AIS zender & ontvanger

De ICOM M605EURO is het meest moderne VHF-inbouwmarifoon van ICOM.Het heeft een volledig nieuwe opbouw en veel nieuwe functies, beschikt over een zeer helder 4,3 inch LCD-kleurendisplay en is via het ruime bedieningspaneel met softkeys en functietoetsen onder het display ook intuïtief te bedienen.Met GNSS-ontvanger (positiebepaling ook via alternatieve satellietsystemen naast GPS, bijv. GLONASS, GALILEO), AIS-ontvanger, achtergrondruisonderdrukking (ANC) en 30 watt versterker voor gebruik als intercom.Kenmerken:4,3 inch kleur-TFT-displayGeïntegreerde AIS-ontvangerActieve ruisonderdrukkingTwee- en driekanaalsbewakingOndersteuning van de nieuwe 4-cijferige kanalenOpname van het laatste gesprek (last call voice recording) tot twee minutenGeïntegreerde GPS-ontvanger en externe antenne30 W megafoon met misthoornfunctieNMEA 2000 & NMEA 0183Waterdicht volgens IP X8De eerste invoer van de MMSI- en ATIS-code kan (eenmalig) zelf worden gedaan. Correctie van het MMSI- en/of ATIS-nummer, bijvoorbeeld na eigenaarswisseling, kan alleen (tegen kosten) door een servicetechnicus worden uitgevoerd.Het vrijschakelen van extra VHF-marifoonkanalen (bijv. kanaal 31 voor gebruik in Nederland) kan tegen betaling plaatsvinden.Er kunnen tot drie optionele COMMANDMIC HM-229 (art.-nr. 3938-229) worden aangesloten. Met deze kan echter geen DSC-noodoproep worden verzonden. De COMMANDMIC wordt niet meegeleverd.De VHF-marifoon is verder compatibel met het ICOM-navigatiesysteem (MarineCommander). Vraag ons er gerust naar.Gedetailleerdere technische gegevens vindt u in de handleiding als pdf-bestand hieronder op deze pagina onder "Downloads & informatie".

Een AIS-transponder op uw schip ontvangt automatisch informatie van andere, met AIS uitgeruste schepen of van kuststations en zendt zelf gegevens over de beweging en andere informatie van uw eigen schip. Met AIS uitgeruste vaartuigen en boeien worden ook weergegeven als ze met een scheepsradar moeilijk te detecteren zijn. De MA-510TR kan zowel klasse A- als klasse B-AIS-signalen ontvangen en verhoogt daarmee uw veiligheid op zee.4,3-inch TFT-kleurendisplayHet hoge-resolutie TFT-kleurendisplay met een diagonaal van 4,3″ en een grote kijkhoek toont duidelijk de posities van uw eigen en andere schepen. In de dagmodus is het display zelfs bij direct zonlicht leesbaar. De nachtmodus zorgt voor goede leesbaarheid in het donker.AIS-doellijst en detailinformatie De doellijst toont alle gedetecteerde, met AIS uitgeruste schepen en doelen. In de lijst met gevaarlijke doelen staan schepen vermeld die zich bevinden binnen een straal van zes zeemijlen rond het punt van de dichtstbijzijnde nadering (CPA) en met een tijdsafstand van 60 minuten tot die nadering (TCPA) van uw schip. Gedetecteerde AIS-doelen die als vriend zijn ingesteld verschijnen in de vriendenlijst.Vereenvoudigde navigatiefunctie De navigatiefunctie brengt u naar een bepaald waypoint of AIS-doel. Maximaal 100 favoriete doelen kunnen als waypoint worden opgeslagen. Bij selectie van een waypoint of een AIS-doel op het display start de navigatiefunctie. Ook navigatie naar een MOB-waypoint is mogelijk.Individuele DSC-oproepen Een individuele DSC-oproep kan worden verzonden door het selecteren van een AIS-doel en het spraakkanaal op de MA-510TR. Voor deze functie is een compatibele VHF-marifoon vereist.USB-aansluitingAIS-gegevens kunnen via de USB-interface aan de achterkant van de transponder worden uitgegeven.GPS-antenneHet apparaat is uitgerust met een GPS-ontvanger met SBAS-functie voor het ontvangen van positiedata.NMEA 2000™- & NMEA 0183-aansluitmogelijkhedenVia de NMEA 2000, NMEA 0183 en USB-interface kunnen de AIS-gegevens worden doorgestuurd naar externe kaartplotters, scheepsradar, marifoons of andere apparaten. AanvaringsalarmZodra schepen het CPA- of TCPA-gebied naderen, begint het scheepssymbool in de kaartweergave te knipperen en klinkt een waarschuwingsgeluid.Silent-modusVoor privacy en beveiliging kan de verzending van de positiedata van uw eigen schip door de AIS-zender tijdelijk worden uitgeschakeld.Overige kenmerkenCompatibel met 12 V- en 24 V-voedingenDe ankerbewakingsfunctie waarschuwt wanneer het schip afdrijft terwijl het voor anker ligtWaterdicht volgens IPX7 (30 minuten in 1 m diep water, behalve aansluitingen)Nadere technische details vindt u in de gebruikershandleiding als pdf-bestand hieronder op deze pagina onder "Downloads & informatie".

