogen worden gebruikt (ook in Nederland).Het schroef-kit bestaat uit:1x 375 ml SILIC ONE TieCoat,1x 375 ml SILIC ONE zwartBelangrijk: Let op dat de schroef vrij moet zijn van alle oude verflagen/antifouling. Voor de eerste coating wordt aanbevolen bovendien HEMPEL LIGHT PRIMER aan te brengen. Deze is niet in het kit inbegrepen.Technische gegevensToepassingsgebied: geschikt voor alle waterenScheepstype: schroeven en aandrijvingen van zeil- en motorbotenOndergrond: Alleen toepasbaar op HEMPEL Silic One Tiecoat; geschikt voor GFK en staalPrimer: HEMPEL Silic One Tiecoat (in het kit opgenomen)Dekking: 10 m²/lVerdunning: Niet verdunnenApplicatiemethode: kwast, rollerPotlife: 60 min bij 20°COverschilderinterval: op SILIC ONE TIECOAT of met zichzelf na 16 uur bij 10°CStandtijd (tijd tussen aanbrengen en te water laten): 24 uur tot 1 maand bij 20 °C
LeFANT NAUTICA HARD ECO biocidevrij antifouling
Van
€ 59,00 *
NAUTICA HARD ECO is een biocidevrije onderwaterschipverf van het Zweedse bedrijf LEFANT, die geschikt is voor zeil- en motorboten van alle snelheidsklassen. Het vormt een harde, polijstende oppervlakte die het schip beschermt tegen aangroei en gemakkelijk te reinigen is. NAUTICA HARD ECO is geschikt voor gebruik op aluminiumrompen en compatibel met de meeste zelfpolijstende en harde antifoulings. Twee lagen zijn voldoende voor seizoensbescherming; in gebieden met hogere wrijving en slijtage, zoals roeren, achtersteven en waterlijn, kunnen extra lagen nodig zijn.LET OP: De kleur zwart is momenteel niet leverbaar. Kies als alternatief een biocidevrij hardantifouling (bijv. YACHTCARE PROTECTOR HARD )Technische gegevensToepassingsgebied: Wateren met lage tot middelmatige aangroeidrukType schip: Voor zeil- en motorboten van alle snelheidsklassenOndergrond: Geschikt voor GFK, aluminium en de meeste harde of middelzachte oplosmiddelhoudende antifoulingsPrimer: LEFANT EPOXY PRIMERDekking: 13 m²/lVerdunning: Geen Applicatiemethode: Kwast, rollerDroogtijden: Overschilderbaar na 12 uur bij 10 °CStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten): 24 uur tot 2 maanden bij 20 °CMeer informatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder \"Downloads\".
SEAJET 021 EKO biocidevrij antifouling
Van
€ 34,90 *
SEAJET 021 EKO is een biocidevrije onderwaterschildering die een hydrolyse-gebaseerde, erodeerbare laag vormt die zich voortdurend vernieuwt en daardoor de aanhechting van vuil en aangroei bemoeilijkt. Het wordt verwerkt als een conventioneel antifouling; twee lagen houden één seizoen. Geschikt voor zoet- en zoutwatergebieden met lichte tot gemiddelde aangroeidruk; gedurende het seizoen is regelmatig reinigen van het oppervlak aan te raden.Het product kan op geprimerd hout, GFK, staal en aluminium worden aangebracht. Geschikt voor schepen met een topsnelheid tot 40 knopen.Toepassing: Voor een hercoating van het onderwaterschip zijn voor de primer twee lagen SEAJET 117 Epoxy Primer geschikt; bij houten rompen SEAJET 015 Onderwater Primer. Vervolgens 2x SEAJET 021 EKO aanbrengen. Bij toepassing op bestaand antifouling moet vooraf de compatibiliteit worden gecontroleerd, bijvoorbeeld met de compatibiliteitstabel van SEAJET. Goed onderhouden onderwaterschilderingen reinigen, 1 laag SEAJET 015 Onderwater Primer aanbrengen, daarna 2x SEAJET 021 EKO schilderen.Technische gegevensToepassingsgebied: wateren met matige aangroeiType schip: motor- en zeilboten tot 40 knopenOndergrond: alle materialen (met geschikte primer)Rendement: ca. 10 m²/lVerdunning: SEAJET THINNER AApplicatiemethode: kwast, roller, spuit (uitsluitend professioneel gebruik)Droogtijden bij 10°C: stofdroog: ca. 2 uur, overschilderbaar: na ca. 7 uurStandtijd (tijd tussen aanbrengen en te water laten) bij 10°C: min. 12 uurInformatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder „Downloads“.