De DSC-marifoon met geïntegreerde AIS-/GPS-/GNSS-ontvanger is uitgerust met een reeks innovatieve functies:Afstandsbediening & intercom via uw smartapparaatMet de RS-M500-app (voor iOS/Android) kunnen enkele functies van de IC-M510E via WLAN op afstand worden bediend. Tot drie smartapparaten kunnen draadloos worden gebruikt als microfoon of afstandsbediening in plaats van een eenvoudige microfoon. De intercomfunctie tussen smartapparaat en marifoon is ook beschikbaar.Ingebouwde AIS-ontvanger*Met behulp van de ingebouwde AIS-ontvanger kan de IC-M510E AIS-informatie over het scheepvaartverkeer in realtime op het display tonen. Vanaf het AIS-scherm kunt u direct een individuele DSC-oproep naar geselecteerde AIS-doelen uitvoeren.Breedhoek-TFT-LC-kleurendisplayHet brede TFT-LC-kleurendisplay heeft een kijkhoek van bijna 180° en toont tekens en functiepictogrammen in hoge resolutie. De nachtmodus zorgt voor goede leesbaarheid ook bij weinig licht.Nieuw vlak designMet zijn nieuwe vlakke ontwerp kan de IC-M510E (diepte: 53,6 mm) zowel in een instrumentenpaneel worden ingebouwd als scharnierend worden gemonteerd.Vereenvoudigde navigatiefunctieDe navigatiefunctie leidt u naar een opgegeven waypoint of AIS-doel. Tot 100 doelen kunnen als waypoints worden toegewezen.Luid en helder geluidDe interne waterdichte luidspreker van de IC-M510E levert een krachtige, heldere klank met uitstekende geluidskwaliteit en een breed frequentiebereik.Interface voor NMEA 2000™ en megafoonDe optionele draadloze interfacebox CT-M500 biedt NMEA-2000™-connectiviteit en tweerichtings megafoon/PA-functie. CT-M500 en IC-M510E worden via WLAN verbonden. Zo kan de interfacebox flexibel in de buurt van de toegang tot het NMEA-netwerk worden geïnstalleerd.Overige functiesActieve noise-cancellerNMEA-0183/HS-aansluitmogelijkheid, NMEA 2000™ (Interface-Box CT-M500 vereist)Ingebouwde GNSS-ontvanger (optioneel met interne ontvanger of met optionele GNSS-antenne UX-241)Waterdicht volgens IP68 (60 min op 1 m diepte)Automatisch misthoorn (Interface-Box CT-M500 vereist)AquaQuake™-functie verwijdert water dat in de luidspreker is binnengedrongenBijgeleverde luidsprekermicrofoon HM-205RB kan aan de achterkant worden aangeslotenAansluiting voor externe luidsprekerAan te sturen met COMMANDMIC™ van de HM-195-serie (met noodknop) of HM-229-serie (zonder noodknop)Ondersteunt viercijferige kanaalnummersMeer gedetailleerde technische gegevens vindt u in de handleiding als pdf-bestand verderop op deze pagina onder "Downloads & informatie".

De WEATHERDOCK-antenne levert GPS-ruwgegevens.De antennekap wordt met de zes meter lange kabel (met RG213/U-kabel verlengbaar tot 15 meter) met TNC-stekker aangesloten op een Class-B-AIS-transceiver of transponder (bijv. easyTRX3).Deze hebben GPS-ruwgegevens nodig die tot op 1/1000 seconde nauwkeurig zijn. Een actieve antenne levert bijvoorbeeld aan de kaartplotter via NMEA gegevens die slechts tot maximaal 1/10 seconde nauwkeurig zijn.Technische kenmerkenAfmetingen (H x Ø): 13 x 9 cm (antenne zonder voet)Kabellengte: 6 mStekker: TNCBedrijfsfrequentie: 1575,42 MHzRichtingskarakteristiek, typische waarden: Zenit: +5 dBi, 10°: -1 dBiVersterking: ca. 27 dBRuisgetal: max. 2 dBBedrijfsspanning: 5 V DC (+/- 10 %)Bedrijfstroom: < 30 mAVSWR: max. 2:1LeveringsomvangGPS-antenneAanschroefbare kunststof montagevoet. Als alternatief kan elke andere montagemogelijkheid met 1" x 14 TPI schroefdraad worden gebruikt (zie "Accessoires & reserveonderdelen").

De IC-M510BB is een blackbox VHF-marifoon met een afzetbaar bedieningspaneel dat als enige spreekpost kan worden gemonteerd.De waterdichte (IPX7) HF-eenheid IC-M510BB kan op een plaats worden geïnstalleerd waar deze niet in de weg zit. Alle functies, inclusief DSC-bediening, zijn te bedienen met de meegeleverde COMMANDMIC HM-195GB. De kabellengte van 6,10 m kan worden verlengd tot maximaal 18,30 m. Hiervoor zijn twee optionele verlengstukken OPC-1541 nodig. U vindt deze (art.-nr. 3938-154) hieronder op deze pagina bij "Accessoires & Onderdelen" bij de COMMANDMIC.Tot drie stations aan boord installeren, VHF-communicatie op de gewenste posities beschikbaarOp de IC-M510BB kunnen tot drie COMMANDMIC-bedienenheden worden aangesloten, die toegang geven tot de VHF-communicatie en intercomfuncties. Bij gebruik van de intercomfunctie kunt u kiezen tussen een enkeloproep of een all-call. Er kan vanaf maximaal drie verschillende posities aan boord worden gecommuniceerd. NMEA 2000 en NMEA 0183-HS maken integratie van gegevens aan boord mogelijk. Het NMEA 2000-netwerk biedt plug-and-play datacommunicatie voor verbinding met andere scheepsapparatuur, zoals een MFD (multi-functiedisplay). De marifoon kan GNSS (GPS)-positie, DSC-oproep, AIS-signalen en het zendkanaal naar andere apparaten sturen.De geïntegreerde AIS-ontvanger bewaakt de bewegingen van andere schepenDe geïntegreerde AIS-ontvanger toont schepen in de directe omgeving. U kunt een alarm instellen bij te nauwe nadering om aanvaringen te voorkomen. Omdat de MMSI bij de ontvangen AIS-gegevens hoort, kunt u een geselecteerd schip direct benaderen via een individuele DSC-oproep.DSC-afstandsbedieningsinterface voor PC-consolesoftware (compatibel met EN 300 338-8) De IC-M510BB heeft een speciale DSC-afstandsbedieningsaansluiting (compatibel met EN 300 338-8), waarmee aansluiting op PC-consolesoftware of een extern apparaat mogelijk is. Zo kunt u de bediening van de noodcommunicatie centraliseren.Twee minuten spraakopnamefunctie voor het afspelen van de laatste oproep De spraakopnamefunctie voor de laatste oproep slaat automatisch tot twee minuten van een inkomende oproep op. Zo mist u geen berichten meer.Actieve ruisonderdrukking – u hoeft niet in uw microfoon te schreeuwenDe actieve ruisonderdrukking verwijdert digitaal achtergrondgeluid uit zowel de zend- als de ontvangstaal en zorgt voor duidelijke communicatie, zelfs in lawaaierige maritieme omgevingen.Ingebouwde klasse D DSC, de “DISTRESS”-knop kan in een noodsituatie levensreddend zijn Met slechts één druk op de “DISTRESS”-knop kan het ingebouwde DSC-systeem (Digital Selective Calling) digitale noodinformatie verzenden naar de kustwacht en/of andere