Inhoud: 0.7519 Liter (€ 0,00* / 1 Liter)
Veneziani EUROSPRINT ECO biocidevrije antifouling
Van
€ 47,90 *
VENEZIANI EUROSPRINT ECO is een biocidevrije, oplosmiddelhoudende verf voor het onderwaterschip. Door de harde matrix is deze ook geschikt voor hoge vaarsnelheden. De verf kan op alle ondergronden worden aangebracht en is geschikt voor brak- en zoetwater.Technische gegevensToepassingsgebied: wateren met matige begroeiingSchipstype: motor- en zeilboten van alle snelhedenOndergrond (met geschikte primer): alle materialen, ook aluminiumDekkingsvermogen: ca. 12,5 m²/lVerdunning: VENEZIANI Verdünnung 6470Toepassingsmethode: kwast, roller, spuiten (alleen professioneel gebruik)Drogingstijden bij 10°C: overschilderbaar: na ca. 18 uurTijd tussen schilderen en te water laten bij 10°C: min. 24 uur tot 6 maandenMeer informatie over de verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder „Downloads“.
YACHTCARE PROTECTOR HARD biocidevrije onderwaterverf
Van
€ 42,90 *
YACHTCARE PROTECTOR HARD is een biocidevrije, harde onderwaterverf voor zeil- en motorboten van GFK, staal, hout of aluminium. Hij bevat het door YACHTCARE ontwikkelde LUBRICATOR FLUID, dat ervoor zorgt dat de aanhechting van begroeiing aan het oppervlak wordt bemoeilijkt.Verwerking: Bij een nieuw opbouw dient de romp overeenkomstig gegrond te worden, bijvoorbeeld met de YACHTCARE Antifouling Primer of de YACHTCARE Epoxy Primer. Op reeds aanwezig hard antifouling kan de coating na licht opschuren direct op conventioneel hard antifouling (geen PTFE-houdend) worden aangebracht; een conversion primer is niet nodig.Technische gegevensToepassingsgebied: Voor zoet-, zout- en brakwater met geringe tot middelmatige begroeiingsdrukType schip: Voor zeil- en motorbotenOndergrond: GFK, staal, hout, aluminium; direct op hard antifouling of met primer bij een nieuwe laagPrimer: YACHTCARE Epoxy Primer of YACHTCARE Antifouling Primer (afhankelijk van de ondergrond)Dekking: ca. 11 m²/lVerdunning: Niet aanbevolenAanbrengingsmethode: Kwast, korte haren vacht- of schuimrollerDroogtijden: Overschilderbaar na 6 uur bij 20 °CStandtijd (tijd tussen schilderen en te water laten): 24 uur tot 6 maanden
YACHTCARE SAFEGUARD SP biocidevrije onderwaterverf
Van
€ 39,90 *
YACHTCARE SAFEGUARD SP is een zelfpolijstende, biocidevrije onderwaterverf voor vaargebieden met lichte tot matige begroeiing. Het is geschikt voor zeil- en motorboten van GFK, staal, hout of aluminium. Het door YACHTCARE ontwikkelde LUBRICATOR FLUID, een speciale toevoeging, bemoeilijkt het aanhechten van begroeiing aan het oppervlak en vergemakkelijkt het reinigen na het takelen van het schip met de botenlift. SAFEGUARD SP kan op de meeste geschuurde harde en zelfpolijstende antifoulings worden aangebracht; een hechtprimer is niet nodig. Niet geschikt voor toepassing op antifoulings met een dunne laag. Technische gegevens• Toepassingsgebied: wateren met lichte tot matige begroeiing• Scheepstype: zeil- en motorboten tot 25 kn• Ondergrond: alle materialen • Dekvermogen: ca. 11 m²/l• Verdunning: geen• Aanbrengingsmethode: kwast, mohair- of schuimroller• Droogtijden bij 20°C: overschilderbaar: na ca. 6 uur • Standtijd (tijd tussen schilderen en te water laten) bij 10°C: min. 24 uur tot 6 maanden Informatie over verwerking vindt u in het technische gegevensblad onder „Downloads“.