schepen. De DSC-monitorfunctie bewaakt continu het DSC-kanaal (kanaal 70) voor extra veiligheid en bescherming.Luide eenweg-ontvanger luidspreker/microfoon voor marifoonwacht op het dek of de mastEen ingebouwde 13-wattversterker verhoogt de audio-output naar een externe oproepluidspreker. Met de 1-Way-RX-hailerfunctie kunt u het radioverkeer op het dek volgen via het luidsprekermegafon. U kunt via het luidsprekermegafon ook misthoornpatronen afspelen.Ingebouwde GPS-ontvangerDe ingebouwde GPS-ontvanger toont uw huidige positie, datum/tijd en kan worden gebruikt voor DSC-oproepen. Dankzij de meegeleverde GPS-antenne is het niet nodig om ingewikkeld verbinding te maken met andere GPS-bronnen en kunt u flexibel de locatie kiezen voor een goed ontvangstsignaal.Kenmerken:NMEA 2000- en NMEA 0183-HS-connectiviteitAquaQuake-ontwateringsfunctie (HM-195B)Voor 12 volt voedingsspanningWaterdicht volgens IPX7 (30 minuten op 1 m diepte)Twee-/drie-kanaalswacht voor gelijktijdige bewaking van kanaal 16 en/of oproepkanaalAnkerwachtfunctieUw MMSI kunt u als gebruiker éénmalig in het toestel invoeren na inschakelen van de zender (conform geldende regelgeving)Extra programmering met een ATIS-ID is mogelijk na voorafgaande vrijschakeling van dit onderdeel door de dealer. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie.Leveringsomvang:HF-eenheid IC-M510BB met geïntegreerde GPS- en AIS-ontvangerEen CommandMic HM-195GB met verbindingskabel OPC-1540 (6,1 m)GPS-antenneVoedingskabel (gelijkstroomkabel 2 m)MicrofoonhouderAansluitkapMontagebeugelMeer gedetailleerde technische gegevens vindt u in de gebruiksaanwijzing als pdf-bestand verder op deze pagina onder "Downloads & Informatie".

De easyTRX3S is de doorontwikkeling van de easyTRX3 AIS Class B-transponder met SOTDMA-technologie en 5 watt zendvermogen. WiFi en ME SENSE Relay voor slimme bewaking van het schip zijn aan de transponder toegevoegd.Met de standaard WiFi-module kunnen alle via het NMEA-netwerk ontvangen AIS-gegevens naar een draadloos aangesloten apparaat zoals een tablet of smartphone of naar een kaartplotter worden doorgestuurd. Dankzij Bluetooth-functionaliteit kan de easyTRX3S bovendien als kern van het ME SENSE jachtmonitoringsysteem dienen. De gegevens van maximaal 20 sensoren en 10 actuatoren worden via Bluetooth naar het Relay gestuurd. Van daaruit worden ze via het WLAN-netwerk van de jachthaven of van de eigen LTE-router naar de ME SENSE-app verzonden. Hiermee kan de jacht eenvoudig van thuis uit worden bewaakt.SOTDMA-technologieOp basis van de AIS Klasse B SOTDMA (Self Organized Time Division Multiple Access)-technologie zendt de easyTRX3S met een hoger (5 watt) zendvermogen en prioriteit. De zendtijdslots voor de volgende vier uitzendingen worden automatisch gereserveerd. Zelfs in gebieden met veel verkeer kan de easyTRX3S altijd positierapporten verzenden, omdat SOTDMA voorrang heeft boven reguliere AIS Klasse B-apparaten met CSTDMA (Carrier Sense Time Division Multiple Access). De hogere transmissiesnelheid verbetert de zichtbaarheid van de eigen AIS-positierapporten op AIS-compatibele systemen.Geïntegreerde GPS-antenne en actieve VHF-antenne-splitterDe ingebouwde GPS-antenne vergroot de onafhankelijkheid van de montage van het easyTRX3S-apparaat aan boord. Op GFK- en houten jachten is daardoor slechts een stroomaansluiting en een VHF-verbinding nodig. Op stalen jachten verbetert de als accessoire verkrijgbare externe GPS-antenne de ontvangst. De geïntegreerde, actieve VHF-antenne-splitter zorgt ervoor dat voor VHF-marifoon en AIS dezelfde antenne kan worden gebruikt. De voorversterker reduceert het fysische verlies tot een minimum.KenmerkenInternationaal gecertificeerde AIS Class B-transponderSOTDMA (tijdslotprocedure) technologie met 5 watt uitgestraald zendvermogenSnellere overdrachtsintervallen (afhankelijk van de vaarsnelheid)Voldoet aan de nieuwe internationale norm IEC62287-2CPA-alarm & ankeralarmInterne geheugenopslag voor het registreren van vaardata (black box)Configuratie van het apparaat mogelijk met USB-voedingUitlezen van het interne datageheugen mogelijk met USB-voedingWiFi geïntegreerdGeïntegreerde antenne-splitterGeïntegreerde GPS-antenneAansluitingen: NMEA2000, NMEA0183 en USBWater-, weer-, stoot- en trillingsbestendige, compacte behuizingIoT ME SENSE jachtbewakingAlternatief verkrijgbaar met extra LAN- of DVB-T/FM-radiomoduleTechnische gegevens1-kanaal VHF-zender2-kanaals VHF-ontvanger (AIS-frequenties: 161.975 MHz en 162,025 MHz)72-kanaals GNSS-/GPS-ontvangerKanaalgevoeligheid: ≤ -112 dBmBeschermingsklasse: IP67 (stof- en waterdicht tegen tijdelijke onderdompeling)Geschikt voor installatie onder dekBedrijfstemperatuur: -10°C tot +55°CNMEA-uitgangsbericht: VDMZendvermogen: 5 WBedrijfsspanning: 9 - 32 voltAfmetingen (L/B/H): 190 x 135 x 60 mmGewicht: ca. 700 gLeveringsomvangeasyTRX3S-transpondereasyTRX3S-aansluitkabel (ca. 2 m)Verbindingskabel easyTRX3S naar VHF-marifoon (ca. 1 m)USB-aansluitkabel (ca. 1,8 m)Korte handleiding (de uitgebreide gebruikershandleiding is uit het interne geheugen op te halen)Programmeringssoftware voor Windows-pc en Apple Mac op intern geheugenWiFi-antennesGoedkeuringenGoedgekeurd door BSHAIS volgens IEC 62287-2:2017Omgeving volgens IEC 60945:2002GPS volgens IEC 61108-2003 en EN 301843-1:2004Productveiligheid volgens EN 60950-1 ITU-R M.1371-5

Het AIS-alarm van Ocean Signal zorgt ervoor dat bij elke AIS MOB- of AIS SART-activatie onmiddellijk een akoestisch alarm van 87 dB wordt geactiveerd.Door het eenvoudige ontwerp, de compacte behuizing en de NMEA-0183-aansluiting kan het AIS-alarm snel worden aangesloten op een bestaand NMEA-0183-netwerk of op een AIS-ontvanger.Er kunnen tot 30 apparaat-ID's van AIS SARTs (974ff) respectievelijk AIS MOBs (972ff) worden opgeslagen (USB-kabel, gratis software). Zo kan een alarm precies worden toegewezen. Via het interne relais kan het AIS-alarm worden aangesloten op een externe sirene of op de ontsteking van de motor voor automatische uitschakeling.Het AIS-alarm van Ocean Signal is waterdicht en kan buiten worden gemonteerd. De voeding is 12 V (10,8 V - 15,6 V DC).Inbouw- of beugelmontageWaterdicht (voor buitenmontage)Programmeerbaar met tot 30 individuele apparaat-ID'sNMEA-0183-ingang (38.400 Baud)Voedings- en USB-kabel inbegrepenSoftware voor programmering gratis online beschikbaarDetecteert AIS SART- en AIS MOB-apparatenVerschillende tonen om de opgeslagen apparaten te herkennenAlarmen voor alle ontvangen of voor bepaalde doelenNMEA-ingang en -uitgang (doorvoerpoort) voor eenvoudige integratie in het netwerk

De AIS- & GPS-combiantenne van WEATHERDOCK combineert de ontvangst van AIS- en GPS/GLONASS/Galileo-signalen in een compact, robuust ontwerp.De stof- en waterdichte antenne (IP67) wordt geleverd met een op te schroeven montagevoet (voor schroef-, de mast- of lijmbevestiging). Als alternatief kan elke andere montageoptie met 1\" x 14TPI schroefdraad gebruikt worden (zie \"Accessoires & reserveonderdelen\").De combiantenne is ideaal voor gebruik met de easyTRX3S AIS-transponder (Class B), maar kan natuurlijk ook op zenders/ontvangers van andere fabrikanten worden aangesloten.Technische kenmerkenAfmetingen (L x B x H): 248 x 110 x 74 mmGPS-aansluiting (blauw): BNCAIS-aansluiting (wit): PL259Kabellengte per kabel: 10 meter